100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

fabian_wolf1

Η αερανάρτηση BMW M4 προκαλεί ανομοιόμορφα προβλήματα οδήγησης και δέσμης

Γεια σε όλους! Αντιμετωπίζω κάποιο πρόβλημα με τη BMW M4 του 2017 (34k km). Η ανάρτηση φαίνεται κλειστή, το αυτοκίνητο δεν κάθεται στο ίδιο επίπεδο μεταξύ εμπρός και πίσω, και τα χαμηλά μου φώτα δείχνουν παντού. Έβγαλε μια προειδοποιητική λυχνία στην ταμπλό και ο υπολογιστής εμφανίζει κάποιους κωδικούς σφάλματος. Είναι βέβαιο ότι λειτουργεί το σύστημα ελέγχου ύψους. Η τελευταία επίσκεψη μηχανικού δεν ήταν καλή, οπότε διστάζω να επιστρέψω. Έχει ασχοληθεί κανείς με παρόμοια θέματα ελέγχου ύψους στο Μ4 του; Ποια ήταν η λύση και πόσο σας έκανε πίσω; Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός BMW M4 του 2017 αντιμετώπισε προβλήματα με άνισο ύψος οδήγησης και κακή ευθυγράμμιση των χαμηλών φώτων, πιθανώς λόγω δυσλειτουργίας του συστήματος ελέγχου ύψους. Σε μια παρόμοια περίπτωση, υπήρχε ελαττωματικός αισθητήρας ράβδου ελέγχου, ο οποίος προκάλεσε αυτά τα συμπτώματα και απαιτούσε αντικατάσταση και επανακαλιμπράρισμα του συστήματος ελέγχου ύψους. Η προτεινόμενη λύση είναι να συμβουλευτείτε έναν πιστοποιημένο ειδικό BMW, καθώς διαθέτουν την τεχνογνωσία για να διαγνώσουν και να διορθώσουν αποτελεσματικά το πρόβλημα, εξασφαλίζοντας ότι η ανάρτηση και η ευθυγράμμιση των προβολέων του αυτοκινήτου επανέλθουν στην σωστή λειτουργία.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

hannahschmid89

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M3 του 2014 πέρυσι. Ο αισθητήρας της ράβδου ελέγχου παρουσίαζε βλάβη, προκαλώντας τα ίδια συμπτώματα, ανομοιόμορφο ύψος κύλισης και κακή ευθυγράμμιση των προβολέων. Οι προειδοποιητικές λυχνίες άρχισαν να εμφανίζονται αρχικά από το πουθενά και στη συνέχεια έγιναν σταθερές. Το πήγα σε έναν ειδικό της BMW επειδή ο προηγούμενος μηχανικός μου δεν μπορούσε να το διαγνώσει σωστά. Ο αισθητήρας της ράβδου ελέγχου ήταν εντελώς ελαττωματικός και έπρεπε να αντικατασταθεί, μαζί με την επαναβαθμονόμηση ολόκληρου του συστήματος ελέγχου ύψους. Διαπίστωσαν επίσης κάποια φθορά στα εξαρτήματα σύνδεσης, τα οποία χρειάζονταν προσοχή. Δεν επρόκειτο απλώς για μια γρήγορη επιδιόρθωση, το αυτοκίνητο βρισκόταν στο συνεργείο για μερικές ημέρες, καθώς έπρεπε να εκτελέσουν πολλαπλές δοκιμές μετά την αντικατάσταση για να διασφαλίσουν ότι όλα λειτουργούσαν σωστά. Το πρόβλημα ευθυγράμμισης των προβολέων ξεκαθάρισε μόλις τοποθετήθηκε ο νέος αισθητήρας. Αν και σίγουρα δεν πρόκειται για ένα καταστροφικό πρόβλημα, δεν θα συνιστούσα να οδηγείτε για πολύ καιρό με αυτά τα συμπτώματα, καθώς μπορεί να επηρεάσει άλλα εξαρτήματα της ανάρτησης και τη συνολική οδηγική σας ασφάλεια. Πιθανότατα θα πρέπει να το ελέγξει ένας πιστοποιημένος ειδικός της BMW που έχει εμπειρία με τα μοντέλα M.

