100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

clarafox8

Επίλυση προβλήματος αισθητήρα στροφαλοφόρου

Έχω ένα πρόβλημα με το Chevrolet Beat του 2015, βενζινοκινητήρας, στα 162449 km. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει μερικές φορές, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται, η απόκριση του κινητήρα είναι κακή και η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλότερη. Η διαγνωστική σάρωση δείχνει ένα σφάλμα 'Τιμή αναφοράς στροφαλοφόρου άξονα προς εκκεντροφόρο άξονα'. Είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα η πιο πιθανή αιτία, ή θα πρέπει να εξετάσω την αλυσίδα χρονισμού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Chevrolet Beat του 2015 αντιμετώπισε προβλήματα όπως η λυχνία ελέγχου κινητήρα, η μειωμένη ισχύς του κινητήρα, η κακή απόκριση του κινητήρα και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Μια διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε σφάλμα 'Crankshaft to Camshaft Reference Value'. Το πρόβλημα υποψιάστηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα, αλλά εξετάστηκε και η πιθανότητα ελαττωματικού αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα ή προβλημάτων στην αλυσίδα χρονισμού. Μετά από περαιτέρω έρευνα και επίσκεψη σε συνεργείο, επιβεβαιώθηκε ότι ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα ήταν ελαττωματικός και αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

reinhard_feuer4

Ενδιαφέρον πρόβλημα. Έχετε αποκλείσει τον ίδιο τον αισθητήρα εκκεντροφόρου; Συχνά συνεργάζονται και ένας ελαττωματικός αισθητήρας εκκεντροφόρου μπορεί να διαταράξει τις μετρήσεις, οδηγώντας σε παρόμοια συμπτώματα και τον ίδιο κωδικό σφάλματος. Θα μπορούσε να αξίζει να το ελέγξετε πριν εξετάσετε τον αισθητήρα στροφαλοφόρου. Επίσης, πώς ακούγεται το ρελαντί του κινητήρα;

(community_translated_from_language)

clarafox8 (community.author)

Δεν έχω δοκιμάσει ακόμα τον αισθητήρα εκκεντροφόρου, εστιάζοντας στον αισθητήρα στροφαλοφόρου λόγω άλλων περιπτώσεων. Υπάρχει τρόπος να διακρίνω μεταξύ ενός ελαττωματικού στροφαλοφόρου και ενός ελαττωματικού αισθητήρα εκκεντροφόρου χωρίς ειδικό εξοπλισμό; Το ρελαντί του κινητήρα είναι τραχύ. Αυτό δείχνει το ένα πάνω από το άλλο;

(community_translated_from_language)

reinhard_feuer4

Το τραχύ ρελαντί ενισχύει την περίπτωση ενός προβλήματος αισθητήρα – είτε στροφαλοφόρου είτε εκκεντροφόρου. Χωρίς διαγνωστικά εργαλεία, είναι δύσκολο. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας εκκεντροφόρου είναι συνηθισμένος για αυτόν τον κινητήρα. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων σας, θα προτιμούσα την αντικατάσταση, αλλά βάλτε το αυτοκίνητο σε ένα κατάλληλο διαγνωστικό μηχάνημα για να εξοικονομήσετε χρήματα αντί να μαντεύετε. Μια επίσκεψη στο συνεργείο θα εξασφαλίσει μια σωστή διάγνωση. Θα πρότεινα να τα ελέγξετε και τα δύο!

(community_translated_from_language)

clarafox8 (community.author)

Με βάση τη σύστασή σας και την έρευνά μου, το πήγα σε ένα συνεργείο και ο αισθητήρας στροφαλοφόρου ήταν ελαττωματικός. Η αντικατάσταση, μαζί με τη διαγνωστική εργασία, ανήλθε στα 340€. Φαίνεται ότι έχει επιλύσει πλήρως το πρόβλημα. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

BEAT