elizabeth_stern1
Fiat Novo Λειτουργία φτωχή Τράνταγμα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Novo 2014 με 226.500 χλμ αντιμετωπίζει προβλήματα με φτωχή καύση, μειωμένη ισχύ κινητήρα και τραντάγματα κατά την επιτάχυνση, συνοδευόμενα από το λαμπάκι "Check Engine". Πιθανές αιτίες που εξετάστηκαν περιλαμβάνουν ελαττωματική βαλβίδα ψεκασμού, προβλήματα στο σώμα πεταλούδας ή βλάβη στον αισθητήρα μάζας αέρα. Μετά από περαιτέρω έρευνα, επιβεβαιώθηκε ότι το πρόβλημα οφειλόταν σε ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού, το οποίο αντικαταστάθηκε για την επίλυση του προβλήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
elizabeth_stern1 (community.author)
Καλή παρατήρηση για το φίλτρο καυσίμου! Το άλλαξα πριν από περίπου 30.000 χλμ. Δεν μπορώ πραγματικά να πω τίποτα για την ποιότητα του καυσίμου. Προσπαθώ να πάρω το καλό. Θα μπορούσε ένα φραγμένο φίλτρο να προκαλέσει πραγματικά όλα αυτά τα προβλήματα ταυτόχρονα; Και ναι, το τρέμουλο φαίνεται χειρότερο όταν είναι κρύο, αλλά συμβαίνει ακόμα όταν είναι ζεστό, απλά όχι τόσο έντονα. Καμιά ιδέα;
(community_translated_from_language)
siegfriedmoeller7
Χμμ, αν συμβαίνει ακόμα όταν είναι ζεστό, ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου είναι λιγότερο πιθανό, υποθέτω. Ειλικρινά, με όλα αυτά τα συμπτώματα και το φως ελέγχου κινητήρα αναμμένο, είναι πιθανώς κάτι πιο σοβαρό με τα μπεκ, όπως υποψιαζόσασταν. Ίσως ήρθε η ώρα να δαγκώσετε το κούτσουρο και να το πάτε σε ένα συνεργείο;
(community_translated_from_language)
elizabeth_stern1 (community.author)
Ναι, νομίζω ότι έχεις δίκιο. Ήλπιζα να το αποφύγω, αλλά μάλλον ξεπερνά τις βασικές μου δεξιότητες τώρα. Το πήγα στο τοπικό γκαράζ. Αποδεικνύεται ότι είχες δίκιο. Ήταν, στην πραγματικότητα, ένα ελαττωματικό μπεκ. Το αντικατέστησα και ο λογαριασμός ανήλθε στα 515 €. Ευχαριστώ πολύ για τις ιδέες και τη βοήθειά σου!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
NOVO
siegfriedmoeller7
Ουάου, αυτό ακούγεται άσχημο! Η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν είναι ποτέ καλό σημάδι. Δεν είμαι ειδικός, αλλά θα μπορούσε να είναι και κακό καύσιμο; Ή μήπως ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου; Τραντάζει πάντα, ή μόνο όταν ο κινητήρας είναι κρύος; Απλώς ρίχνω μερικές ιδέες, ελπίζοντας ότι βοηθάει!
(community_translated_from_language)