100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

emiliahunter9

Η λυχνία προθέρμανσης παραμένει αναμμένη

Γεια, έχω πρόβλημα με το Renault Master diesel του 2002. Έχει περίπου 237938 χλμ. στο κοντέρ. Πρόσφατα, η λυχνία προθέρμανσης απλά δεν σβήνει και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη. Για να το τερματίσω, παίρνω μια αισθητή ριπή καπνού όταν επιταχύνω. Σκέφτομαι ότι θα μπορούσε να σχετίζεται με μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης, επειδή αυτό εμφανίζεται συνεχώς στον αναγνώστη OBD2 μου. Έπαιξα με το καλώδιο και το βύσμα και φάνηκε να βοηθάει για λίγο, αλλά το πρόβλημα επέστρεψε. Καμία ιδέα για το τι μπορεί να συμβαίνει;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το πρόβλημα με το ντίζελ Renault Master του 2002 αφορά στην ένδειξη προθέρμανσης που παραμένει αναμμένη και στο λαμπάκι ελέγχου κινητήρα που ανάβει, συνοδευόμενο από καπνό κατά την επιτάχυνση. Το πρόβλημα πιθανόν να σχετίζεται με ελαττωματική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης, όπως έδειξε ο αναγνώστης OBD2. Διαπιστώθηκε διάβρωση στις ακίδες του συνδέσμου, η οποία μπορεί να έχει θέσει σε κίνδυνο τη σύνδεση και ενδεχομένως να έχει προκαλέσει ζημιά στη μονάδα. Ο καθαρισμός της διάβρωσης προσέφερε προσωρινή λύση, αλλά για μόνιμη λύση χρειάστηκε η αντικατάσταση του ελαττωματικού καλωδίου και της σύνδεσης φισχέ, επιλύοντας έτσι το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

sarah_guenther48

Καλημέρα. Βάσει των συμπτωμάτων που περιγράψατε, είναι πιθανό η μονάδα ελέγχου των μπουζί προθέρμανσης να είναι πράγματι ελαττωματική, ιδιαίτερα δεδομένου του διαγνωστικού κώδικα που ανακτήσατε. Αναφέρατε χειρισμό του καλωδίου και της σύνδεσης του βύσματος. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε την κατάσταση της καλωδίωσης και του ίδιου του συνδέσμου; Υπάρχουν σημάδια διάβρωσης, ζημιάς ή χαλαρών συνδέσεων;

(community_translated_from_language)

emiliahunter9 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Παρατήρησα μια πράσινη ουσία σε έναν από τους ακροδέκτες του συνδετήρα - διάβρωση, υποθέτω; Το καθάρισα όσο καλύτερα μπορούσα και, όπως είπα, βοήθησε για λίγο, αλλά το πρόβλημα επέστρεψε αρκετά γρήγορα. Είναι πιθανό η διάβρωση να έχει καταστρέψει την ίδια τη μονάδα;

(community_translated_from_language)

sarah_guenther48

Πράγματι, η παρουσία διάβρωσης υποδηλώνει έντονα ότι η ακεραιότητα της σύνδεσης έχει διαταραχθεί, οδηγώντας ενδεχομένως σε διακοπτόμενη ή πλήρη αστοχία της μονάδας ελέγχου προθέρμανσης. Ενώ ο καθαρισμός της διάβρωσης μπορεί να προσφέρει μια προσωρινή λύση, είναι απίθανο να αντιμετωπίσει τυχόν υποκείμενες ζημιές στη μονάδα. Δεδομένης της ηλικίας του οχήματος και της επανάληψης του προβλήματος, θα ήταν συνετό να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό για μια διεξοδική επιθεώρηση και πιθανή αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου προθέρμανσης. Με βάση την εμπειρία, η επισκευή αναμένεται να κοστίσει περίπου 95 €.

(community_translated_from_language)

emiliahunter9 (community.author)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας! Νομίζω ότι θα τολμήσω και θα το πάω σε ένα συνεργείο. Ακούγεται σαν να θα μπορούσε να είναι ένα μεγαλύτερο πρόβλημα από αυτό που μπορώ να χειριστώ μόνος μου. Αποδείχθηκε ότι το καλώδιο και η σύνδεση του βύσματος του εξαρτήματος ήταν ελαττωματικά και τα αντικατέστησαν. Φαίνεται ότι λειτουργεί καλά τώρα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER