lukaseagle26

Ηλεκτρικά προβλήματα Skoda Yeti

Γράφω για να περιγράψω ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζω με το Skoda Yeti 2010 μου με βενζινοκινητήρα. Το όχημα έχει αυτή τη στιγμή 77092 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Έχω αντιμετωπίσει ένα περίπλοκο πρόβλημα που σχετίζεται με υπερένταση. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν πολλές καταχωρήσεις μνήμης σφαλμάτων που δείχνουν υπερένταση, την αποτυχία διαφόρων συστημάτων εντός του οχήματος, μια αδύναμη μπαταρία κατά την εκκίνηση του κινητήρα και γενικές ηλεκτρικές δυσλειτουργίες. Η αρχική μου υποψία δείχνει προς μια πολύ εκφορτισμένη ή ελαττωματική μπαταρία ως πιθανή αιτία. Είμαι ενήμερος ότι η βλάβη του δυναμό μπορεί επίσης να οδηγήσει σε καταστάσεις υπερέντασης, ενδεχομένως προκαλώντας ζημιά σε ευαίσθητα ηλεκτρονικά εξαρτήματα λόγω αιχμής ισχύος εάν ο ρυθμιστής τάσης παρουσιάσει δυσλειτουργία ή εάν υπάρχει ανεπαρκής προστασία κυκλώματος. Θα εκτιμούσα τυχόν πληροφορίες ή προτάσεις σχετικά με πιθανά διαγνωστικά βήματα ή διαδικασίες αντιμετώπισης προβλημάτων για την αποτελεσματική επίλυση αυτού του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πρόβλημα με το Skoda Yeti του 2010 αφορούσε υπερένταση, οδηγώντας σε διάφορες ηλεκτρικές βλάβες και σε αδύναμη μπαταρία κατά την εκκίνηση. Οι πιθανές αιτίες περιλάμβαναν μια πολύ αδειασμένη ή ελαττωματική μπαταρία και πιθανή βλάβη του δυναμό, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει υπέρταση αν υπήρχε δυσλειτουργία του ρυθμιστή τάσης. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση της ελαττωματικής μπαταρίας, η οποία διέγραψε την μνήμη σφαλμάτων και επανέφερε τη φυσιολογική λειτουργία του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Αυτό ακούγεται σαν εφιάλτης! Είχα παρόμοια εμπειρία με το παλιό μου Vauxhall Astra. Δεν ήταν ακριβώς υπερτάση, αλλά είχα περίεργα ηλεκτρικά προβλήματα και τυχαίες βλάβες συστήματος. Τι ακριβώς εννοείς με υπερτάση; Πώς προσδιόρισες ότι αυτό ήταν το πρόβλημα;

(community_translated_from_language)

Όταν λες "ρυθμιστής τάσης", εννοείς τον ρυθμιστή τάσης της δυναμό, ή υπάρχει κάποιο άλλο εξάρτημα που πρέπει να ελέγξω; Και τι εννοείς με υπερτάση; Νόμιζα ότι η προστασία κυκλώματος επρόκειτο να αποτρέψει αυτό το είδος πράγματος. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(community_translated_from_language)

Ναι, εννοούσα τον ρυθμιστή τάσης μέσα στην εναλλαγή. Αν αυτό χαλάσει, μπορεί να στείλει υπερβολική τάση στο σύστημα – αυτό είναι η υπέρταση που ανέφερα. Η προστασία του κυκλώματος υποτίθεται ότι βοηθάει, αλλά μερικές φορές δεν είναι αρκετή. Ειλικρινά, με όλα αυτά τα συμπτώματα, είναι πιθανώς καλύτερο να το ελέγξει ένας επαγγελματίας. Μπορούν να ελέγξουν σωστά την εναλλαγή και την μπαταρία.

(community_translated_from_language)

Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι μια ελαττωματική μπαταρία προκαλούσε την υπερένταση. Ήταν πολύ αποφορτισμένη, κάτι που δεν συνειδητοποίησα ότι θα μπορούσε να προκαλέσει μια τέτοια αλυσίδα προβλημάτων. Μια νέα μπαταρία τοποθετήθηκε, η μνήμη σφαλμάτων διαγράφηκε και όλα φαίνεται να λειτουργούν ομαλά. Το συνολικό κόστος ήταν 290€. Ευχαριστώ για την ενημέρωση, με οδήγησε στη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI