100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

heinz_nacht51

Ηλεκτρικά προβλήματα VW Tiguan: πέρα από την αντικατάσταση νεκρής μπαταρίας

Το VW Tiguan 2016 μου δείχνει σαφή σημάδια ηλεκτρικών προβλημάτων. Ο κινητήρας δυσκολεύεται να ξεκινήσει, τα εσωτερικά φώτα τρεμοπαίζουν και πολλά συστήματα του οχήματος παρουσιάζουν βλάβη χωρίς προειδοποίηση. Η τάση της μπαταρίας φαίνεται χαμηλή κατά την εκκίνηση. Μια διαγνωστική εξέταση έδειξε πρόβλημα υποτάσης, αλλά θέλω να καταλάβω την βασική αιτία πριν πάω σε συνεργείο. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα στο σύστημα φόρτισης με το Tiguan του; Ποια ήταν η πραγματική βλάβη και πώς επιλύθηκε; Ψάχνω για πραγματικές εμπειρίες επισκευής, ιδιαίτερα αν ήταν κάτι περισσότερο από μια μπαταρία που χάλασε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

franziskawinkler5

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 2018 μου, και ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα, μπορώ να μοιραστώ τι συνέβη. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, αδύναμες εκκινήσεις, τρεμόπαιγμα φώτων και ασυνήθιστες ηλεκτρικές βλάβες. Το σύστημα φόρτισης έδειχνε σαφή σημάδια προβλήματος. Αρχικά, υποψιάστηκα τον εναλλάκτη, αλλά μετά από σωστή διάγνωση στο συνεργείο μου, διαπίστωσαν ότι οι ακροδέκτες της μπαταρίας ήταν διαβρωμένοι και η ίδια η μπαταρία ήταν πολύ αδειασμένη πέρα από την αποκατάσταση. Η χαμηλή τάση προκαλούσε κάθε είδους ηλεκτρικά προβλήματα. Το συνεργείο πραγματοποίησε πλήρη δοκιμή του συστήματος φόρτισης, η οποία επιβεβαίωσε ότι ο εναλλάκτης και η παροχή ρεύματος ήταν στην πραγματικότητα εντάξει. Ο κύριος ένοχος ήταν η μπαταρία, είχε υποβαθμιστεί σε σημείο που δεν μπορούσε πλέον να διατηρήσει σωστή φόρτιση. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη αντικατάσταση μπαταρίας, Καθαρισμό και ασφάλιση ακροδεκτών μπαταρίας, Πλήρη διάγνωση συστήματος φόρτισης, Επαναφορά συστήματος υπολογιστή. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 290€ και το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα από τότε. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πόσο παλιά είναι η τρέχουσα μπαταρία σας; Έχετε παρατηρήσει διάβρωση γύρω από τους ακροδέκτες της μπαταρίας; Αναβει η προειδοποιητική λυχνία εναλλάκτη κατά την οδήγηση; Ποια τιμή τάσης λαμβάνετε ενώ ο κινητήρας λειτουργεί; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή δείχνει διαφορετικό πρόβλημα στο σύστημα φόρτισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

heinz_nacht51 (Συγγραφέας)

Η τελευταία συντήρηση ολοκληρώθηκε στα 88441 χλμ και περιελάμβανε πλήρη έλεγχο των εξαρτημάτων φόρτισης. Μετά από δοκιμές και έρευνα, το πρόβλημά μου αποδείχθηκε πιο σύνθετο από μια βασική βλάβη μπαταρίας. Η κύρια μπαταρία έδειξε καλές ενδείξεις τάσης κατά την ατομική δοκιμή, αλλά μια δοκιμή πτώσης τάσης αποκάλυψε σημαντική αντίσταση στη σύνδεση γείωσης καλωδίου στο σασί. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι ο ιμάντας γείωσης της μπαταρίας είχε φθαρεί, δημιουργώντας ασυνεπή ροή ρεύματος μέσω του συστήματος φόρτισης. Ανακάλυψαν επίσης διαβρωμένες συνδέσεις στο κουτί ασφαλειών, γεγονός που συνέβαλε στις διακυμάνσεις τάσης. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση του κύριου καλωδίου γείωσης, Καθαρισμό και ασφάλιση όλων των βασικών ηλεκτρικών συνδέσεων, Δοκιμή εξαρτημάτων συστήματος φόρτισης, Επαναφορά συστήματος υπολογιστή. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 180€ και επιλύθηκαν πλήρως όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα. Οι τακτικές ενδείξεις τάσης δείχνουν τώρα σωστή λειτουργία του συστήματος φόρτισης τόσο σε ρελαντί όσο και σε ταχύτητες λειτουργίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

