100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

victoria_huber63

Ερώτηση για σπογγώδες πεντάλ φρένου

Έχω ένα περίεργο πρόβλημα με το Nissan Quest του 2016, βενζινοκινητήρας. Παρατήρησα ότι η στάθμη του υγρού φρένων είναι χαμηλή και το πεντάλ των φρένων αισθάνεται κάπως σπογγώδες; Έχω ελέγξει για διαρροές γύρω από τους τροχούς, αλλά δεν βρήκα τίποτα εμφανές. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το αρχικό πρόβλημα ήταν ένα μαλακό πεντάλ φρένου και χαμηλό επίπεδο υγρού φρένων σε ένα Nissan Quest 2016. Η πιθανή αιτία που προτάθηκε ήταν τα φθαρμένα τακάκια φρένων, καθώς μπορούν να οδηγήσουν σε αυξημένη χρήση υγρού και σε μαλακή αίσθηση. Αν και εξετάστηκε η πιθανότητα βλάβης του κυλίνδρου κύριας φρένων, τα φθαρμένα τακάκια φρένων εντοπίστηκαν ως το πιο συνηθισμένο πρόβλημα. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση των τακακιών φρένων και το ξεπλύσιμο του υγρού φρένων, γεγονός που επιλύθηκε το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

sophieflame39

Ένα σπογγώδες πεντάλ και χαμηλή στάθμη υγρών σε ένα Quest του 2016 συνήθως σημαίνει ένα πράγμα: τα τακάκια των φρένων σας είναι πιθανότατα φθαρμένα! Καθώς φθείρονται, τα έμβολα της δαγκάνας εκτείνονται περισσότερο, απαιτώντας περισσότερο υγρό από την κύρια αντλία για να γεμίσουν τον χώρο. Έχετε ελέγξει το πάχος των τακακιών πρόσφατα;

(community_translated_from_language)

victoria_huber63 (community.author)

Ευχαριστώ! Δεν έχω ελέγξει ακόμη τα τακάκια, ήμουν πολύ συγκεντρωμένος στις διαρροές. Είναι πιθανό να είναι κάτι άλλο, όπως ο ίδιος ο κύριος κύλινδρος; Θυμάμαι ότι το παλιό μου φορτηγό είχε προβλήματα με αυτό...

(community_translated_from_language)

sophieflame39

Ενώ ένας ελαττωματικός κύλινδρος φρένων θα μπορούσε να προκαλέσει ένα παρόμοιο πρόβλημα, τα φθαρμένα τακάκια είναι ο πολύ πιο συνηθισμένος ένοχος με αυτά τα συμπτώματα, ειδικά σε ένα Quest με αυτά τα χιλιόμετρα. Στοιχηματίζω ότι αυτό είναι το πρόβλημά σας. Ακόμα, το φρενάρισμα είναι πολύ σημαντικό, θα σας συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

victoria_huber63 (community.author)

Είχες απόλυτο δίκιο! Το πήγα στο συνεργείο και όντως ήταν φθαρμένα τα τακάκια των φρένων. Νέα τακάκια και μια αλλαγή υγρών αργότερα, και το πεντάλ αισθάνεται ξανά υπέροχα. Μου κόστισε περίπου 480€ συνολικά. Ευχαριστώ που με καθοδήγησες στη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

QUEST