Επισκευή απώλειας ισχύος και υψηλής κατανάλωσης καυσίμου σε κινητήρες Voyager Diesel

Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα Chrysler Grand Voyager 2009 με πετρελαιοκινητήρα. Ο τραχύς ρελαντί και η απώλεια ισχύος ήταν ταυτόσημα προβλήματα. Ο σύνδεσμος του θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου είχε συσσώρευση διάβρωσης, προκαλώντας διαλείπουσα βλάβη σύνδεσης. Η διάγνωση αποκάλυψε ότι ο θερμαντήρας φίλτρου καυσίμου δεν λάμβανε σωστή τάση, οδηγώντας σε κακή παροχή καυσίμου στο σύστημα γραμμής καυσίμου. Αυτό προκάλεσε στο σύστημα διαχείρισης κινητήρα να λειτουργεί πλούσιο, με αποτέλεσμα την υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και την αργή επιτάχυνση. Αυτό απαιτούσε τον καθαρισμό των ακροδεκτών σύνδεσης και την αντικατάσταση του τμήματος καλωδίωσης που συνδέεται με τον θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου. Η επισκευή ήταν σχετικά απλή, αλλά κρίσιμη, καθώς μια δυσλειτουργία θερμαντήρα μπορεί να επιτρέψει στο καύσιμο να πήξει σε ψυχρές συνθήκες, με πιθανή πλήρη απόφραξη του συστήματος καυσίμου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που συνέβη, κακή απόδοση, τραχύ ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Σας προτείνω να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η μη αντιμετώπιση του μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρότερα προβλήματα στο σύστημα καυσίμου. Το σφάλμα του ενσωματωμένου υπολογιστή πιθανότατα δείχνει στο κύκλωμα θερμαντήρα φίλτρου καυσίμου, γεγονός που βοηθά στην επιβεβαίωση της διάγνωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα της θερμάστρας φίλτρου καυσίμου. Το Voyager μου παρουσίασε πανομοιότυπα συμπτώματα και προβλήματα εκκίνησης στο κρύο. Η απώλεια ισχύος χειροτέρευε μέρα με την μέρα πριν τελικά το φτιάξω. Θα ήταν χρήσιμο να ξέρω πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή στην περίπτωσή σας; Και λειτουργεί ομαλά από τότε που το επισκευάσατε; Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα σβησίματος κινητήρα ή παρόμοια προβλήματα καυσίμου; Τα προβλήματα απόδοσης του πετρελαιοκινητήρα μπορεί να είναι πολύ δύσκολο να διαγνωστούν μερικές φορές, αλλά η αντικατάσταση του φίλτρου και η επισκευή της καλωδίωσης συνήθως λύνουν αυτά τα συνηθισμένα συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είμαι πολύ χαρούμενος που επιλύσατε και εσείς το πρόβλημα με τον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου. Μετά την επισκευή της καλωδιακής σύνδεσης και τον καθαρισμό των οξειδωμένων ακροδεκτών, το Voyager μου λειτουργεί ξανά άψογα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, λογικό δεδομένης της σημαντικής βελτίωσης στην απόδοση. Ο τραχύς ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς και η απόκριση του ντίζελ κινητήρα επέστρεψε στο φυσιολογικό, χωρίς πλέον απώλεια ισχύος ή προβλήματα σβησίματος του κινητήρα. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε επίσης στα κανονικά επίπεδα, κάτι που ήταν ανακούφιση για το πορτοφόλι. Η επισκευή που έγινε πριν από έξι μήνες έχει αποδειχθεί αξιόπιστη, χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα στο σύστημα καυσίμου ή προβλήματα εκκίνησης σε χαμηλές θερμοκρασίες από τότε. Η σωστή λειτουργία του θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου κάνει τεράστια διαφορά στην συνολική απόδοση του κινητήρα και στην παροχή καυσίμου. Η επένδυση άξιζε σίγουρα τον κόπο για να αποφευχθούν πιο σοβαρές ζημιές στο σύστημα καυσίμου στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού διάβασα για παρόμοιες εμπειρίες, πήγα το Voyager μου σε έναν αξιόπιστο μηχανικό που διέγνωσε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με τον θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου. Η επισκευή κόστισε 120€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός βρήκε έντονη διάβρωση στις ακίδες των συνδετήρων και κατεστραμμένη καλωδίωση που προκαλούσε προβλήματα στο σύστημα καυσίμου. Η απόδοση ψυχρής εκκίνησης βελτιώθηκε αμέσως μετά την επισκευή. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα τραχύτητας στο ρελαντί ή απώλειας ισχύος κατά την επιτάχυνση. Η επισκευή κράτησε περίπου 2 ώρες και η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στα κανονικά επίπεδα. Οδηγώ περίπου έναν μήνα από τότε που έγινε η επισκευή και όλα λειτουργούν άψογα. Τόσο ανακούφιση να έχω τον ντίζελ κινητήρα να λειτουργεί ομαλά ξανά χωρίς προβλήματα τροφοδοσίας καυσίμου. Σίγουρα αξίζει να το διορθώσετε σωστά αντί να το αφήσετε να εξελιχθεί σε μεγαλύτερο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)