franziskawinkler5

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για την επισκευή του καλωδίου γείωσης. Ο ρυθμιστής τάσης και άλλα εξαρτήματα του συστήματος φόρτισης που είναι σε καλή κατάσταση ταιριάζουν με αυτά που βρήκα και εγώ κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων. Το Golf μου είχε στην πραγματικότητα πολύ παρόμοια συμπτώματα, αλλά η ρίζα του προβλήματος ήταν ελαφρώς διαφορετική. Ενώ εσείς είχατε κακή γειωτική ταινία, το ηλεκτρικό μου πρόβλημα προέκυψε από διαβρωμένα ακροδέκτες μπαταρίας και μια ελαττωματική σύνδεση τροφοδοσίας στο κύριο κουτί ασφαλειών. Αφού κουράστηκα από τα ασυνήθιστα ηλεκτρικά προβλήματα, έκανα έλεγχο σε ολόκληρο το σύστημα φόρτισης. Όπως και στην περίπτωσή σας, η γεννήτρια και η μπαταρία δοκιμάστηκαν καλά ανεξάρτητα. Το συνεργείο ανακάλυψε ότι το πραγματικό πρόβλημα ήταν οι φθαρμένες συνδέσεις που προκαλούσαν αντίσταση στο κύκλωμα. Η επισκευή μου περιελάμβανε τον καθαρισμό όλων των συνδέσεων ακροδεκτών μπαταρίας και την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου μπλοκ διανομής ισχύος. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε περίπου 220€ και επιλύθηκε πλήρως το τρεμόπαιγμα των φώτων και τα προβλήματα εκκίνησης. Αυτές οι περιπτώσεις δείχνουν γιατί η σωστή συντήρηση του ηλεκτρικού συστήματος είναι τόσο κρίσιμη. Ακόμη και με μια καλή μπαταρία και γεννήτρια, οι κακές συνδέσεις στο σύστημα φόρτισης μπορούν να προκαλέσουν κάθε είδους παράξενα συμπτώματα. Θα συνιστούσα να ζητήσετε από το συνεργείο να κάνει μια λεπτομερή δοκιμή πτώσης τάσης σε όλες τις κύριες συνδέσεις ισχύος στην επόμενη συντήρηση. Αυτό συχνά εντοπίζει αναπτυσσόμενα προβλήματα πριν προκαλέσουν προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

heinz_nacht51 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ σε όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα φόρτισης. Ήθελα απλώς να κλείσω αυτό το νήμα με μια σύντομη ενημέρωση, καθώς άλλοι μπορεί να επωφεληθούν από την εμπειρία μου. Ο ρυθμιστής τάσης και η τάση της μπαταρίας έδειξαν κανονικά, αλλά ο κατεστραμμένος ιμάντας γείωσης προκαλούσε σοβαρά προβλήματα στο σύστημα φόρτισης. Η ασυνεπής σύνδεση γείωσης έκανε την παροχή ρεύματος ασταθή, οδηγώντας σε όλα αυτά τα απογοητευτικά ηλεκτρικά προβλήματα. Βασικά ευρήματα από την επισκευή μου: Η κύρια μπαταρία είχε καλή τάση αλλά το καλώδιο γείωσης ήταν πολύ διαβρωμένο, οι κατεστραμμένες συνδέσεις στο κουτί ασφαλειών επιδείνωσαν τα προβλήματα τάσης, ο νέος ιμάντας γείωσης και οι καθαρισμένοι ακροδέκτες επιδιόρθωσαν τα πάντα, το συνολικό κόστος επισκευής 180€. Έχουν περάσει αρκετές εβδομάδες τώρα με άψογη λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος. Οι ασυνήθιστες βλάβες και τα τρεμοπαίγματα φώτων έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Η τάση στους ακροδέκτες της μπαταρίας παραμένει σταθερή και το αυτοκίνητο ξεκινάει δυνατά κάθε φορά. Σημαντικό μάθημα που έμαθα, οι φθαρμένες συνδέσεις γείωσης μπορούν να μιμούνται μια κακή μπαταρία ή εναλλάκτη. Η σωστή διάγνωση του συστήματος φόρτισης με έσωσε από την περιττή αντικατάσταση καλών εξαρτημάτων. Ευχαριστώ ξανά που με βοηθήσατε να καταλάβω αυτά τα ηλεκτρικά «δαίμονες». Ελπίζω αυτό να βοηθήσει άλλους να εντοπίσουν παρόμοια προβλήματα στο σύστημα φόρτισης των οχημάτων τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: