fionaeagle9
Η αποτυχία εκκίνησης του Lyriq συνδέεται με θέματα Terminal 30
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
fionaeagle9 (Συγγραφέας)
Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα ηλεκτρικά ζητήματα ELR. Η λύση σας που περιλαμβάνει την καλωδίωση ταιριάζει σίγουρα με τα συμπτώματά μου. Αφού διάβασα αυτό, προγραμμάτισα μια επίσκεψη σε ένα κατάστημα με πιστοποίηση EV για να κάνω την πλήρη δοκιμή πτώσης τάσης που αναφέρατε. Τα ζητήματα του κινητήρα της μίζας είναι πραγματικά ανησυχητικά αφού είναι ο καθημερινός μου οδηγός. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε τι σας κόστισε η επισκευή; Επίσης, αναρωτιέστε αν είχατε κάποια ηλεκτρικά σφάλματα που εμφανίστηκαν από τότε που το διορθώσατε; Θέλετε να μάθετε τι εξετάζω δυνητικά τόσο από άποψη κόστους όσο και από άποψη αξιοπιστίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
uwephoenix1
Με χαρά αναφέρω ότι το ταξίδι επισκευής μου είχε θετικό αποτέλεσμα. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 290 € που κάλυπτε τη διάγνωση και τη διόρθωση της πολύ αποφορτισμένης μπαταρίας, πολύ πιο απλό από ό,τι αρχικά αναμενόταν. Το κύριο πρόβλημα του συστήματος φόρτισης επιλύθηκε με τη διόρθωση της συνεχούς σύνδεσης του τερματικού 30, η οποία προκαλούσε τα διακοπτόμενα προβλήματα τροφοδοσίας. Από την επισκευή, ο κινητήρας της μίζας λειτουργεί άψογα χωρίς να επαναλαμβάνονται ηλεκτρικές βλάβες. Το βραχυκύκλωμα που αρχικά υποπτευόμασταν αποδείχθηκε ότι δεν σχετίζεται με το βασικό ζήτημα. Ο διακόπτης ανάφλεξης και όλα τα σχετικά εξαρτήματα λειτουργούν τώρα όπως προβλέπεται. Το κλειδί ήταν η σωστή διάγνωση από τεχνικούς που κατανοούσαν την πολυπλοκότητα των ηλεκτρικών συστημάτων EV. Αν και η επισκευή μου κατέληξε να είναι απλή, αξίζει ακόμα να τους ζητήσω να εκτελέσουν αυτόν τον έλεγχο πτώσης τάσης που σχεδιάζετε, απλώς για να αποκλειστούν τυχόν επιπλοκές της πλεξούδας καλωδίωσης. Με βάση τα συμπτώματά σας, μπορεί να εξετάζετε παρόμοιο εύρος επισκευής και εύρος κόστους, αν και κάθε περίπτωση μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το ακριβές σφάλμα που εντοπίστηκε κατά τη διάγνωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
fionaeagle9 (Συγγραφέας)
Ανακάλυψα τι δεν πήγαινε καλά με το Lyriq μου σήμερα. Είχε γίνει αυτό το τεστ πτώσης τάσης στο κατάστημα και αποδείχθηκε ότι το σύστημα φόρτισης είχε πολλά προβλήματα. Ο διακόπτης κυκλώματος ενεργοποιούσε από το πουθενά) λόγω υποβαθμισμένης σύνδεσης καλωδίωσης, γεγονός που εξηγούσε τα προβλήματα εκκίνησης. Η επισκευή κράτησε περίπου 4 ώρες και κόστισε 340€. Βρήκαν συσσώρευση διάβρωσης σε πολλά σημεία ηλεκτρικής σύνδεσης και έπρεπε να αντικαταστήσουν ένα τμήμα της πλεξούδας καλωδίωσης. Ο μηχανικός μου έδειξε πού γινόταν το βραχυκύκλωμα, ακριβώς εκεί που περιέγραψες στο ELR σου. Από τη στιγμή που επισκευάστηκε χθες, η μίζα μπαίνει τέλεια κάθε φορά. Δεν υπάρχει πλέον διακοπή ρεύματος στο Terminal 30. Καθάρισαν επίσης όλα τα κύρια σημεία σύνδεσης ως προληπτική συντήρηση. Οι κωδικοί ηλεκτρικών σφαλμάτων έχουν διαγραφεί τώρα. Πραγματικά χαίρομαι που έλαβα τη συμβουλή σας σχετικά με τη σωστή διάγνωση αντί να υποθέσω απλώς ότι ήταν ένα βασικό πρόβλημα μπαταρίας. Το να το χειριστεί ένα εξειδικευμένο κατάστημα ηλεκτρικών ειδών σίγουρα έκανε τη διαφορά στη σωστή επισκευή του την πρώτη φορά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
uwephoenix1
Δουλεύοντας σε ένα Cadillac ELR 2020, αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα. Τα διακοπτόμενα προβλήματα εκκίνησης έδειχναν κάτι περισσότερο από ένα βασικό πρόβλημα μπαταρίας. Μετά από εκτεταμένες δοκιμές, η βασική αιτία εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική σύνδεση πλεξούδας καλωδίωσης κοντά στο κύριο κιβώτιο διανομής ρεύματος. Η πτώση τάσης στο τερματικό 30 είναι συχνά ένα ενδεικτικό σημάδι ενός βαθύτερου ηλεκτρικού σφάλματος και όχι απλώς της υγείας της μπαταρίας. Σε αυτά τα ηλεκτρικά οχήματα, το σύστημα υψηλής τάσης μπορεί να κρύψει τα υποκείμενα προβλήματα του συστήματος 12V. Ο κύριος ένοχος στην περίπτωσή μου ήταν η διάβρωση σε ένα κύριο σημείο σύνδεσης, δημιουργώντας αντίσταση στο κύκλωμα του διακόπτη ανάφλεξης. Η επιδιόρθωση που απαιτείται: Πλήρης διάγνωση ηλεκτρικού συστήματος, Αντικατάσταση υποβαθμισμένων τμημάτων πλεξούδας καλωδίωσης, Καθαρισμός και επανατοποθέτηση πολλαπλών σημείων σύνδεσης, Επαναπρογραμματισμός μονάδας διαχείρισης ενέργειας Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που χρειάστηκε αρκετές ημέρες για να γίνει σωστή διάγνωση και επιδιόρθωση. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με το μοτίβο ενός προβλήματος πλεξούδας καλωδίωσης και όχι με ένα απλό πρόβλημα μπαταρίας. Το γεγονός ότι η μπαταρία σας δοκιμάστηκε καλά, αλλά τα προβλήματα εξακολουθούν να υφίστανται υποδηλώνει έντονα τον έλεγχο ολόκληρης της διαδρομής διανομής ισχύος. Προτείνετε να ζητήσετε από έναν εξειδικευμένο τεχνικό EV να εκτελέσει μια πλήρη δοκιμή πτώσης τάσης σε όλα τα κύρια σημεία σύνδεσης στο κύκλωμα του τερματικού 30.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)