100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

fiona_knight30

Επιλύθηκαν προβλήματα μετάδοσης Seat Arosa

Έχω πρόβλημα με το Seat Arosa diesel του 2004. Η λυχνία ένδειξης κιβωτίου ταχυτήτων είναι αναμμένη, η λυχνία ελέγχου κινητήρα επίσης, και είναι κολλημένο σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει, αλλάζει άτσαλα και κάνει φρικτούς τριγμούς. Η μνήμη σφαλμάτων αναφέρει ελαττωματική πίεση λαδιού ψυγείου. Μήπως ένα κατεστραμμένο καλώδιο μπορεί πραγματικά να προκαλέσει όλα αυτά; Ελπίζω να μην είναι η πλήρης επισκευή ψυγείου...

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

oliverdark9

Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοια προβλήματα με το Arosa μου. Λάμπα κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία έκτακτης ανάγκης, όλο το πράγμα. Έβγαζε κάποια κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονταν με τον αισθητήρα πίεσης ή το σύστημα ψύξης; Έλεξες τις συνδέσεις καλωδίου και βυσμάτων στον αισθητήρα; Θα ξεκινούσα από εκεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

fiona_knight30 (Συγγραφέας)

Αισθητήρας πίεσης, ε; Πού ακριβώς βρίσκεται και είναι εύκολο να το βρω; Κάποια συμβουλή για τον έλεγχο του καλωδίου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

oliverdark9

Ναι, τα ίδια συμπτώματα. Δεν θα ασχολούμουν με το σύστημα ψύξης. Πήγα το δικό μου κατευθείαν στο συνεργείο. Βρήκαν έναν διαβρωμένο σύνδεσμο στο καλώδιο του αισθητήρα πίεσης. Το καθάρισαν, το τοποθέτησαν σωστά και το πρόβλημα εξαφανίστηκε. Αν δεν αισθάνεσαι άνετα με τα ηλεκτρικά, σου προτείνω να κάνεις το ίδιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

fiona_knight30 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Ήταν μια προβληματική σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης. 95€ αργότερα και λειτουργεί άψογα. Ποιος θα φανταζόταν ότι ένα απλό καλώδιο θα μπορούσε να προκαλέσει τόσο χάος; Τουλάχιστον ο ανεμιστήρας ψύξης εξακολουθεί να λειτουργεί...

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: