KSchmidt123

GLA Η στάθμη του ψυκτικού υγρού πέφτει γρήγορα Αναμμένο φως κινητήρα

Έχω μια Mercedes GLA 2016 με βενζινοκινητήρα και περίπου 58.000 χιλιόμετρα. Πρόσφατα άναψε το φως ελέγχου κινητήρα και παρατήρησα ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι πολύ χαμηλή. Έλεγξα τη μνήμη σφαλμάτων και δείχνει κάποιο ηλεκτρικό πρόβλημα με ένα εξάρτημα. Θα μπορούσε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος να προκαλέσει πραγματικά αυτό; Ανησυχώ μήπως είναι κάτι σοβαρό, όπως μια φλάντζα κεφαλής ή θύλακες αέρα που προκαλούν υπερθέρμανση του κινητήρα. Δεν βλέπω καμία εμφανή διαρροή γύρω από το δοχείο ψυκτικού ή την αντλία νερού. Καμιά ιδέα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το GLA μου. Ελέγξτε για διαρροές ψυκτικού γύρω από το περίβλημα του θερμοστάτη. Μερικές φορές είναι δύσκολο να εντοπιστούν. Εάν το ψυκτικό είναι χαμηλό, θα μπορούσε να ενεργοποιήσει τη λυχνία ελέγχου κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε αμέσως όταν έπεσε το ψυκτικό, ή χρειάστηκε λίγος χρόνος; Επίσης, η διαρροή ήταν εμφανής ή έπρεπε πραγματικά να την ψάξετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χρειάστηκε λίγος χρόνος για να ανάψει το φως. Η διαρροή δεν ήταν εμφανής στην αρχή, παρατήρησα μόνο τη μυρωδιά του ψυκτικού. Θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο για να το διαγνώσουν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση όπως υποπτευόμασταν, συν μια μικρή διαρροή κοντά στον θερμοστάτη. Το κόστος επισκευής ήταν 95€, οπότε όχι και τόσο άσχημα. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: