matteo_vogel8
Fiat Panda Turbo Υποπίεση Μετά το Chiptuning
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα πετρελαιοκίνητο Fiat Panda του 2015 παρουσίασε σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα, με τη διάγνωση να δείχνει κατάσταση υποπίεσης του turbo (κωδικός σφάλματος P0299). Το πρόβλημα συνδέθηκε με λύση ρύθμισης τσιπ τρίτου μέρους που είχε εγκατασταθεί δύο χρόνια πριν, η οποία παρενέβαινε στην ECU του αυτοκινήτου. Η προτεινόμενη λύση ήταν να ελεγχθεί η ECU και να επαναφορτωθεί το αρχικό λογισμικό από ένα αξιόπιστο συνεργείο, κάτι που επιλύθηκε το πρόβλημα και αποκατέστησε την απόδοση του αυτοκινήτου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
matteo_vogel8 (community.author)
Είχα εγκαταστήσει το chip tuning πριν από περίπου δύο χρόνια. Ο συγκεκριμένος διαγνωστικός κωδικός που επισημαίνεται επί του παρόντος είναι ο P0299, που υποδεικνύει συνθήκη υποπίεσης του turbo. Μου φαίνεται περίεργο, επειδή ο ίδιος ο υπερσυμπιεστής φαίνεται να λειτουργεί εντός των κανονικών παραμέτρων κατά την οπτική επιθεώρηση και κατά τη διάρκεια βασικών λειτουργικών δοκιμών. Θα μπορούσε αυτό να είναι ακόμη συνέπεια του chip tuning, ακόμη και μετά από αυτό το χρονικό διάστημα;
(community_translated_from_language)
johannesmiller9
P0299, σωστά. Εντάξει, λοιπόν, σίγουρα ακούγεται σαν το τσιπάρισμα να είναι ο ένοχος. Το θέμα είναι ότι αυτές οι τροποποιήσεις aftermarket μπορούν μερικές φορές να μπλέξουν τον υπολογιστή του αυτοκινήτου με απρόβλεπτους τρόπους, ακόμη και πολύ καιρό μετά την εγκατάσταση. Στην περίπτωσή μου με την Astra, το κουτί ρύθμισης έστελνε λανθασμένα σήματα, τα οποία προκάλεσαν κακή λειτουργία του αυτοκινήτου. Θα πρότεινα να το πάτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο και να τους ζητήσετε να ελέγξουν την ECU. Πιθανότατα θα χρειαστεί να επαναφέρουν το αρχικό λογισμικό.
(community_translated_from_language)
matteo_vogel8 (community.author)
Εκτιμώ τη συμβουλή. Βάσει των εμπειριών σας και περαιτέρω διαβουλεύσεων, φαίνεται πράγματι ότι το chip tuning είναι η πιο πιθανή αιτία. Το πήγα σε ένα συνεργείο. Επιβεβαίωσαν το ελαττωματικό chip tuning και αποκατέστησαν το αρχικό λογισμικό. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 180 €. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά ομαλά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
johannesmiller9
Ενδιαφέρον. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο παλιό μου Opel Astra, αν και ήταν βενζινοκινητήρας. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν πάντα αναμμένη και το αυτοκίνητο φαινόταν αργό. Έλεγχος διάγνωσης αποκάλυψε έναν ασαφή κωδικό βλάβης που σχετίζεται με το μείγμα καυσίμου. Αγοράσατε το αυτοκίνητο με το chip tuning ήδη εγκατεστημένο ή ήταν κάτι που προσθέσατε αργότερα; Επίσης, ποιον διαγνωστικό κωδικό βλέπετε; Η γνώση αυτού θα μπορούσε να βοηθήσει στον περιορισμό των πραγμάτων.
(community_translated_from_language)