Η δυσλειτουργία του πτερυγίου εξάτμισης του RS4 προκαλεί υπερβολικό θόρυβο

Είχα το ίδιο πρόβλημα με τον θόρυβο της εξάτμισης στο RS5 του 2014. Ο ενεργοποιητής του πτερυγίου εξάτμισης είχε κολλήσει εντελώς, προκαλώντας υπερβολικό θόρυβο και προβλήματα απόδοσης του κινητήρα. Το πρόβλημα παρουσίαζε παρόμοια συμπτώματα, εξαιρετικά δυνατές ψυχρές εκκινήσεις και ασυνεπή ήχο εξάτμισης. Η διάγνωση αποκάλυψε έναν αποτυχημένο ενεργοποιητή κενού στο σύστημα εξάτμισης καθώς και διαβρωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις στο μοτέρ του πτερυγίου. Αυτό απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ενεργοποιητή και την επανασύνδεση των εξαρτημάτων της εξάτμισης. Η επισκευή ήταν σχετικά σοβαρή, δεδομένου ότι ένα δυσλειτουργικό πτερύγιο εξαγωγής μπορεί να οδηγήσει σε απόφραξη της εξάτμισης και πιθανή βλάβη του κινητήρα, εάν δεν επιδιορθωθεί. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε: Πλήρης διάγνωση του συστήματος εξάτμισης, Αντικατάσταση του ενεργοποιητή του πτερυγίου, Εγκατάσταση νέας καλωδίωσης, Επαναφορά της μονάδας ελέγχου, Δοκιμή του συστήματος Ο συνολικός χρόνος του συνεργείου ήταν περίπου 4-5 ώρες. Το πρόβλημα του πτερυγίου εξάτμισης είναι αρκετά συχνό στα μοντέλα RS, ειδικά σε αυτά με περισσότερα χιλιόμετρα, όπου ο ενεργοποιητής αρχίζει να αστοχεί λόγω της έκθεσης στη θερμότητα και της τακτικής φθοράς. Θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η συνέχιση της οδήγησης με ελαττωματικά πτερύγια εξάτμισης μπορεί να δημιουργήσει πιο ακριβά προβλήματα στη συνέχεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το RS5. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα θορύβου εξάτμισης με το RS4 του 2016 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα και η διαδικασία επισκευής που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που πέρασα. Το σύστημα εξάτμισης χρειάζεται σίγουρα την κατάλληλη προσοχή όταν αυτά τα πτερύγια αρχίζουν να λειτουργούν. Θυμηθήκατε σε τι περίπου ανήλθε το συνολικό κόστος επισκευής; Επίσης, είμαι περίεργος αν χρειάστηκαν άλλα εξαρτήματα της εξάτμισης να δουλέψουν από τότε που την έφτιαξες; Η επισκευή μου έχει αντέξει καλά μέχρι στιγμής, αλλά πάντα είναι καλό να ξέρεις τι πρέπει να προσέχεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος. Αφού είδα τον μηχανικό για τα θέματα με τα πτερύγια της εξάτμισης, όλα τακτοποιήθηκαν σωστά. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 190 ευρώ, τα οποία κάλυψαν την αντικατάσταση του ενεργοποιητή και όλες τις σχετικές εργασίες για τη διόρθωση του συστήματος εξάτμισης. Μετά την επισκευή, ο θόρυβος της εξάτμισης έχει επανέλθει στα φυσιολογικά επίπεδα και η απόδοση του κινητήρα έχει επιστρέψει εκεί που θα έπρεπε να είναι. Δεν χρειάστηκαν άλλα εξαρτήματα της εξάτμισης κατά τους μήνες που ακολούθησαν τη διόρθωση. Τα πτερύγια της εξάτμισης λειτουργούν τώρα ακριβώς όπως έχουν σχεδιαστεί, με ομαλή λειτουργία τόσο κατά την ψυχρή εκκίνηση όσο και κατά την κανονική οδήγηση. Αξίζει να αναφερθεί ότι η σωστή συντήρηση του συστήματος εξάτμισης μετά από μια τέτοια επισκευή είναι σημαντική. Οι τακτικοί έλεγχοι των μηχανισμών των πτερυγίων μπορούν να βοηθήσουν στην έγκαιρη αντιμετώπιση πιθανών προβλημάτων πριν εξελιχθούν σε πιο σοβαρά προβλήματα απόφραξης της εξάτμισης. Η αρχική διάγνωση ήταν σωστή, ήταν σίγουρα ο ενεργοποιητής του πτερυγίου που προκαλούσε όλο αυτό τον υπερβολικό θόρυβο. Η σωστή επιδιόρθωσή του την πρώτη φορά φαίνεται να έχει αποτρέψει οποιαδήποτε αλυσιδωτή σειρά σχετικών επισκευών καυσαερίων που μερικές φορές συμβαίνουν όταν αυτά τα ζητήματα δεν αντιμετωπίζονται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες. Τελικά έφτιαξα το RS4 μου την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Το πήγα σε ένα πιστοποιημένο κατάστημα αφού άκουσα για τις εμπειρίες επισκευής εδώ. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 210 ευρώ για την αντικατάσταση του ενεργοποιητή και την εργασία, αρκετά λογικό αν αναλογιστεί κανείς την εργασία που απαιτείται. Η επισκευή της εξάτμισης κύλησε ομαλά και διήρκεσε περίπου 4 ώρες. Βρήκαν ακριβώς αυτό που περιγράφηκε, φθαρμένο ενεργοποιητή και κάποια διαβρωμένη καλωδίωση στο σύστημα εξάτμισης. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα και μου εξήγησε πώς τα εξαρτήματα της εξάτμισης είχαν υποβαθμιστεί με την πάροδο του χρόνου. Η απόδοση του κινητήρα είναι αισθητά καλύτερη τώρα και ο ήχος της ψυχρής εκκίνησης έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφάλματος ή υπερβολικός θόρυβος από τα πτερύγια της εξάτμισης. Πραγματικά χαίρομαι που το τακτοποίησα πριν αναπτυχθούν σημαντικά προβλήματα απόφραξης της εξάτμισης. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, σίγουρα αξίζει να το ελέγξετε νωρίς. Το κόστος επισκευής ήταν πολύ μικρότερο από ό,τι αρχικά φοβόμουν και η βελτίωση στον τρόπο λειτουργίας του αυτοκινήτου το έκανε να αξίζει απόλυτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)