Η αποτυχία του SQ8 Trans συνδέεται με δυσλειτουργία του συστήματος ψύξης

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Audi S7 του 2019. Τα προβλήματα μετάδοσης και οι προειδοποιητικές λυχνίες αποδείχθηκε ότι συνδέονται με ένα σύστημα ψύξης λαδιού που παρουσίαζε βλάβη. Μετά από εκτεταμένες δοκιμές ανίχνευσης διαρροών, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε κατεστραμμένη καλωδίωση και διαβρωμένες συνδέσεις βυσμάτων μεταξύ της μονάδας ελέγχου μετάδοσης και του συγκροτήματος ανεμιστήρα ψύξης. Το σύστημα ψύξης έχανε πίεση λόγω αυτών των ελαττωματικών συνδέσεων, γεγονός που έκανε το κιβώτιο ταχυτήτων να υπερθερμανθεί και να ενεργοποιήσει τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Αυτό δημιούργησε μια αλυσιδωτή αντίδραση που επηρέασε πολλαπλά συστήματα. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας του κιβωτίου ταχυτήτων έπαιρνε λανθασμένες ενδείξεις, προκαλώντας ακανόνιστες αλλαγές ταχυτήτων και ήχους τριξίματος. Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτεί άμεση προσοχή, καθώς η συνέχιση της οδήγησης μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδίωσης, την εγκατάσταση μιας νέας μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων και τη διενέργεια πλήρους επαναφοράς του συστήματος. Οι ελαττωματικές συνδέσεις είχαν επίσης προκαλέσει μικρή ζημιά στα σημεία επισκευής του ψυγείου, τα οποία έπρεπε να ενισχυθούν. Ένας εξειδικευμένος ειδικός της Audi θα πρέπει να εκτελέσει τον κατάλληλο διαγνωστικό έλεγχο με έμφαση στην πίεση του συστήματος ψύξης και στις συνδέσεις της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Τα συμπτώματα υπερθέρμανσης του αυτοκινήτου σε αυτά τα μοντέλα συχνά ανάγονται σε ηλεκτρικά ζητήματα και όχι σε μηχανικές βλάβες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το S7. Η περίπτωσή σας ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω στο SQ8 μου. Ένα ελαττωματικό σύστημα ψύξης φαίνεται σίγουρα να ταιριάζει με αυτά τα συμπτώματα της μετάδοσης. Μπορείτε να θυμηθείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής για την επιδιόρθωση του αισθητήρα πίεσης και των προβλημάτων καλωδίωσης; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε προβλήματα διαρροής ψυκτικού υγρού ή άλλα συναφή ζητήματα από τότε που έγινε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για την εμπειρία παρακολούθησης. Αφού διορθώθηκαν οι συνδέσεις καλωδίωσης και βύσματος στη μονάδα ελέγχου μετάδοσης, όλα τα προβλήματα πίεσης του συστήματος ψύξης λύθηκαν εντελώς. Το συνολικό κόστος ήταν εκπληκτικά λογικό, 95 ευρώ, δεδομένου ότι αποδείχθηκε ότι επρόκειτο απλώς για ελαττωματικές ηλεκτρικές συνδέσεις και όχι για σημαντικό μηχανικό πρόβλημα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τους τελευταίους 8 μήνες χωρίς διαρροές ψυκτικού υγρού ή προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Οι ενδείξεις της πίεσης του ψυκτικού υγρού στο ψυγείο είναι πλέον σταθερές και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ομαλά χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες. Η σωστή διάγνωση έκανε όλη τη διαφορά, αυτό που φαινόταν σαν πιθανή αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων κατέληξε να είναι μια απλή ηλεκτρική επισκευή. Το ψυγείο λαδιού και το συνολικό σύστημα ψύξης λειτουργούν όπως πρέπει, χωρίς κανένα πρόβλημα υπερθέρμανσης. Οι τακτικοί έλεγχοι πίεσης δείχνουν ότι όλα διατηρούν τα κατάλληλα επίπεδα. Αυτή η εμπειρία με δίδαξε ότι η υπερθέρμανση των αυτοκινήτων και τα προβλήματα μετάδοσης συχνά προέρχονται από απλές ηλεκτρικές βλάβες και όχι από μεγάλες μηχανικές βλάβες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού έλαβα τόσο χρήσιμες συμβουλές, αποφάσισα να πάω το SQ8 μου σε έναν πιστοποιημένο ειδικό της Audi αντί να επιστρέψω στον προηγούμενο μηχανικό μου. Ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε ακριβώς αυτό που υποπτευόμουν, ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίωσης που επηρεάζουν το σύστημα ανεμιστήρα ψύξης και τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Οι ενδείξεις του μανόμετρου επιβεβαίωσαν την ασυνεπή λειτουργία του συστήματος ψύξης. Βρήκαν διαβρωμένα βύσματα και κατεστραμμένες καλωδιώσεις παρόμοιες με αυτές που περιγράψατε. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 850 ευρώ, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδίωσης, την τοποθέτηση ενός νέου αισθητήρα πίεσης και τη διενέργεια πλήρους επαναφοράς του συστήματος. Τα σημεία επισκευής του ψυγείου χρειάστηκαν επίσης κάποιες εργασίες λόγω μικρής ζημιάς από την υπερθέρμανση. Έχουν περάσει 2 εβδομάδες από την επισκευή και το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται τέλεια χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Το σύστημα ψύξης διατηρεί τη σωστή πίεση και όλες οι ενδείξεις θερμοκρασίας είναι φυσιολογικές. Είμαι ανακουφισμένος που δεν ήταν μια πλήρης βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων που απαιτούσε αντικατάσταση. Μερικές φορές η λήψη μιας δεύτερης γνώμης από τον κατάλληλο ειδικό κάνει τη διαφορά. Το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι σαν καινούργιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)