Η κεντρική μονάδα του VW Amarok είναι νεκρή, πλήρης βλάβη του ηχοσυστήματος

Έχοντας αντιμετωπίσει ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα στο VW Tiguan 2.0 του 2014 μου, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Τα προβλήματα με την κεντρική μονάδα είναι αρκετά συνηθισμένα σε αυτά τα μοντέλα VW από εκείνη την εποχή. Τα ηχεία του αυτοκινήτου μου σίγησαν εντελώς μια μέρα, και η οθόνη της κεντρικής μονάδας ήταν εντελώς νεκρή. Μετά από διαγνωστική εξέταση, το συνεργείο διαπίστωσε ότι η κύρια πλακέτα ελέγχου στην κεντρική μονάδα είχε χαλάσει, προκαλώντας πλήρη διακοπή του συστήματος. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση, Αφαίρεση της κεντρικής μονάδας, Αντικατάσταση της κύριας πλακέτας ελέγχου, Αναπρογραμματισμό της νέας μονάδας, Δοκιμή όλων των λειτουργιών Bluetooth και ήχου. Το συνολικό κόστος ήταν 725€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή διήρκησε περίπου 4 ώρες σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Από τότε που έγινε η επισκευή, το ηχοσύστημα λειτουργεί άψογα. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εάν το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά ή εξελίχθηκε σταδιακά, Εάν παρατηρήσατε κάποιο περιστασιακό τρεμόπαιγμα πριν πεθάνει η οθόνη, Εάν τα χειριστήρια ήχου του τιμονιού εξακολουθούν να λειτουργούν, Εάν το πρόβλημα εμφανίζεται πιο συχνά μετά από παραμονή του αυτοκινήτου σε ζεστό καιρό. Αυτά τα συστήματα ήχου VW από το 2012-2014 συχνά παρουσιάζουν παρόμοια πρότυπα βλάβης, αλλά γνωρίζοντας αυτές τις λεπτομέρειες θα βοηθήσει να περιοριστεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτή την πληροφορία. Τα συμπτώματα κακής καλωδίωσης εμφανίστηκαν σταδιακά σε 2-3 εβδομάδες πριν από την πλήρη βλάβη. Η μονάδα λειτουργούσε περιστασιακά μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, αλλά σταματούσε σύντομα μετά. Τα κουμπιά ελέγχου έντασης του τιμονιού σταμάτησαν να ανταποκρίνονται περίπου την ίδια στιγμή. Η τελευταία μου συντήρηση ήταν μόλις πριν από 3 εβδομάδες στα 142320 χλμ., όπου σημείωσαν πιθανές βλάβες στην καλωδίωση του ηχοσυστήματος, αλλά την χαρακτήρισαν ως μη κρίσιμη εκείνη τη στιγμή. Αρκετά απογοητευτικό να αντιμετωπίζω αυτή την επισκευή τόσο σύντομα μετά από μια συντήρηση, ειδικά επειδή το πρόβλημα Bluetooth και τα γενικά προβλήματα ήχου αναφέρθηκαν κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης. Η επισκευή σας περιελάμβανε εγγύηση για τα ανταλλακτικά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Ναι, η επισκευή μου συνοδεύτηκε από 2ετή εγγύηση τόσο για τα εξαρτήματα όσο και για την εργασία, κάτι που είναι αρκετά συνηθισμένο για αυτές τις αντικαταστάσεις μονάδων κεφαλής VW. Τα συμπτώματά σας ακούγονται ίδια με αυτά που βίωσα εγώ, η σταδιακή βλάβη και η διακοπτόμενη λειτουργία είναι κλασικά σημάδια προβλημάτων καλωδίωσης και πλακέ ελέγχου σε αυτές τις μονάδες. Το γεγονός ότι σταμάτησε να λειτουργεί ο έλεγχος έντασης και το Bluetooth ταιριάζει με το πρότυπο βλάβης που αντιμετώπισα. Το απογοητευτικό σε αυτά τα προβλήματα του ηχοσυστήματος είναι ότι συχνά χαρακτηρίζονται ως μη κρίσιμα κατά την εξυπηρέτηση, αλλά μπορούν να εξελιχθούν σε πλήρη βλάβη αρκετά γρήγορα. Οπισθοδρομικά, τα ηχεία του αυτοκινήτου μου έδειξαν προειδοποιητικά σημάδια για περίπου ένα μήνα πριν από την πλήρη διακοπή. Με βάση την εμπειρία μου από την επισκευή, θα πρότεινα ανεπιφύλακτα: Να ελέγξετε ολόκληρη την καλωδίωση, όχι μόνο την πλακέ ελέγχου, Να ελέγξουν τις συνδέσεις του ενισχυτή, Να ζητήσετε πλήρη διάγνωση των εξαρτημάτων του ηχοσυστήματος. Το συνεργείο θα πρέπει να είναι σε θέση να επαληθεύσει εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με το γνωστό πρότυπο βλάβης. Η επισκευή μου τελικά ήταν πιο οικονομικά αποδοτική από την προσπάθεια μερικών διορθώσεων, καθώς τα προβλήματα ποιότητας ήχου επέστρεφαν μέχρι να αντικατασταθεί ολόκληρη η πλακέ ελέγχου. Δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων του αυτοκινήτου σας, αυτό είναι δυστυχώς ένα κοινό σημείο βλάβης για αυτά τα ηχοσυστήματα. Θα συνιστούσα να το αντιμετωπίσετε νωρίτερα παρά αργότερα για να αποφύγετε τυχόν πρόσθετες ζημιές στα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες. Καταλαβαίνω τώρα ότι πιθανότατα πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα μονάδας κεφαλής που αντιμετωπίσατε. Ο κρότος στα ηχεία και το σταδιακό μοτίβο βλάβης ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα. Κάλεσα το συνεργείο μου σήμερα και μου ζήτησαν 850€ για πλήρη επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του καλωδίου καλωδίωσης. Αν και υψηλότερο από το κόστος της επισκευής σας, εξήγησαν ότι περιλαμβάνει 3ετή εγγύηση τόσο για τα εξαρτήματα όσο και για την εργασία. Ανέφεραν ότι βρήκαν διάβρωση στις ακίδες σύνδεσης κατά την αρχική επιθεώρηση, γεγονός που εξηγεί την υποβάθμιση της ποιότητας ήχου τις τελευταίες εβδομάδες. Έχω προγραμματίσει την επισκευή για την επόμενη εβδομάδα. Ο τεχνικός επιβεβαίωσε ότι θα εκτελέσει: Πλήρη διαγνωστική σάρωση, Πλήρη αντικατάσταση καλωδίου καλωδίωσης, Αντικατάσταση πλακέτας ελέγχου μονάδας κεφαλής, Δοκιμή όλων των εξαρτημάτων του συστήματος ήχου, Επανακαλιμπράρισμα ρυθμίσεων ήχου. Δεδομένης της σημασίας του συστήματος ήχου για την καθημερινή οδήγηση και του κινδύνου περαιτέρω ζημιών, αποφάσισα να προχωρήσω με την πλήρη επισκευή αντί να δοκιμάσω φθηνότερες μερικές λύσεις. Πραγματικά εκτιμώ την βοήθειά σας στην επιβεβαίωση ότι πρόκειται για γνωστό πρόβλημα. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή για να μοιραστώ το τελικό αποτέλεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)