AmelieWheels
Φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα και απώλεια ισχύος στο Ford Endeavour: Πιθανό πρόβλημα βαλβίδας γκαζιού
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Το Ford Endeavour αντιμετωπίζει προβλήματα όπως η λυχνία ελέγχου του κινητήρα είναι αναμμένη, ο κινητήρας σβήνει, η λειτουργία είναι τραχιά, το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αυτά τα προβλήματα μπορεί να σχετίζονται με τη βαλβίδα γκαζιού ή με ελαττωματική μονάδα πεντάλ γκαζιού. Συνιστάται ο έλεγχος του οχήματος από επαγγελματία μηχανικό. Οι πιθανές λύσεις περιλαμβάνουν την επισκευή ή την αντικατάσταση της μονάδας πεντάλ γκαζιού ή του αισθητήρα θέσης γκαζιού.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
8 σχόλιο(α)
AmelieWheels (community.author)
Χαίρομαι που ακούω ότι μπορέσατε να λύσετε αυτό το πρόβλημα. Ελπίζω η Ford μου να έχει κάτι παρόμοιο, που πιθανώς θα ήταν πιο εύκολο να διορθωθεί. Μπορείς να θυμηθείς πόσο σου κόστισε η επισκευή; Και υπήρξαν άλλα προβλήματα μετά την αντικατάσταση ή αυτό ήταν όλο; Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
Gretaracer
Ναι, βέβαια, το θυμάμαι ακόμα. Η επισκευή της μονάδας του πεντάλ γκαζιού μου κόστισε 205 ευρώ και έκτοτε το Ford δουλεύει σαν ρολόι. Και το πρόβλημα με τη βαλβίδα του γκαζιού; Στην πραγματικότητα το είχα και αυτό, αλλά διορθώθηκε ταυτόχρονα. Μετά την επίσκεψη στον μηχανικό, δεν υπήρξαν άλλα προβλήματα. Παρακαλώ! Θα σας ευχηθώ να λειτουργήσει και η δική σας σύντομα ομαλά.
(community_translated_from_language)
AmelieWheels (community.author)
Ουάου, αυτό είναι υπέροχο που το ακούω και με καθησυχάζει λίγο. Τα 205 ευρώ ακούγονται λογικά και θα είμαι ευτυχής αν η δική μου Ford λειτουργεί τόσο ομαλά όσο η δική σας μετά την επισκευή. Έχω ήδη κλείσει ραντεβού με τον μηχανικό. Ελπίζω όλα να πάνε καλά! Ευχαριστώ και πάλι για τη γρήγορη και χρήσιμη απάντηση! Με βοηθήσατε πολύ.
(community_translated_from_language)
Unique
Πρόβλημα ενεργοποιητή που έχει κολλήσει κλειστό
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Πρόβλημα ενεργοποιητή που έχει κολλήσει κλειστό
Ακούγεται σαν να υπονοείτε ότι ο ενεργοποιητής μπορεί να έχει κολλήσει στην κλειστή θέση. Αυτό θα μπορούσε πράγματι να προκαλέσει τα συμπτώματα που περιγράφονται. Ωστόσο, είναι σημαντικό να ζητήσετε από έναν επαγγελματία μηχανικό να διαγνώσει το πρόβλημα για να είστε σίγουροι. Εάν ο ενεργοποιητής έχει κολλήσει σε κλειστή θέση, θα πρέπει να αντικατασταθεί ή να επισκευαστεί.
(community_translated_from_language)
Unique
Έβγαλα το γκάζι, το καθάρισα και το λιπάνισα. Υπάρχουν πρόσθετα βήματα που μπορώ να κάνω είτε μέσω αυτής της εφαρμογής είτε με το πολύμετρό μου για να ελέγξω τον ενεργοποιητή;
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Έβγαλα το γκάζι, το καθάρισα και το λιπάνισα. Υπάρχουν πρόσθετα βήματα που μπορώ να κάνω είτε μέσω αυτής της εφαρμογής είτε με το πολύμετρό μου για να ελέγξω τον ενεργοποιητή;
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το πολύμετρό σας για να ελέγξετε τον αισθητήρα θέσης γκαζιού (TPS), ο οποίος είναι μέρος του ενεργοποιητή. Ρυθμίστε το πολύμετρό σας σε Ω και συνδέστε το στους ακροδέκτες του TPS. Καθώς ανοίγετε και κλείνετε χειροκίνητα το γκάζι, η αντίσταση θα πρέπει να αλλάζει ομαλά. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, το TPS ενδέχεται να είναι ελαττωματικό. Ωστόσο, αυτός είναι ένας πιο προχωρημένος έλεγχος και αν δεν αισθάνεστε άνετα να τον κάνετε, θα σας συνιστούσα να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία μηχανικό.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ENDEAVOUR
Gretaracer
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη Ford Mustang του 2011, το οποίο αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική μονάδα πεντάλ γκαζιού. Αυτό μπορεί πραγματικά να προκαλέσει την ανάφλεξη της λυχνίας ελέγχου κινητήρα και την τραχιά λειτουργία και το τραύλισμα του κινητήρα, ειδικά όταν επιταχύνετε. Η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου μπορεί επίσης να είναι ένα σημάδι αυτού. Ναι, αυτό ήταν όντως ένα αρκετά μεγάλο ζήτημα, καθώς χρειάστηκε χρόνος για να διαγνωστεί σωστά. Αλλά μόλις βρέθηκε το πρόβλημα, το αυτοκίνητο αισθάνθηκε και πάλι σαν καινούργιο. Οπωσδήποτε ελέγξτε το αυτοκίνητό σας από έναν επαγγελματία. Καλή τύχη με αυτό!
(community_translated_from_language)