Fiat Doblo '17 Βενζινοκινητήρας που τρέχει πολύ πλούσια: Αναζητώντας συμβουλές και κοινές εμπειρίες

Γεια σας! Πριν από λίγο καιρό, το Fiat Panda του '15 μου παρουσίαζε σχεδόν τα ίδια συμπτώματα που μόλις περιγράψατε - το πράγμα καταβρόχθιζε καύσιμα σαν θηρίο, η εξάτμιση δεν μύριζε σωστά και η επιτάχυνση ήταν πολύ περίεργη. Όπως και στο Doblo σας, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου έλαμπε σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο και κάθε κρύα εκκίνηση ήταν ένα επικό έπος! Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Έκανε αρκετή ζημιά στον κινητήρα μου συνολικά. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι προκαλούσε υπερβολική πίεση καυσίμου και τροφοδοτούσε με πολύ καύσιμο τον κινητήρα (εξ ου και η μυρωδιά, ο καπνός, η φρικτή κατανάλωση καυσίμου). Είναι ένα σοβαρό ζήτημα, δεν υπάρχει αμφιβολία γι' αυτό. Δεν μπορώ να το πω αρκετά - ελέγξτε το το συντομότερο δυνατό πριν προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού ρυθμιστή, τον έλεγχο της ράγας καυσίμου και την επανεξέταση των εγχυτήρων για να βεβαιωθούμε ότι δεν είχαν υποστεί ζημιά. Ήμουν τυχερός, δεν υπήρξε ζημιά στα μπεκ, αλλά καταλήξαμε να τα καθαρίσουμε λίγο, ενώ το κάναμε. Εν ολίγοις, είναι ένας πόνος, ναι, αλλά σίγουρα διορθώνεται. Καλή τύχη με το Doblo σας, κρατήστε μας ενήμερους! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ που αφιέρωσες χρόνο για να γράψεις μια τόσο λεπτομερή απάντηση. Ακούγεται σαν να είναι ο καθρέφτης αυτού που συμβαίνει με το δικό μου Doblo. Υποθέτω ότι μπορεί να είναι το ίδιο θέμα με τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Υποθέτω ότι τώρα καταλαβαίνω γιατί αισθάνομαι σαν το διαβολάκι μου να καταβροχθίζει καύσιμα σαν πεινασμένο τέρας. Απλά από περιέργεια, θυμάστε πόσα χρήματα κάνατε τελικά για να φτιάξετε αυτό το χάλι; Επίσης, έχει εμφανιστεί κάτι σχετικό με αυτό ξανά από τότε που το τακτοποιήσατε; Θα βοηθούσε πολύ να ξέρω τι είδους λογαριασμός μπορεί να προκύψει. Ευχαριστώ πάντως για την προειδοποίηση, θα το κλείσω αμέσως σε έναν μηχανικό. Θα σας κρατάω ενήμερους για το πώς πάει. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι, Δεν ανησυχείτε, ευχαρίστως να μοιραστώ το έπος μου αν σας βοηθάει λίγο. Όσον αφορά το κόστος, ο λογαριασμός ανήλθε σε 250€ για μένα. Ήταν κυρίως ο ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου που έπρεπε να αντικατασταθεί και αυτό έβγαλε το μεγαλύτερο μέρος του κόστους. Και τα καλά νέα; Από τότε που το τακτοποίησα αυτό, το πρόβλημα με το μείγμα έχει διορθωθεί, δεν υπάρχει πια πλούσια λειτουργία. Από τότε λειτουργεί ομαλά σαν μετάξι, χωρίς να επανεμφανιστεί κανένα από τα παλιά προβλήματα. Το αυτοκίνητο έχει επιστρέψει στον παλιό του εαυτό, χωρίς πια πυκνό μαύρο καπνό ή δύσοσμες εξατμίσεις, και η οικονομία καυσίμου είναι πολύ καλύτερη! Σίγουρα αξίζει να το κοιτάξετε το συντομότερο δυνατό. Είναι μια δαπανηρή επισκευή, αλλά λαμβάνοντας υπόψη τη ζημιά που θα μπορούσε να προκαλέσει αν δεν ελεγχθεί, εκτιμώ ότι τα χρήματα ξοδεύονται καλά. Ήδη ανυπομονώ να ακούσω πώς εξελίσσεται η ιστορία του Doblo σας. Κρατήστε μας ενήμερους! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μπράβο σου που είσαι τόσο αθλητικός και μοιράζεσαι την εμπειρία σου, πραγματικά βοήθησε να βάλεις τα πράγματα σε μια προοπτική. Το κόστος σίγουρα με έκανε να ανατριχιάσω λίγο, αλλά αν το Doblo μου επιστρέψει στον παλιό του εαυτό, είναι ένα τίμημα που είμαι διατεθειμένος να πληρώσω. Ανακουφίστηκα που άκουσα ότι το πρόβλημα δεν επανήλθε για εσάς- εύχομαι να είναι η ίδια περίπτωση με τη δική μου. Οι συμβουλές σας μου έδωσαν μια σταθερή βάση για να ξεκινήσω όταν θα δω τον μηχανικό. Πάντα καλύτερα να πηγαίνεις με επίγνωση, έτσι δεν είναι; Σίγουρα θα σας ενημερώσω όλους για το πώς θα πάει. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας! Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)