SchwarzHolgi
Φωτεινή ένδειξη λαδιού και προειδοποιητικά σήματα στο Citroen C6 2009: ζητείται εμπειρία και συμβουλές
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Citroen C6 του 2009 αντιμετωπίζει αναμμένη λυχνία λαδιού και προειδοποιητικά σήματα, μαζί με μεταλλικά ρινίσματα στο λάδι, πιθανώς λόγω ελαττώματος στον διακόπτη πίεσης λαδιού του κινητήρα. Παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε σε ένα Citroen DS5 με την αντικατάσταση του διακόπτη πίεσης λαδιού του κινητήρα και τον καθαρισμό του συστήματος λαδιού, γεγονός που αποκατέστησε την απόδοση του οχήματος. Η προτεινόμενη λύση είναι να συμβουλευτείτε έναν μηχανικό για παρόμοια επισκευή, η οποία έχει αποδειχθεί αποτελεσματική σε συγκρίσιμη περίπτωση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
SchwarzHolgi (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Η ιστορία σας με το DS5 ακούγεται πολύ παρόμοια με τη δική μου με το C6 μου. Μπορείς να θυμηθείς τι πλήρωσες για την αντικατάσταση του διακόπτη πίεσης λαδιού κινητήρα και τον καθαρισμό του συστήματος λαδιού; Και είχατε περαιτέρω προβλήματα μετά από αυτό ή όλα κύλησαν ομαλά;
(community_translated_from_language)
FritzWag91
Κανένα πρόβλημα, παρακαλώ! Μου κόστισε περίπου 175 ευρώ η αντικατάσταση του διακόπτη πίεσης λαδιού κινητήρα και ο καθαρισμός του συστήματος λαδιού. Οφείλω να ομολογήσω ότι στην αρχή έμεινα με το στόμα ανοιχτό όταν είδα τον λογαριασμό. Ήταν πραγματικά ακριβό, αλλά από τότε το DS5 μου λειτουργεί και πάλι σαν όνειρο! Από τότε που επιδιόρθωσα τη βλάβη του διακόπτη πίεσης λαδιού κινητήρα, δεν είχα άλλα προβλήματα. Όλα είναι υπέροχα! Και φυσικά έχω αντικαταστήσει από τότε και το λάθος λάδι κινητήρα, οπότε δεν υπάρχει τίποτα να ρισκάρω. Μην απελπίζεστε λοιπόν, η C6 σας θα τα καταφέρει και αυτή!
(community_translated_from_language)
SchwarzHolgi (community.author)
Ευχαριστώ για την ενθάρρυνση φίλε! Τα 175€ δεν είναι τόσο άσχημα όσο ακούγεται στην αρχή, αν σκεφτείς ότι δεν υπήρξε άλλο πρόβλημα στη συνέχεια. Προγραμματίζω ήδη ένα ραντεβού με τον μηχανικό μου και ελπίζω να πάει τόσο ομαλά όσο και για σένα. Η ιστορία σου με το DS5 με ηρέμησε λιγάκι. Όλα θα πάνε καλά, ευχαριστώ και πάλι για τις χρήσιμες συμβουλές!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C6
FritzWag91
Γεια σου φίλε, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Citroen DS5 του 2012. Διαπιστώθηκε επίσης ότι είχα λανθασμένο λάδι κινητήρα στον κινητήρα και είχα επίσης μεταλλικά ρινίσματα στο λάδι. Στην περίπτωσή μου το πρόβλημα ήταν πραγματικά σοβαρό, έπρεπε να το διορθώσω αμέσως. Τελικά, αντικαταστάθηκε ο διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα και καθαρίστηκε ολόκληρο το σύστημα λαδιού, μαζί με την αντικατάσταση του λαδιού κινητήρα. Ήταν αρκετή δουλειά, αλλά μετά την αλλαγή λαδιού και τον καθαρισμό έτρεχε σαν ρολόι. Μην ανησυχείτε, όλα αυτά ακούγονται χειρότερα απ' ό,τι είναι. Απλώς κλείστε ένα ραντεβού με το συνεργείο της εμπιστοσύνης σας. Θα το τακτοποιήσουν!
(community_translated_from_language)