Η διακοπή λειτουργίας infotainment της BMW i5 τρελαίνει τους ιδιοκτήτες της

Γεια σου! Μπορώ να αναφερθώ στο θέμα σου. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το BMW iX3 μου 2021 τον περασμένο χειμώνα. Ολόκληρο το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας σκοτείνιασε εντελώς όπως και το δικό σας. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν το σύστημα CAN-BUS, αλλά μετά τη σωστή διάγνωση σε ένα πιστοποιημένο κατάστημα, αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική κύρια μονάδα ελέγχου που χειρίζεται τη διεπαφή infotainment. Στην περίπτωσή μου, δοκίμασαν πρώτα τις βασικές διαδικασίες επαναφοράς, αλλά όταν αυτό δεν λειτούργησε, έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα ελέγχου. Ήταν μια σοβαρή επισκευή που χρειάστηκε περίπου τρεις ημέρες για να ολοκληρωθεί, επειδή έπρεπε να προγραμματίσουν και να συγχρονίσουν τη νέα μονάδα με τα συστήματα του αυτοκινήτου. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να πάτε σε ένα πιστοποιημένο κέντρο σέρβις της BMW για τέτοιου είδους προβλήματα. Αυτά τα σύγχρονα EV διαθέτουν πολύπλοκα ολοκληρωμένα συστήματα και τα γενικά διαγνωστικά εργαλεία συχνά δεν μπορούν να επικοινωνήσουν σωστά μαζί τους. Επίσης, από την εμπειρία μου, τα ηλεκτρικά ζητήματα που φαίνονται σαν προβλήματα επικοινωνίας διαύλου σχετίζονται συνήθως με μεμονωμένα εξαρτήματα ή μονάδες παρά με το πραγματικό δίκτυο διαύλου. Μην χάνετε χρόνο με κανονικά καταστήματα, πάρτε τον σε κάποιον που γνωρίζει πραγματικά αυτά τα συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω αυτή τη στιγμή. Πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζετε ότι η μονάδα ελέγχου είναι ο ένοχος. Θα θέλατε να με ενημερώσετε πόσα τελικά πληρώσατε για όλη την επισκευή; Επίσης περίεργος αν είχατε άλλα ηλεκτρονικά προβλήματα από τότε που το διόρθωσαν;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Υπέροχα νέα, είχα μηδενικά προβλήματα από τότε που το διόρθωσα! Η επισκευή έλυσε εντελώς αυτό το ενοχλητικό σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου. Το πορτοφόλι μου δέχτηκε ένα χτύπημα 235 € για τη διόρθωση, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα για να λειτουργούν όλα ξανά σωστά. Αρκετά αστείο, αρχικά νόμιζαν ότι ήταν το CAN-BUS ή το MOST bus που είχε υποστεί βλάβη, το οποίο συνήθως δεν είναι το πραγματικό πρόβλημα σε αυτές τις περιπτώσεις. Ο μηχανικός στον οποίο πήγα ήξερε πραγματικά τα πράγματά του και έφτασε κατευθείαν στο πραγματικό πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου. Έχω διανύσει περίπου 20.000 χιλιόμετρα στο αυτοκίνητο από την επισκευή και το σύστημα infotainment λειτουργεί ομαλά σαν βούτυρο. Δεν υπάρχουν πλέον μαύρες οθόνες, δεν υπάρχει πάγωμα, τίποτα. Είναι σαν να έχω ένα ολοκαίνουργιο σύστημα. Μια συμβουλή όμως, βεβαιωθείτε ότι όποιος δουλεύει σε αυτό γνωρίζει αυτά τα νεότερα συστήματα EV από μέσα και από έξω. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι ουσιαστικά υπολογιστές σε τροχούς τώρα, και χρειάζεστε κάποιον που πραγματικά καταλαβαίνει την ηλεκτρονική αρχιτεκτονική. Ενημερώστε με για την πορεία της επισκευής σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Στην πραγματικότητα μόλις χθες πήρα το αυτοκίνητό μου πίσω από το κατάστημα. Είχατε δίκιο για το ότι έπρεπε να απευθυνθείτε σε κάποιον που γνωρίζει καλά αυτά τα συστήματα. Κατέληξα να το πάω σε έναν πιστοποιημένο ειδικό EV, και μαντέψτε τι; Ήταν ακριβώς το ίδιο πρόβλημα που είχατε, μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου! Η επισκευή μου κόστισε περίπου 300 €, κάτι που με πείραξε λίγο, αλλά αφού είδα πόσο πολύπλοκο είναι το όλο σύστημα, καταλαβαίνω γιατί. Ο μηχανικός ήταν εξαιρετικά σχολαστικός και μου έδειξε τι έφταιγε. Έπρεπε να κάνουν κάποιο σοβαρό προγραμματισμό μετά την εγκατάσταση της νέας μονάδας, αλλά τώρα λειτουργεί τέλεια. Το αστείο μέρος ήταν να τους βλέπω να συνδέουν όλα αυτά τα φανταχτερά διαγνωστικά εργαλεία, σίγουρα δεν είναι η συνηθισμένη κατάσταση αλλαγής λαδιού! Πραγματικά χαίρομαι που δεν έχασα χρόνο με τον παλιό μου μηχανικό, ο οποίος πιθανότατα θα έξυνε το κεφάλι του με όλα αυτά τα πράγματα υψηλής τεχνολογίας. Ευχαριστώ και πάλι που με οδήγησαν στη σωστή κατεύθυνση. Ευχόμαστε να παραμείνει χωρίς προβλήματα όπως το δικό σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)