Figo Τραχύ τρέξιμο Μυρωδιά εξάτμισης

Έχω ένα περίπλοκο πρόβλημα με το Ford Figo μου του 2020, κινητήρας βενζίνης, 168823 km. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, ο κινητήρας λειτουργεί άσχημα, υπάρχει μια αισθητή διαρροή καυσαερίων και μια έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Υποψιάζομαι δυσλειτουργία στην επεξεργασία των καυσαερίων. Κλίνω προς έναν ελαττωματικό αισθητήρα λάμδα, αλλά θα ήθελα τις απόψεις σας. Έχω ελέγξει για ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα και τη βαλβίδα EGR, αλλά δεν βρήκα τίποτα. Γνωρίζω ότι το υγρό DEF ή οι αισθητήρες NOx μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια προβλήματα, αλλά αυτά συνήθως υπάρχουν σε ντίζελ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Γεια, μου συνέβη κάτι παρόμοιο με το Figo μου. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, όλο το πακέτο. Θα μπορούσε να είναι ο αισθητήρας οξυγόνου. Χάνεις κι εσύ ισχύ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Παρατηρήσατε επίσης έντονη μυρωδιά καυσαερίων και τραχύ τρέξιμο του κινητήρα, εκτός από τη λυχνία ελέγχου κινητήρα; Εάν ήταν πράγματι ο αισθητήρας οξυγόνου, η αντικατάστασή του έλυσε όλα τα συμπτώματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ακριβώς αυτό είχα κι εγώ. Η μυρωδιά της εξάτμισης ήταν απαίσια και έτρεχε άσχημα. Θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο για να είμαι σίγουρος, αλλά μου ακούγεται σαν ο αισθητήρας οξυγόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την εμπειρία σας και τα συμπτώματα, συμφωνώ ότι δικαιολογείται μια επίσκεψη στο συνεργείο. Φαίνεται πιθανό ότι ο αισθητήρας λάμδα είναι το πρόβλημα και πρέπει να αντικατασταθεί. Πήγα το αυτοκίνητο στο συνεργείο και ήταν ακριβώς αυτό - ένας ελαττωματικός αισθητήρας λάμδα, ο οποίος αντικαταστάθηκε για 375 €. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τώρα ομαλά ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: