100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

konstantinwerner8

Επισκευή βλάβης κινητήρα συρόμενου παντζουριού VW Eos

Γεια σε όλους! Ψάχνω συμβουλές για το VW Eos 2009 μου (70595km, βενζίνη). Το ηλεκτρικό σύστημα της ηλιοροφής παρουσιάζει πρόβλημα, δεν κινείται καθόλου και φαίνεται κολλημένο. Έχω ήδη αποθηκευμένο κωδικό σφάλματος στο σύστημα. Είχα κάποιες αμφίβολες εμπειρίες με μηχανικούς τελευταία, οπότε θέλω να μάθω αν κάποιος εδώ έχει αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα με την ηλιοροφή. Αναρωτιέμαι αν είναι απλώς ο κινητήρας ή κάτι πιο σοβαρό; Οποιεσδήποτε συστάσεις για το τι να ελέγξω πρώτα ή εκτιμήσεις κόστους για επισκευές θα ήταν πολύ χρήσιμες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

melissapeters7

Είχα την ίδια βλάβη στο σύστημα ηλιοπροστασίας στο VW CC 2012 μου. Το πρόβλημα ξεκίνησε παρόμοια, πλήρης αδυναμία απόκρισης και κωδικός σφάλματος στο σύστημα. Μετά από επιθεώρηση, αποδείχθηκε ότι η κινητήρια μονάδα του μηχανισμού εσωτερικής ηλιοπροστασίας ήταν ελαττωματική. Το κύριο πρόβλημα δεν ήταν μόνο ο κινητήρας, αλλά και οι διαβρωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις μέσα στη μονάδα ελέγχου της ηλιοπροστασίας. Όταν ασχολούμαστε με ηλεκτρικά παραθυρόφυλλα, συχνά παγιδεύεται υγρασία και προκαλεί την αποτυχία αυτών των συνδέσεων με την πάροδο του χρόνου. Στην περίπτωσή μου, η επισκευή απαιτούσε: Αφαίρεση της επένδυσης οροφής, Αντικατάσταση της πλήρους κινητήριας μονάδας, Εγκατάσταση νέας μονάδας ελέγχου, Δοκιμή της λειτουργικότητας του συστήματος ηλιοπροστασίας του αυτοκινήτου. Αυτή ήταν μια σημαντική επισκευή που πήρε περίπου 4 ώρες στο συνεργείο. Αν και δεν είναι κρίσιμη για την οδηγική ασφάλεια, η μη επισκευή της θέτει σε κίνδυνο το σύστημα προστασίας UV να κολλήσει μόνιμα σε μια θέση. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά σας, καμία κίνηση, αποθηκευμένος κωδικός σφάλματος, πλήρης βλάβη του συστήματος. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα ηλεκτρικά συστήματα ηλιοπροστασίας στα VW από εκείνη την εποχή συχνά παρουσιάζουν παρόμοια μοτίβα βλάβης γύρω στα 70-80.000 χιλιόμετρα. Η σύστασή μου θα ήταν να το διαγνώσετε σωστά αντί να επιχειρήσετε επισκευές μόνοι σας, καθώς η πρόσβαση στα εξαρτήματα απαιτεί ειδικές γνώσεις της διάταξης των εσωτερικών αξεσουάρ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

konstantinwerner8 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή της ομπρέλας. Πολύ χρήσιμο να μάθω για τις διαβρωμένες συνδέσεις, ακούγεται ακριβώς σαν το πρόβλημά μου. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με το σύστημα τέντας του αυτοκινήτου μετά την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

melissapeters7

Σας ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος επισκευής. Αφού ολοκληρώθηκε η επισκευή της ηλιοροφής μου και διορθώθηκε το πρόβλημα με τον κινητήρα, η ηλιοπροστασία λειτουργεί άψογα. Ήταν ανακούφιση να δω ξανά το εσωτερικό αξεσουάρ να λειτουργεί σωστά. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 330€, τα οποία κάλυπταν τόσο τα ανταλλακτικά όσο και την εργασία για το σύστημα ηλιοπροστασίας του αυτοκινήτου. Το συνεργείο επισκευής έπρεπε να αντιμετωπίσει τις διαβρωμένες συνδέσεις και να αντικαταστήσει τη μονάδα κινητήρα, αλλά έκαναν εξαιρετική δουλειά. Από την επισκευή πριν από 8 μήνες, η ηλεκτρική ηλιοπροστασία κινείται ομαλά χωρίς προβλήματα. Το να έχεις ένα λειτουργικό σύστημα προστασίας από τις UV ακτίνες κάνει πραγματικά τη διαφορά, ειδικά τις ηλιόλουστες μέρες. Αξίζει να σημειωθεί ότι η επένδυση δικαιώθηκε σίγουρα, λαμβάνοντας υπόψη πόσο βασίζουμε στις ανέσεις του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Πολύ καλύτερα από το να το αφήναμε κολλημένο και να ρισκάρουμε περαιτέρω ζημιές στον μηχανισμό της ηλιοροφής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

konstantinwerner8 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ σε όλους για τις συμβουλές! Δάγκωσα τη σφαίρα και το πήγα στο συνεργείο χθες. Βεβαίως, ακριβώς όπως αναφέρθηκε εδώ, βρήκαν διαβρωμένες συνδέσεις στο σύστημα της ηλιοροφής. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα, ο κινητήρας ήταν εντελώς κατεστραμμένος και υπήρχαν ορατές ζημιές στην καλωδίωση. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 290€ για την πλήρη επισκευή της ηλιοροφής. Το είχαν τελειώσει σε περίπου 3 ώρες. Η ηλιοροφή του αυτοκινήτου λειτουργεί τέλεια τώρα, ομαλή και ήσυχη λειτουργία. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το επισκεύασα αντί να το αφήσω κολλημένο. Αυτό που βοήθησε πραγματικά ήταν να πάω γνωρίζοντας τι να περιμένω χάρη στις πληροφορίες που μοιράστηκαν εδώ. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι αυτά τα προβλήματα είναι αρκετά συνηθισμένα σε VWs από εκείνη την περίοδο. Τουλάχιστον τώρα έχω ξανά σωστή εσωτερική προστασία από τον ήλιο και ένα πρόβλημα λιγότερο για να ανησυχώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: