johannafrank60
GMC Terrain AC Dead: Δεν υπάρχει ψύξη, δεν υπάρχει εμπλοκή συμπιεστή
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
johannafrank60 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το αυτοκίνητό μου έχει 59494 KM και έγινε σέρβις τον προηγούμενο μήνα. Ο κινητήρας του ανεμιστήρα φαίνεται επίσης τελείως νεκρός, δεν ανταποκρίνεται καθόλου κατά την ενεργοποίηση οποιωνδήποτε ρυθμίσεων ελέγχου θερμοκρασίας. Για τις ερωτήσεις σας: δεν ακούγεται ασυνήθιστος ήχος του κινητήρα, το AC απέτυχε ξαφνικά κατά τη διάρκεια μιας οδήγησης, το κουμπί ανάβει για λίγο όταν πατηθεί και δεν έχω κάνει πρόσφατο διαγνωστικό AC ή συντήρηση. Με βάση τις πληροφορίες κόστους επισκευής σας, μάλλον θα πρέπει να αρχίσω να υπολογίζω περίπου 1000 ευρώ για αυτήν την επιδιόρθωση. Θα συνιστούσατε να ελέγξετε πρώτα το ρελέ εναλλασσόμενου ρεύματος, καθώς είναι δυνητικά απλούστερο ηλεκτρικό πρόβλημα πριν προχωρήσετε στην αντικατάσταση βαλβίδας;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
WagenHerr
Με βάση αυτά τα συμπτώματα, ειδικά τον εντελώς νεκρό κινητήρα του ανεμιστήρα και την ξαφνική βλάβη, το πρόβλημά σας ακούγεται διαφορετικό από αυτό που αντιμετώπισα με το Acadia μου. Η λειτουργία του κινητήρα του ανεμιστήρα ήταν μια βασική διάκριση στην περίπτωσή μου. Αυτό στην πραγματικότητα δείχνει περισσότερο ένα ηλεκτρικό πρόβλημα παρά τα ζητήματα της βαλβίδας που ασχολήθηκα. Ο διακόπτης πίεσης ή μια καμένη ασφάλεια μπορεί να προκαλεί τόσο προβλήματα απόδοσης AC όσο και βλάβη του ανεμιστήρα. Αυτές είναι σχετικά απλές επιδιορθώσεις σε σύγκριση με την αντικατάσταση βαλβίδας που χρειαζόμουν. Εφόσον το κουμπί σας ανάβει για λίγο, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου τροφοδοτείται λίγο. Σίγουρα θα έλεγχα πρώτα το ρελέ και τις ασφάλειες, θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει σημαντικά χρήματα σε σύγκριση με την επισκευή μου στα 1000 ευρώ. Όταν ο θόρυβος AC σταμάτησε, ο ανεμιστήρας εξακολουθούσε να λειτουργεί, γι' αυτό εστιάσαμε στο σύστημα βαλβίδων. Μια γρήγορη συμβουλή διάγνωσης από την εμπειρία μου, ελέγξτε αν ακούτε ήχο κλικ από το ρελέ όταν πατάτε το κουμπί AC. Αυτό βοήθησε στον εντοπισμό της διαφοράς μεταξύ ενός ηλεκτρικού και ενός μηχανικού προβλήματος στην περίπτωσή μου. Η έλλειψη ανταπόκρισης φυσητήρα στην περίπτωσή σας με κάνει να πιστεύω ότι η βασική αιτία είναι διαφορετική από αυτή που έζησα. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ελέγξετε πρώτα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του συστήματος ψύξης. Σε αντίθεση με το πρόβλημα της βαλβίδας που έχω, το δικό σας μπορεί να είναι μια πολύ απλούστερη επιδιόρθωση εάν σχετίζεται με το ρελέ ή την ασφάλεια. Το ιστορικό συντήρησης εναλλασσόμενου ρεύματος που είναι ελάχιστο υποδηλώνει επίσης ότι αυτό μπορεί να είναι ένα βασικό ηλεκτρικό ζήτημα παρά μια βλάβη εξαρτήματος του συστήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
