linanacht3
Φθορά λαδιού κιβωτίου μεταφοράς Figo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Ford Figo diesel του 2014 με 70.000 μίλια αντιμετωπίζει πρόβλημα ολίσθησης και ακάθαρτης αλλαγής ταχυτήτων στο κιβώτιο, ιδιαίτερα όταν είναι κρύο. Η πιθανή αιτία είναι φθορά στο λάδι του συστήματος μετάδοσης κίνησης, πιθανώς λόγω ελαττωματικών γραναζιών. Το υγρό βρέθηκε θολό, γεγονός που υποδηλώνει πιθανή φθορά ή λάθος τύπο υγρού. Η λύση περιελάμβανε την επιβεβαίωση του προβλήματος από μηχανικό και την αντικατάσταση των ελαττωματικών γραναζιών, τονίζοντας τη σημασία των τακτικών αλλαγών λαδιού στο σύστημα μετάδοσης κίνησης για την αποφυγή τέτοιων προβλημάτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
linanacht3 (community.author)
Καλά ερωτήματα! Για να είμαι ειλικρινής, δεν έχω αγγίξει ποτέ το λάδι του κιβωτίου μεταφοράς. Υπέθεσα ότι ήταν μια υπόθεση 'σφραγισμένη για τη ζωή', όπως μερικά κιβώτια ταχυτήτων. Υπάρχει συνιστώμενο διάστημα αλλαγής για το κιβώτιο μεταφοράς του Figo και τι τύπο λαδιού πρέπει να χρησιμοποιήσω; Υποθέτω ότι μια απλή αποστράγγιση και γέμισμα μπορεί να μην είναι αρκετά εάν υπάρχουν ζημιές στα γρανάζια, αλλά αξίζει να το δοκιμάσετε πριν διαλύσετε τα πάντα.
(community_translated_from_language)
richardschwarz22
"Σφραγισμένο για τη ζωή είναι ένας μύθος στις περισσότερες περιπτώσεις, ειδικά με τα ντίζελ. Δεδομένου του χιλιομετράζ και της κατάστασης του υγρού, τα συμπτώματα υποδεικνύουν ένα πρόβλημα με το κιβώτιο μεταφοράς. Είναι πολύ πιθανό τα γρανάζια να είναι φθαρμένα. Πριν πετάξετε εξαρτήματα, συνιστάται επιθεώρηση σε συνεργείο. Η σωστή προδιαγραφή υγρού είναι ζωτικής σημασίας για τη μακροζωία. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη την ολίσθηση των γραναζιών, μια αλλαγή υγρού μπορεί να είναι μόνο μια προσωρινή λύση. Καλύτερα να το ελέγξετε πριν προκαλέσετε περισσότερες ζημιές."
(community_translated_from_language)
linanacht3 (community.author)
Ευχαριστώ πάρα πολύ! Ακολούθησα τη συμβουλή σου και το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου. Επιβεβαίωσαν το σφάλμα φθοράς του λαδιού του κιβωτίου μεταφοράς λόγω ελαττωματικών γραναζιών και μου χρέωσαν 330 € για τα ανταλλακτικά και την εργασία. Αχ! Αλλά τουλάχιστον αλλάζει ομαλά ξανά. Μάθημα: οι αλλαγές λαδιών του κιβωτίου μεταφοράς ΔΕΝ είναι προαιρετικές!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIGO
richardschwarz22
Το θολό υγρό είναι σίγουρα ένα κόκκινο σημαδάκι. Έχετε αλλάξει ποτέ το λάδι του κιβωτίου μεταφοράς; Και είστε σίγουροι ότι χρησιμοποιείτε το σωστό είδος υγρού; Το λανθασμένο ιξώδες μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων.
(community_translated_from_language)