Επίλυση προβλήματος μπουζί ντίζελ Mercedes C Class

Αυτή είναι μια εύλογη διάγνωση. Η μονάδα ελέγχου προθέρμανσης διαχειρίζεται τα μπουζί, τα οποία βοηθούν στην εκκίνηση του κινητήρα ντίζελ, ειδικά σε κρύο καιρό. Όταν δεν λειτουργούν, μπορεί να προκαλέσουν δύσκολη εκκίνηση, καπνό και κακή απόδοση. Η λυχνία του κινητήρα ενεργοποιείται επειδή το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα ανιχνεύει μια βλάβη. Ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις είναι μια κοινή αιτία, επομένως η διαγνωστική σας δοκιμή μπορεί να είναι σωστή. Ελέγξτε την καλωδίωση στη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης και τα μπουζί πριν υποθέσετε ότι η μονάδα έχει χαλάσει εντελώς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τι πρέπει να προσέχω όταν ελέγχω την καλωδίωση; Χρειάζομαι ειδικά εργαλεία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Όταν ελέγχετε την καλωδίωση, αναζητήστε φθαρμένα καλώδια, διαβρωμένους συνδέσμους ή χαλαρές συνδέσεις. Μερικές φορές μια οπτική επιθεώρηση είναι αρκετή. Θα μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε τη συνέχεια των καλωδίων, αλλά αν δεν είστε άνετα με τις ηλεκτρικές δοκιμές, ίσως είναι καλύτερο να ρίξει μια ματιά ένας επαγγελματίας. Ένα σωστό διαγνωστικό τεστ σε ένα συνεργείο θα εντοπίσει το ακριβές πρόβλημα. Ωστόσο, πιθανότατα είστε στο σωστό δρόμο με το σύστημα προθέρμανσης. Αν είναι η μονάδα ελέγχου, θα μάντευα περίπου 95 € για το εξάρτημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έλεγξα την καλωδίωση και όλα φαινόταν εντάξει, οπότε το πήγα σε ένα συνεργείο. Η μονάδα ελέγχου φόρτισης ήταν πράγματι ελαττωματική. Την αντικατέστησαν και τώρα η λυχνία προθέρμανσης λειτουργεί κανονικά, η λυχνία του κινητήρα είναι σβηστή και ο καπνός εξαφανίστηκε. Μου κόστισε 95€ για το ανταλλακτικό. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)