Η κρυφή μονάδα ελέγχου του Smart Fortwo προκαλεί κρίση ψυκτικού υγρού

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με ένα Smart Forfour (2015, βενζίνη). Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, ιδίως το σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου και τα προβλήματα του συστήματος ψύξης. Μετά από κάποια αρχική αντιμετώπιση προβλημάτων, το συνεργείο μου ανακάλυψε ότι σχετιζόταν με ένα πρόβλημα καλωδίωσης που επηρέαζε τη σύνδεση του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού. Η δυσλειτουργία του λογισμικού στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα ήταν στην πραγματικότητα ένα δευτερεύον πρόβλημα που προκλήθηκε από ελαττωματική μετάδοση σήματος από τον αισθητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε: Το σύστημα δεν είναι απαραίτητο για την επισκευή: Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία. Η επιδιόρθωση έλυσε και τα τρία συμπτώματα: τα προβλήματα υπερθέρμανσης, το φως ελέγχου κινητήρα και την πίεση του ψυκτικού υγρού. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένη καθοδήγηση για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τι διαγνωστικοί κωδικοί προβλημάτων εμφανίζονται; Παρατηρήσατε κάποια συσχέτιση μεταξύ της υπερθέρμανσης και συγκεκριμένων συνθηκών οδήγησης; Έχει γίνει πρόσφατα αλλαγή ψυκτικού υγρού ή έλεγχος πίεσης του συστήματος; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας προέρχεται από την ίδια αιτία με τη δική μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο μου σέρβις έγινε στα 74100 χιλιόμετρα, όπου έκαναν συντήρηση ρουτίνας και δεν διαπίστωσαν σημαντικά προβλήματα. Το σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου άρχισε να εμφανίζεται μόνο μετά από αυτό. Με βάση τη δική σας εμπειρία, έλεγξα τον σύνδεσμο του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού και παρατήρησα κάποια πράσινη διάβρωση. Ο διαγνωστικός έλεγχος του διαύλου CAN έδειξε τους κωδικούς σφάλματος P0115 και P0128, οι οποίοι σχετίζονται με το κύκλωμα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα. Η υπερθέρμανση εμφανίζεται κυρίως κατά την οδήγηση στην πόλη, όταν ο κινητήρας βρίσκεται υπό μεταβαλλόμενα φορτία. Άλλαξα το ψυκτικό υγρό κατά τη διάρκεια του σέρβις, αλλά δεν έγινε δοκιμή πίεσης. Το πρόβλημα συνδεσιμότητας με τη μονάδα ελέγχου φαίνεται διαλείπον, το οποίο ταιριάζει με την περιγραφή σας για πρόβλημα καλωδίωσης. Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων και του σχετικά χαμηλού κόστους επισκευής στην περίπτωσή σας, θα ζητήσω από το συνεργείο να επικεντρωθεί πρώτα στον έλεγχο της καλωδίωσης και των συνδέσμων. Έχει κανείς άλλος αντιμετωπίσει αυτούς τους συγκεκριμένους διαγνωστικούς κωδικούς προβλημάτων με παρόμοια συμπτώματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με τους κωδικούς σφάλματος. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα με το Smart Fortwo μου. Οι κωδικοί P0115 και P0128 ήταν οι ίδιοι που είχα και εγώ, και η διάβρωση στον σύνδεσμο του αισθητήρα θερμοκρασίας είναι ένα αποκαλυπτικό σημάδι. Τα διαλείποντα προβλήματα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου σε συνδυασμό με αυτά τα προβλήματα σύνδεσης δεδομένων είναι κλασικές ενδείξεις διαβρωμένων συνδέσεων που επηρεάζουν τα σήματα των αισθητήρων. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο διαπίστωσε ότι η υγρασία είχε εισχωρήσει στην καλωδίωση κοντά στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού, προκαλώντας τόσο τη διάβρωση όσο και τις αναξιόπιστες ενδείξεις. Ένα πράγμα που πρέπει να σημειωθεί: αν η μονάδα ελέγχου λαμβάνει λανθασμένα δεδομένα θερμοκρασίας, δεν μπορεί να ρυθμίσει σωστά το σύστημα ψύξης, οδηγώντας στη συσσώρευση πίεσης που περιγράψατε. Τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου έδειξαν αρχικά ένα ευρύτερο σφάλμα επικοινωνίας και στην περίπτωσή μου, αλλά στην πραγματικότητα ήταν απλά κακά δεδομένα από τους αισθητήρες που προκάλεσαν δυσλειτουργία στη μονάδα ελέγχου. Τα καλά νέα είναι ότι η επιδιόρθωση του προβλήματος καλωδίωσης και ο καθαρισμός ή η αντικατάσταση του διαβρωμένου συνδέσμου θα πρέπει να επιλύσουν και τα τρία προβλήματα. Στην περίπτωσή μου, η επισκευή ήταν απλή και τα προβλήματα δεν επανήλθαν μετά από 8 μήνες οδήγησης. Πριν το πάτε στο συνεργείο, δοκιμάστε να αποσυνδέσετε και να επανασυνδέσετε την μπαταρία. Αυτό μερικές φορές βοηθά στην επαναφορά της επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου και θα μπορούσε να προσφέρει προσωρινή ανακούφιση μέχρι να προγραμματίσετε την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τα σχόλια όλων, αισθάνομαι πιο σίγουρος για την κατεύθυνση της επισκευής τώρα. Αυτά τα διαγνωστικά του διαύλου CAN που δείχνουν τους κωδικούς P0115 και P0128 ταιριάζουν απόλυτα με τα συμπτώματα που περιέγραψαν οι άλλοι. Η πράσινη διάβρωση που βρήκα στον σύνδεσμο του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού φαίνεται να είναι το όπλο που καπνίζει, ειδικά δεδομένου ότι τα σφάλματα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου είναι διαλείποντα. Δοκίμασα την πρόταση αποσύνδεσης της μπαταρίας και βελτίωσε προσωρινά τα πράγματα, αλλά οι διαγνωστικοί κωδικοί προβλημάτων επέστρεψαν μετά από μερικές ώρες οδήγησης στην πόλη. Το πρόβλημα καλωδίωσης φαίνεται σίγουρα να προκαλεί λανθασμένες ενδείξεις θερμοκρασίας, γεγονός που εξηγεί τόσο την υπερθέρμανση όσο και τα προβλήματα πίεσης. Θα προγραμματίσω ένα ραντεβού για να επιθεωρηθεί η καλωδίωση και να επισκευαστούν οι διαβρωμένες συνδέσεις. Το κόστος επισκευής των 95€ που αναφέρθηκε είναι πολύ πιο λογικό από ό,τι περίμενα, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς την αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων. Εκτιμώ ότι όλοι μοιράστηκαν τις εμπειρίες τους από την επισκευή, αυτό βοήθησε να περιοριστεί το πρόβλημα και με έσωσε από πιθανώς δαπανηρές περιττές επισκευές. Θα με ενδιέφερε ακόμα να ακούσω αν άλλοι έχουν αντιμετωπίσει παρόμοιες βλάβες επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου στα οχήματά τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)