Η απώλεια ισχύος και το σφύριγμα του Escalade Diesel υποδεικνύει την πολλαπλή τροφοδοσία

Είχε παρόμοια συμπτώματα σε ένα ντίζελ Cadillac XT6 του 2020. Η δυσλειτουργία του πτερυγίου ελέγχου πολλαπλής εισαγωγής επηρέασε σοβαρά την απόδοση του κινητήρα και τον έλεγχο ροής αέρα. Τα κύρια συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς: απώλεια ισχύος, θόρυβος συριγμού από το σύστημα εισαγωγής, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και σκληρή λειτουργία. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα ενεργοποίησε επανειλημμένα προειδοποιήσεις λόγω λανθασμένου μείγματος αέρα-καυσίμου. Το πρόβλημα απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής επειδή ο μηχανισμός του πτερυγίου ελέγχου είχε αποτύχει. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή καθώς το σύστημα εισαγωγής διαχειρίζεται την κρίσιμη κατανομή της ροής αέρα μεταξύ των κυλίνδρων. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί με αυτό το σφάλμα, υπάρχει κίνδυνος περαιτέρω ζημιάς σε άλλα εξαρτήματα. Η επισκευή που περιλαμβάνεται: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, αφαίρεση και αντικατάσταση πολλαπλής εισαγωγής, επαναβαθμονόμηση της μονάδας ελέγχου, Καθαρισμός συστήματος εισαγωγής αέρα, Πολλαπλές δοκιμές για την επαλήθευση της σωστής λειτουργίας Χωρίς επισκευή, η μειωμένη ισχύς και η υπερβολική κατανάλωση καυσίμου θα συνέχιζαν να επιδεινώνονται. Το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση συμβαίνει επειδή το σύστημα διαχείρισης κινητήρα προσπαθεί να αντισταθμίσει τη λανθασμένη κατανομή αέρα. Είναι σημαντικό να αντιμετωπιστεί αυτό αμέσως για να αποτραπεί πρόσθετη ζημιά στον κινητήρα και να αποκατασταθεί η σωστή απόδοση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς συμβουλές. Περιγράψατε τέλεια αυτό που βιώνω με την Escalade μου. Η κακή λειτουργία του κινητήρα και η μειωμένη ισχύς είναι πραγματικά ανησυχητικές. Προγραμμάτισα ένα ραντεβού επισκευής για την επόμενη εβδομάδα. Ο μηχανικός μου ανέφερε επίσης ότι η πολλαπλή εισαγωγή μπορεί να χρειάζεται αντικατάσταση. Παρακολουθήσατε το συνολικό κόστος της επισκευής; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε άλλα προβλήματα μετά τη διόρθωσή του;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά η επισκευή έγινε την περασμένη εβδομάδα και μπορώ να επιβεβαιώσω ότι το πρόβλημα με τον έλεγχο του πτερυγίου της πολλαπλής εισαγωγής έχει επιλυθεί πλήρως. Το συνολικό ποσό ανήλθε σε 465€ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού διακόπτη ελέγχου της πολλαπλής εισαγωγής. Η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο χωρίς πλέον απώλεια ισχύος ή ήχους σφυρίγματος. Η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί σημαντικά και η λυχνία του κινητήρα έχει παραμείνει σβηστή από την επισκευή. Το σύστημα εισαγωγής αέρα λειτουργεί τώρα τέλεια, χωρίς αναμονές ή σπασίματα κατά την επιτάχυνση. Δεν έχουν εμφανιστεί πρόσθετα προβλήματα μετά την επισκευή. Ο μηχανικός έκανε λεπτομερή έλεγχο των πάντων μετά την επισκευή για να διασφαλίσει ότι ο έλεγχος του πτερυγίου λειτουργούσε σωστά. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και αθόρυβα τώρα, όπως ακριβώς θα έπρεπε. Βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας ελέγχει ολόκληρο το σύστημα εισαγωγής αέρα κατά την επισκευή. Η σωστή διάγνωση και ο πλήρης έλεγχος μετά είναι απαραίτητα για την αποφυγή τυχόν επαναλαμβανόμενων προβλημάτων με το χειριστήριο του πτερυγίου της πολλαπλής εισαγωγής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού ασχολήθηκα με αυτό το απογοητευτικό θέμα με το πτερύγιο της πολλαπλής εξαγωγής, επιτέλους έφτιαξα το Escalade μου την περασμένη Πέμπτη. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ακριβώς αυτό που αναφέρατε, μια ελαττωματική πολλαπλή εισαγωγής προκαλούσε όλα αυτά τα προβλήματα. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες. Αντικατέστησαν ολόκληρο το συγκρότημα της πολλαπλής εισαγωγής και βαθμονόμησαν εκ νέου το σύστημα ελέγχου ροής αέρα. Η συνολική ζημιά ήταν 890€, αλλά ειλικρινά άξιζε κάθε σεντ αν σκεφτείς πώς λειτουργεί το αυτοκίνητο τώρα. Δεν υπάρχουν πλέον κακή λειτουργία του κινητήρα, ήχοι σφυρίγματος ή τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Η διαφορά στην απόδοση είναι σαν τη νύχτα με τη μέρα. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο και το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα δεν έχει εμφανιστεί από τότε. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο για να το φτιάξω. Εύχομαι μόνο να ήξερα για αυτό το κοινό πρόβλημα νωρίτερα. Θα είχα γλιτώσει εβδομάδες άγχους και πιθανώς θα είχα αποφύγει κάποια επιπλέον φθορά στον κινητήρα. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι να προσέχω στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)