felixbecker7
Επισκευή προβλημάτων τριξίματος και ολίσθησης κιβωτίου ταχυτήτων VW Phaeton
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
felixbecker7 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 55000 χλμ και τώρα δείχνει 60880 χλμ. Οι κωδικοί σφαλμάτων που αναφέρατε είναι ίδιοι με αυτούς που έδειξε η δική μου σάρωση. Με βάση το κόστος επισκευής που αναφέρετε, αυτό βοηθάει στον προγραμματισμό. Ο μηχανικός μου πρότεινε πλήρη αντικατάσταση του μετατροπέα ροπής για 1950€, κάτι που φαίνεται σύμφωνο με την εμπειρία σας. Είναι καλό που η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων έλυσε πλήρως τα προβλήματα με τις αλλαγές ταχυτήτων και την υπερτροφοδότηση του κινητήρα. Παρατηρήσατε κάποια βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου μετά την επισκευή της βλάβης στον μετατροπέα; Το δικό μου καταναλώνει αισθητά περισσότερο καύσιμο πρόσφατα, πιθανότατα λόγω του ελαττωματικού συμπλέκτη κλειδώματος που δεν εμπλέκεται σωστά. Νομίζω ότι θα προχωρήσω με την αντικατάσταση του μετατροπέα ροπής, δεδομένων των ίδιων συμπτωμάτων. Σας ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε την προσέγγιση επισκευής και που μοιραστήκατε την αναφορά κόστους.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
theobrown17
Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες σχετικά με τα χιλιόμετρα και το ιστορικό συντήρησης του αυτοκινήτου σας. Μετά την επισκευή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων μου, παρατήρησα βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου περίπου 10-15%. Ο ελαττωματικός συμπλέκτης κλειδώματος επηρέαζε σίγουρα την απόδοση πριν την επισκευή. Η προσφορά 1950€ για την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων σας ακούγεται λογική σε σύγκριση με αυτό που πλήρωσα εγώ. Το συνεργείο μου εξήγησε ότι όταν χαλάει ο μετατροπέας ροπής, συχνά προκαλεί υπερβολική τριβή και θερμότητα, γεγονός που οδηγεί στην αυξημένη κατανάλωση καυσίμου που αναφέρατε. Απλώς βεβαιωθείτε ότι θα κάνουν πλήρη αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων κατά την τοποθέτηση του νέου μετατροπέα. Στην περίπτωσή μου, κάποια υπολείμματα από τον ελαττωματικό συμπλέκτη είχαν μολύνει το λάδι. Το φρέσκο λάδι μετά την επισκευή βοήθησε να εξασφαλιστεί η ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και η σωστή λειτουργία του συμπλέκτη κλειδώματος. Μία συμβουλή: μετά την επισκευή μου, άφησα το κιβώτιο ταχυτήτων να ζεσταθεί για λίγα λεπτά πριν οδηγήσω με έντονο τρόπο. Αυτό βοήθησε στην προστασία των νέων εξαρτημάτων κατά την περίοδο «break-in». Η απότομη αύξηση των στροφών του κινητήρα εξαφανίστηκε εντελώς μέσα στα πρώτα 100 χλμ. οδήγησης. Δεδομένων των ίδιων συμπτωμάτων και κωδικών σφαλμάτων, η αντικατάσταση του μετατροπέα ροπής θα πρέπει να επιλύσει τα προβλήματα του κιβωτίου ταχυτήτων σας με την ίδια αποτελεσματικότητα όπως και στο δικό μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
felixbecker7 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για τις χρήσιμες λεπτομέρειες σχετικά με τις εξοικονομήσεις καυσίμου μετά την επισκευή. Η βελτίωση 10-15% βοηθά πραγματικά να δικαιολογηθεί το κόστος επισκευής 1950€. Η τρέχουσα κατανάλωση καυσίμου μου έχει σίγουρα πληγεί από αυτό το πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Θα φροντίσω να ζητήσω καθαρισμό του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων με την εγκατάσταση του νέου μετατροπέα. Καλή παρατήρηση για τα πιθανά υπολείμματα από τον ελαττωματικό συμπλέκτη κλειδώματος που μολύνουν το σύστημα. Θα ακολουθήσω επίσης τη συμβουλή σας για απαλή οδήγηση κατά την περίοδο της λειτουργίας για την προστασία των νέων εξαρτημάτων. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα βλάβης του μετατροπέα μας και οι κωδικοί διάγνωσης ταιριάζουν τόσο στενά, αισθάνομαι πιο σίγουρος για την προώθηση της αντικατάστασης του μετατροπέα ροπής. Το τρίξιμο και τα προειδοποιητικά φώτα του κιβωτίου ταχυτήτων χειροτερεύουν, οπότε είναι καλύτερα να το διορθωθεί πριν προκαλέσει πρόσθετη ζημιά στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να επιβεβαιώσω ότι αυτή είναι η σωστή λύση για το πρόβλημα με τον συμπλέκτη μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
theobrown17
Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Passat 2012 μου με αυτόματο κιβώτιο. Με βάση την εμπειρία μου με προβλήματα κιβωτίου, μπορώ να μοιραστώ μερικές σχετικές πληροφορίες. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, τριξίματα, προειδοποιητικά φώτα κιβωτίου και ολίσθηση μεταξύ των σχέσεων, ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα. Ο μετατροπέας ροπής διαγνώστηκε ως ελαττωματικός, προκαλώντας σημαντικούς κωδικούς σφάλματος μετατροπέα και κακή απόδοση αλλαγής σχέσεων. Αφού δοκίμασα μερικές βασικές λύσεις, όπως αλλαγή λαδιού κιβωτίου, το συνεργείο επιβεβαίωσε πλήρη βλάβη του μετατροπέα ροπής. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας μετατροπέα ροπής. Το συνολικό κόστος ήταν 2120€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επισκευή, όλα τα προβλήματα αλλαγής σχέσεων και τα προβλήματα υπερστροφών μηχανής επιλύθηκαν πλήρως. Για μια πιο ακριβή σύγκριση με την κατάστασή σας, θα μπορούσατε να μου δώσετε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Ιστορικό συντήρησης κιβωτίου, Συγκεκριμένους αποθηκευμένους κωδικούς σφαλμάτων, Εάν το λάδι κιβωτίου έχει ελεγχθεί ή αλλάξει πρόσφατα, Εάν τα προβλήματα εμφανίζονται περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημα του συμπλέκτη σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα και εάν ενδεχομένως αντιμετωπίζετε μια παρόμοια λύση επισκευής. Δεδομένου ότι τα προβλήματα αυτόματου κιβωτίου μπορούν να προέρχονται από διάφορες αιτίες, αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να περιοριστεί εάν η βλάβη του μετατροπέα σας ταιριάζει με τα συμπτώματα που βίωσα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)