Η αποτυχία της βαλβίδας εξαέρωσης A3 προκαλεί σβήσιμο του κινητήρα στο ρελαντί

Είχα τα ίδια συμπτώματα με το Audi A4 2.0T του 2016. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και το σταμάτημα συνδέονταν όντως με το σύστημα εκπομπών ρύπων, συγκεκριμένα με τα εξαρτήματα εξαερισμού του ρεζερβουάρ. Ο αισθητήρας πίεσης του ρεζερβουάρ καυσίμου έδειχνε λανθασμένες ενδείξεις λόγω φραγμένων σωληνώσεων ατμών και μιας κολλημένης βαλβίδας εξαέρωσης. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος εξατμιστικών εκπομπών και την αντικατάσταση αρκετών εξαρτημάτων. Το κύριο πρόβλημα ήταν η συσσώρευση άνθρακα στους εύκαμπτους σωλήνες που συνδέονται με την τάπα βενζίνης και το σύστημα εξαερισμού του ρεζερβουάρ. Όταν αυτά φράζουν, το ρεζερβουάρ καυσίμου δεν μπορεί να εξαερωθεί σωστά, με αποτέλεσμα το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα να μπερδεύεται με τις ενδείξεις της πίεσης καυσίμου. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειάζεται άμεση προσοχή, καθώς η συνέχιση της οδήγησης θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος παροχής καυσίμου. Τα συμπτώματα συνήθως ξεκινούν ήπια αλλά χειροτερεύουν προοδευτικά. Η διαδικασία επισκευής του αυτοκινήτου απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τη σωστή δοκιμή ολόκληρου του συστήματος εξάτμισης και τον εντοπισμό όλων των εξαρτημάτων που επηρεάζονται. Η έγκαιρη επιδιόρθωση αποτρέπει πιο εκτεταμένες ζημιές στο σύστημα ελέγχου εκπομπών. Αξίζει να σημειωθεί ότι το σωστό σφίξιμο της τάπας καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό και οι τακτικές υπηρεσίες καθαρισμού του συστήματος καυσίμου μπορούν να βοηθήσουν στην πρόληψη της εμφάνισης αυτών των προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα προβλήματα του συστήματος εκπομπών. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα με το A3 μου. Οι προειδοποιήσεις ελέγχου του κινητήρα άρχισαν να εμφανίζονται αρχικά από το πουθενά, στη συνέχεια έγιναν πιο συχνές, μέχρι που το σταμάτημα έγινε πραγματικά προβληματικό. Από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την πλήρη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα καυσίμου ή τον εξαερισμό του ρεζερβουάρ; Στην περίπτωσή μου, θέλω να βεβαιωθώ ότι θα κάνω σωστό προϋπολογισμό και να ξέρω τι να περιμένω όταν το πάω στο συνεργείο, ειδικά επειδή αυτές οι επισκευές αισθητήρων πίεσης και βαλβίδων εξαέρωσης μπορεί να διαφέρουν αρκετά στο κόστος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι όλα λειτουργούν άψογα μετά την επισκευή. Ο μηχανικός βρήκε αρκετούς φραγμένους εύκαμπτους σωλήνες στο σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής που προκαλούσαν δυσλειτουργία του αισθητήρα πίεσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 175 ευρώ, το οποίο κάλυψε τον καθαρισμό και την αντικατάσταση των επηρεαζόμενων εξαρτημάτων. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα παρέμεινε σβηστή και το πρόβλημα του ακινητοποιημένου ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς αφού διόρθωσαν τα προβλήματα του συστήματος εκπομπής ρύπων. Περνούν 6 μήνες τώρα χωρίς κανένα πρόβλημα που να σχετίζεται με το σύστημα καυσίμου ή τον εξαερισμό του ρεζερβουάρ. Ο κινητήρας λειτουργεί πολύ πιο ομαλά, ειδικά στο ρελαντί. Η έγκαιρη επιδιόρθωσή του ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση, οι φραγμένοι εύκαμπτοι σωλήνες εξαερισμού μπορούν να οδηγήσουν σε πιο δαπανηρές επισκευές αν αφεθούν ανεξέλεγκτοι. Η τάπα βενζίνης σφραγίζει τώρα σωστά και όλο το σύστημα καυσίμου αερίζεται όπως πρέπει. Δεν υπάρχει πλέον συσσώρευση πίεσης ή προειδοποιήσεις αισθητήρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Επιτέλους έφτιαξα το αυτοκίνητό μου την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Το συνεργείο αυτοκινήτων επιβεβαίωσε ότι όντως ήταν το σύστημα εξαερισμού του ρεζερβουάρ που προκαλούσε τα προβλήματα. Βρήκαν έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης και αρκετές μπλοκαρισμένες γραμμές στο σύστημα εκπομπής ρύπων. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 320 ευρώ, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση της βαλβίδας εξαέρωσης, τον καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος εξαερισμού του ρεζερβουάρ καυσίμου και την αντικατάσταση δύο διαβρωμένων σωλήνων. Πιο ακριβό από ό,τι ήλπιζα, αλλά λιγότερο από ό,τι φοβόμουν. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες και η διαφορά είναι αισθητή. Δεν υπάρχει πλέον φως ελέγχου κινητήρα και το ρελαντί είναι απόλυτα ομαλό τώρα. Η πίεση του ρεζερβουάρ καυσίμου μετράει σωστά και ολόκληρο το σύστημα λειτουργεί όπως έχει σχεδιαστεί. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα, η βαλβίδα εξαέρωσης είχε κολλήσει εντελώς και οι γραμμές εξαερισμού ήταν άσχημα φραγμένες με εναποθέσεις άνθρακα. Μου έδωσε επίσης κάποιες συμβουλές σχετικά με την τακτική συντήρηση για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων με το σύστημα εκπομπών ρύπων. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν προκαλέσει πιο εκτεταμένη ζημιά. Ευχαριστώ και πάλι για τις χρήσιμες συμβουλές που με οδήγησαν στη σωστή κατεύθυνση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)