lenamoore1
Επισκευή βλάβης προειδοποιητικών λαμπών και φλας VW Golf
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
lenamoore1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που το εξετάζετε. Το αυτοκίνητό μου έχει 46880 χλμ. και έκανε την τελευταία του συντήρηση πριν από 3 μήνες. Τα προειδοποιητικά μηνύματα εμφανίζονται μόνο όταν χρησιμοποιώ το αριστερό φλας. Η δεξιά πλευρά λειτουργεί άψογα. Αφού έλεγξα το σύστημα των φώτων, παρατήρησα ελαφριά υγρασία μέσα στην αριστερή μονάδα προβολέα. Άλλα ηλεκτρικά συστήματα φαίνεται να μην επηρεάζονται. Το φλας γίνεται πιο ασταθές σε συνθήκες βροχής, πράγμα που με κάνει να πιστεύω ότι η υπόδειξή σας για προβλήματα που σχετίζονται με την υγρασία μπορεί να είναι σωστή. Τα προβλήματα με τα φλας άρχισαν αμέσως μετά από μια ιδιαίτερα δυνατή βροχόπτωση. Με βάση την εμπειρία σας, θα ελέγξω τον σύνδεσμο καλωδίωσης κοντά στο μπροστινό αριστερό σύστημα. Εάν υπάρχει ορατή διάβρωση, αυτό μπορεί πράγματι να εξηγήσει τόσο τις προειδοποιήσεις για χαλασμένο φακό όσο και την ασταθή συμπεριφορά του ρελέ φλας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
joachimlight7
Είναι καλό που τα συμπτώματά σου ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, ειδικά η ευαισθησία στην υγρασία και η περιορισμός στην αριστερή ένδειξη. Αυτά είναι χαρακτηριστικά σημάδια που δείχνουν προς διαβρωμένους συνδετήρες. Η συμπύκνωση που παρατηρήσατε στο σύστημα προβολέων είναι κόκκινη σημαία. Στην περίπτωσή μου, η υγρασία διέρρεε στον συνδετήρα καλωδίωσης, δημιουργώντας διακοπτόμενες ηλεκτρικές βλάβες που μπέρδεψαν το σύστημα υπολογιστών του αυτοκινήτου. Το φως σήματος θα λειτουργούσε ασυνεπώς επειδή η σύνδεση συνέχισε να κάνει και να σπάει επαφή. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σου επιδεινώνονται σε υγρές συνθήκες όπως και τα δικά μου, και λαμβάνοντας υπόψη τον χρόνο μετά από έντονη βροχή, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι αντιμετωπίζεις το ίδιο πρόβλημα. Το κύκλωμα του φλας είναι σχεδιασμένο να εμφανίζει αυτά τα μηνύματα σφάλματος όταν ανιχνεύει ανώμαλη ροή ρεύματος. Ένας σχολαστικός έλεγχος και αντικατάσταση αυτού του συνδετήρα έλυσε όλες τις ηλεκτρικές μου προειδοποιήσεις σφάλματος. Το συνεργείο επισκεύασης επίσης ξανασφράγισε το σύστημα προβολέων μου για να αποτρέψει μελλοντική διείσδυση υγρασίας. Εφάρμοσαν διαλεκτρική γράσα στον νέο συνδετήρα για πρόσθετη προστασία. Απλά προσέξτε για οποιοδήποτε εργαστήριο προτείνει πλήρη αντικατάσταση του λαμπτήρα, η ίδια η συναρμογή του φλας είναι πιθανότατα εντάξει. Ο συνδετήρας καλωδίωσης είναι ο πραγματικός ένοχος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lenamoore1 (Συγγραφέας)
Με βάση την περιγραφή σας για τη συμπύκνωση και τη συσχέτισή της με βροχερό καιρό, είμαι πλέον αρκετά σίγουρος ότι έχουμε να κάνουμε με την ίδια ηλεκτρική βλάβη. Θα ζητήσω από το συνεργείο να επικεντρωθεί πρώτα στον έλεγχο της περιοχής του καλωδίου σύνδεσης. Τα προβλήματα στον αυτοκινητικό φωτισμό φαίνονται ίδια, με ακανόνιστη λειτουργία των λαμπτήρων σήμανσης περιορισμένη στην αριστερή πλευρά, σφάλματα ταχύμετρου και κωδικούς σφαλμάτων που εμφανίζονται συγκεκριμένα κατά τη χρήση του φλας. Ο χρόνος εμφάνισης μετά από έντονες βροχοπτώσεις και τα αυξημένα προβλήματα σε υγρές συνθήκες υποδηλώνουν έντονα ζημιά που σχετίζεται με την υγρασία. Θα τους ζητήσω να: Ελέγξουν και πιθανότατα να αντικαταστήσουν το καλώδιο σύνδεσης, να ελέγξουν τις σφραγίσεις του συστήματος προβολέων, να εφαρμόσουν λιπαντικό διηλεκτρικό για την πρόληψη μελλοντικής διάβρωσης, να ελέγξουν ολόκληρο το κύκλωμα φλας. Αυτή η στοχευμένη προσέγγιση θα κοστίσει περίπου 100€ αντί να αντικατασταθεί άσκοπα ολόκληρο το σύστημα φωτισμού. Σας ευχαριστώ που βοηθήσατε να περιοριστεί η πιθανή αιτία. Θα σας ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή για να επιβεβαιώσω εάν ο σύνδεσμος ήταν πράγματι η ρίζα του προβλήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
joachimlight7
Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το υβριδικό VW Passat 2018 μου τον περασμένο χειμώνα. Ως κάποιος με βασική εμπειρία σε αυτοκίνητα, αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς ένα απλό πρόβλημα με τη λάμπα φλας. Το ακανόνιστο φλάσιμα και τα σφάλματα στο ταχύμετρο έδειχναν ηλεκτρική βλάβη. Μετά από μια γρήγορη επιθεώρηση, διαπίστωσα ότι όλες οι λυχνίες ήταν άθικτες, αλλά η συμπεριφορά των φλας παρέμενε ασυνεπής. Το ρελέ φλας φαινόταν να λειτουργεί διακοπτόμενα. Το συνεργείο το διέγνωσε ως κατεστραμμένο καλώδιο σύνδεσης κοντά στο μπροστινό αριστερό σύστημα φλας. Η υγρασία είχε διαβρώσει τη σύνδεση, προκαλώντας διακοπτόμενη ηλεκτρική επαφή. Αντικατέστησαν τον σύνδεσμο καλωδίου και έλεγξαν σχολαστικά ολόκληρο το κύκλωμα φλας. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία. Ποια συγκεκριμένα μηνύματα προειδοποίησης βλέπετε; Επίσης, έχετε παρατηρήσει αν το πρόβλημα χειροτερεύει σε βρεγμένο καιρό; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει στον προσδιορισμό αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα. Πριν πάτε στο συνεργείο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Το πρόβλημα επηρεάζει άλλα ηλεκτρικά συστήματα; Επηρεάζονται και τα δύο φλας ή μόνο η αριστερή πλευρά; Έχετε παρατηρήσει υγρασία στο φωτιστικό σώμα; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον εντοπισμό αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα με τον σύνδεσμο ή κάτι διαφορετικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)