johannafrank60 (Συγγραφέας)
Με βάση την πρόταση για το ρελέ, νομίζω ότι θα δοκιμάσω να ελέγξω πρώτα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Μόλις κοίταξα κάτω από το καπό και βρήκα την ασφαλειοθήκη, θα ξεκινήσω από εκεί και με το ρελέ πριν το πάω σε ένα κατάστημα. Η πλήρης έλλειψη απόκρισης του κινητήρα ανεμιστήρα και ο θόρυβος του κλιματιστικού σίγουρα με κάνει να ελπίζω ότι αυτό θα μπορούσε να είναι μια απλούστερη ηλεκτρική επιδιόρθωση και όχι μια σημαντική επισκευή βαλβίδας όπως η δική σας. Δεδομένου ότι το κλιματιστικό μου απέτυχε ξαφνικά και όλες οι λειτουργίες ελέγχου του κλίματος σταμάτησαν ταυτόχρονα, ένα ηλεκτρικό ζήτημα φαίνεται πιο πιθανό από μια σταδιακή διαρροή ψυκτικού υγρού ή πρόβλημα βαλβίδας. Εκτιμώ τη συμβουλή για να το ελέγξω σύντομα όμως, θα το κοιτάξει ένα κατάστημα την επόμενη εβδομάδα, αν ο έλεγχος της ασφάλειας και του ρελέ δεν το λύσει. Κοιτάζοντας γύρω στα 1000 ευρώ στη χειρότερη περίπτωση για μεγάλες επισκευές δεν είναι τόσο άσχημα όσο φοβόμουν. Σκοπεύω να καταγράψω τι θα βρω με τον ηλεκτρικό έλεγχο σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα ελέγχου θερμοκρασίας με το Terrain του. Θα αναφέρω εάν αυτό καταλήγει να είναι μια γρήγορη λύση ή εάν χρειάζομαι την πλήρη διαγνωστική θεραπεία AC.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
WagenHerr
Είχα ένα σχεδόν πανομοιότυπο ζήτημα με το GMC Acadia Diesel του 2016 το περασμένο καλοκαίρι. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα συστήματα κλιματισμού, υποψιάστηκα αρχικά μια διαρροή ψυκτικού μέσου, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πιο περίπλοκο. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, δεν υπήρχε θόρυβος AC κατά την ενεργοποίηση του συστήματος και πλήρης αποτυχία ψύξης. Αφού έλεγξα τα προφανή πράγματα, όπως το ρελέ AC και τον διακόπτη πίεσης, ο μηχανικός μου ανακάλυψε ελαττωματικές βαλβίδες στο σύστημα κλιματισμού που χρειάζονταν αντικατάσταση. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 1000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Οδηγώντας χωρίς να το επισκευάσετε κινδυνεύετε να καταστραφούν άλλα εξαρτήματα του κλιματιστικού, γι' αυτό θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα. Η έλλειψη θορύβου του κλιματιστικού όταν ενεργοποιείτε το σύστημα υποδεικνύει συχνά ηλεκτρικά ζητήματα ή προβλήματα βαλβίδων και όχι απλώς διαρροή ψυκτικού. Για να παρέχετε πιο συγκεκριμένες οδηγίες, μπορείτε να μοιραστείτε μαζί μας: Υπάρχουν άλλοι ασυνήθιστοι ήχοι από το χώρο του κινητήρα; Το κλιματιστικό έχασε σταδιακά την απόδοσή του ή παρουσίασε ξαφνική βλάβη; Ανάβει το κουμπί του κλιματιστικού όταν το πατάτε; Έχετε κάνει κάποια πρόσφατη συντήρηση του κλιματιστικού; Το ζήτημα μπορεί να είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ, αλλά αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθούσαν να επιβεβαιωθεί αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)