Carly Community
paulscholz2
Fortuner Diesel Τραχύ Ρελαντί Πρόβλημα Μπεκ Καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
paulscholz2 (Συγγραφέας)
Δεν έχω παρατηρήσει ασυνήθιστο καπνό. Το φίλτρο καυσίμου άλλαξε πριν από περίπου 10.000 χλμ. Τι ακριβώς θα ήταν λάθος με τα μπεκ; Είναι κάτι που μπορώ να φτιάξω μόνος μου;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
rolandswift1
Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων, είναι πιθανό ότι ένα ή περισσότερα από τα μπεκ ψεκασμού σας είναι ελαττωματικά, πιθανώς λόγω ρύπανσης. Ενώ ο καθαρισμός των μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να είναι μια δουλειά DIY με τα σωστά εργαλεία και γνώσεις, ο ακατάλληλος χειρισμός μπορεί να τα καταστρέψει σοβαρά, οδηγώντας σε πολύ μεγαλύτερα προβλήματα. Λαμβάνοντας υπόψη το πιθανό κόστος αντικατάστασης έναντι επαγγελματικού καθαρισμού και δοκιμών, συνιστώ ανεπιφύλακτα να πάτε το Fortuner σας σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για διάγνωση. Μπορούν να αξιολογήσουν με ακρίβεια την κατάσταση των μπεκ και να συστήσουν την καταλληλότερη πορεία δράσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
paulscholz2 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ, αυτό επιβεβαιώνει τους φόβους μου. Το πήγα σε ένα συνεργείο και βρήκαν ένα ελαττωματικό μπεκ ψεκασμού. Τα καθάρισαν όλα και αντικατέστησαν το ελαττωματικό. Μου κόστισε 515€, αλλά λειτουργεί σαν καινούργιο ξανά!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
rolandswift1
Καταλαβαίνω την ανησυχία σας, ειδικά με αυτά τα συμπτώματα. Δεδομένου ότι πρόκειται για κινητήρα ντίζελ, η μόλυνση από βενζίνη είναι απίθανη, αν και όχι αδύνατη. Πιο πιθανοί ένοχοι είναι τα προβλήματα εντός του συστήματος ψεκασμού ντίζελ. Παρατηρείτε ασυνήθιστο καπνό από την εξάτμιση; Έχει αλλαχθεί πρόσφατα το φίλτρο καυσίμου; Η κακή εκκίνηση, η υψηλή κατανάλωση καυσίμου, η μειωμένη ισχύς και το ανομοιόμορφο ρελαντί υποδεικνύουν πιθανά προβλήματα με τα μπεκ καυσίμου, πιθανώς λόγω ρύπανσης ή φθοράς.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)