Carly Community
michaeldark70
Η βλάβη του διακόπτη φωτός BMW i8 αφήνει τον οδηγό στο σκοτάδι
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
michaeldark70 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό μοιάζει πραγματικά με αυτό που αντιμετωπίζω. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για τη διόρθωση; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλες ηλεκτρικές ιδιορρυθμίες; Ανησυχούσα για πιθανά τρέχοντα προβλήματα με το ηλεκτρικό σύστημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
josephmueller1
Γεια σου και πάλι! Απλά ήθελα να σας ενημερώσω για την επισκευή, αφού είδα τον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, το πρόβλημα διορθώθηκε πλήρως. Τελικά ήταν ακριβώς αυτό που υποπτευόμουν, ένας ελαττωματικός διακόπτης φωτός λόγω κακής σύνδεσης του καλωδίου. Το κόστος της επισκευής ήταν 95 €, το οποίο ειλικρινά δεν ήταν τόσο άσχημο όσο αρχικά φοβόμουν. Μετά την επισκευή, όλα λειτουργούν τέλεια, όλα τα φώτα λειτουργούν όπως πρέπει, δεν υπάρχουν πλέον μόνιμα προβλήματα με τη χαμηλή δέσμη και, το σημαντικότερο, δεν υπάρχουν κωδικοί σφαλμάτων. Τι ανακούφιση! Το ηλεκτρικό σύστημα λειτουργεί ομαλά, χωρίς να εμφανίζονται άλλες ιδιορρυθμίες. Η εμπειρία μου απλώς επιβεβαιώνει ότι αξίζει τον κόπο να ελέγχονται αυτά τα πράγματα σωστά. Ο τεχνικός ανέφερε ότι είναι στην πραγματικότητα ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα σε αυτά τα υβριδικά μοντέλα, ειδικά όταν η υγρασία εισέρχεται στις συνδέσεις. Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα για να το διορθώσω, θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα στη συνέχεια. Μη διστάσετε να ρωτήσετε αν χρειάζεστε άλλες λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή. Πάντα χαίρομαι να βοηθάω έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη BMW!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
michaeldark70 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συνέχεια! Αυτό είναι πραγματικά καθησυχαστικό, ειδικά για το κόστος επισκευής. Έχεις απόλυτο δίκιο, τελικά έκανα χθες τον έλεγχο του δικού μου σε πιστοποιημένο κατάστημα. Αρκετά αστείο, το πρόβλημά μου σχετιζόταν επίσης με ζημιά από υγρασία, αλλά ήταν λίγο πιο ακριβό αφού έπρεπε να αντικαταστήσουν τόσο τη μονάδα ελέγχου όσο και κάποια καλωδίωση. Ο μηχανικός ήταν εξαιρετικά διεξοδικός όμως, εξήγησε τα πάντα με σαφήνεια και μου έδειξε ακόμη και τα διαβρωμένα μέρη. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 6 ώρες, αλλά άξιζε την αναμονή. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα, όλα τα φώτα λειτουργούν όπως πρέπει. Μεγάλη ανακούφιση που το τακτοποίησα! Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ, η εμπειρία σας με βοήθησε να ξέρω τι να περιμένω και με έκανε να αισθάνομαι πιο σίγουρος ότι θα το φτιάξω σωστά. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου σχετικά με την άμεση αντιμετώπιση ηλεκτρικών ζητημάτων!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
josephmueller1
Γεια σας! Αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW i3s Hybrid του 2017 τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που βίωσα, συνεχής χαμηλή δέσμη φωτός, κανένας έλεγχος σε κανένα φως και αναδυόμενοι κωδικοί σφαλμάτων. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για μια ελαττωματική σύνδεση στη μονάδα ελέγχου φώτων. Το κύριο πρόβλημα ήταν η διάβρωση στους ακροδέκτες του καλωδίου που συνδέεται με το συγκρότημα του διακόπτη. Το πήγα σε ένα πιστοποιημένο κέντρο σέρβις της BMW και διαπίστωσαν ότι η υγρασία είχε εισχωρήσει στο σημείο σύνδεσης, προκαλώντας διαλείπουσες βλάβες. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση της καλωδίωσης και της μονάδας ελέγχου φώτων. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, τους πήρε περίπου 4-5 ώρες για να ολοκληρώσουν τη δουλειά. Αν και δεν ήταν φθηνό, ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε σε έναν πιστοποιημένο αντιπρόσωπο της BMW. Αυτά τα νεότερα υβριδικά μοντέλα έχουν πολύπλοκα ηλεκτρικά συστήματα και θα θέλετε κάποιον που ξέρει τι κάνει με το συγκεκριμένο μοντέλο. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει στην απόφασή σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)