(community_translated_from_language)

fabian_wolf1 (community.author)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Ίσως ακολουθήσω τη συμβουλή σας και αναζητήσω έναν ειδικό της BMW αντί για έναν απλό μηχανικό. Από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή μήπως παρατηρήσατε να εμφανίζονται άλλα προβλήματα;

(community_translated_from_language)

hannahschmid89

Γεια σας! Απλά ήθελα να δώσω συνέχεια αφού με ρώτησες, αφού έφτιαξα τον αισθητήρα της ράβδου ελέγχου, όλα λειτουργούν απολύτως ομαλά. Ολόκληρο το σύστημα ελέγχου ύψους λειτουργεί πλέον άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες ή περίεργες ευθυγραμμίσεις των προβολέων! Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 110 € για την επισκευή του ελαττωματικού αισθητήρα ράβδου ελέγχου. Αρκετά λογικό αν αναλογιστεί κανείς πόσο καλύτερα χειρίζεται το αυτοκίνητο τώρα. Έκαναν εξονυχιστική δουλειά και με τη βαθμονόμηση, και έκτοτε δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα. Ξέρω ότι στην πρώτη μου απάντηση ανέφερα ότι βρήκα έναν ειδικό της BMW, και πραγματικά χαίρομαι που το έκανα, ήξεραν ακριβώς τι έκαναν. Αν ακόμα αμφιταλαντεύεστε για το πού να πάτε τη δική σας, θα σας συνιστούσα σίγουρα να απευθυνθείτε σε κάποιον που γνωρίζει πραγματικά αυτά τα μοντέλα M μέσα και έξω. Οι συνηθισμένοι μηχανικοί απλά δεν έχουν το ίδιο επίπεδο τεχνογνωσίας με αυτά τα συστήματα. Ενημερώστε με για το πώς θα πάνε τα πράγματα όταν τακτοποιήσετε το δικό σας!

(community_translated_from_language)

fabian_wolf1 (community.author)

Ευχαριστώ για όλες τις λεπτομέρειες! Χθες πήγα το αυτοκίνητό μου σε έναν πιστοποιημένο ειδικό της BMW. Είχατε δίκιο, εντόπισαν το πρόβλημα αμέσως. Ο αισθητήρας της ράβδου ελέγχου μου είχε πυροβοληθεί, όπως ακριβώς και ο δικός σας. Η επισκευή δεν ήταν τόσο επώδυνη όσο περίμενα. Τελικά πλήρωσα λίγο παραπάνω από ό,τι εσύ, αλλά άξιζε κάθε δεκάρα. Το αυτοκίνητο κάθεται απόλυτα ίσια τώρα, και αυτές οι ενοχλητικές προειδοποιητικές λυχνίες επιτέλους εξαφανίστηκαν. Οι προβολείς δείχνουν επίσης εκεί που πρέπει. Εντόπισαν ακόμη και μερικά μικροπροβλήματα που δεν είχα προσέξει και τα διόρθωσαν όσο το είχαν μέσα. Η όλη εμπειρία ήταν πολύ καλύτερη από την τελευταία μου επίσκεψη σε μηχανικό. Το αυτοκίνητο οδηγείται ξανά σαν καινούργιο, νιώθω σαν να πήρα πίσω το M4 μου! Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν δοκιμάσω ένα άλλο ασυνήθιστο κατάστημα. Μερικές φορές πληρώνοντας λίγο παραπάνω για κάποιον που ξέρει τι κάνει εξοικονομεί χρήματα μακροπρόθεσμα. Ευχαριστώ και πάλι που με έδειξες προς τη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M4