Ηλεκτρικά ζητήματα Audi A6: Προειδοποιητικά σημάδια αποτυχίας εναλλάκτη

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A4 2.0 του 1999. Ως κάποιος με κάποια βασική εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων, αρχικά πίστευα ότι ήταν απλώς μια άδεια μπαταρία, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πιο περίπλοκο. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, χαμηλή τάση της μπαταρίας, δυσκολίες στην εκκίνηση και σβήσιμο των φώτων. Μετά την παρακολούθηση του συστήματος φόρτισης, το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι η μπαταρία είχε αποφορτιστεί σε μεγάλο βαθμό και είχε εσωτερική βλάβη από πολλαπλούς κύκλους βαθιάς εκφόρτισης. Η πλήρης διάγνωση αποκάλυψε: Η επισκευή περιελάμβανε: τάση μπαταρίας κάτω από 12 V στο ρελαντί, χαλαρούς ακροδέκτες μπαταρίας που επιδεινώνουν το πρόβλημα, μπαταρία που δεν μπορεί να κρατήσει σωστή φόρτιση: Το συνολικό κόστος ήταν 290 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια από τότε, χωρίς άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις για το δικό σας A6, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: 1: Εάν έχετε εγκαταστήσει οποιαδήποτε ηλεκτρικά αξεσουάρ aftermarket Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν η περίπτωσή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ ή υποδεικνύει ένα διαφορετικό ζήτημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε τα διαγνωστικά σας αποτελέσματα. Από το τελευταίο σέρβις στα 135622 KM, πήρα μια μέτρηση τάσης από την μπαταρία, μόνο 11,8V με τον κινητήρα σε λειτουργία, η οποία επιβεβαιώνει ένα πρόβλημα στο σύστημα φόρτισης. Το συνεργείο ανέφερε 450 ευρώ για έναν νέο εναλλάκτη, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του ρυθμιστή τάσης. Με βάση τα συμπτώματά μου και τη συμβολή σας σχετικά με τον έλεγχο του συστήματος φόρτισης, θα προχωρήσω στην επισκευή, αφού όλα δείχνουν ότι ο εναλλάκτης έχει βλάβη. Εκτιμώ την αναφορά σας για τον έλεγχο των χαλαρών ακροδεκτών, θα τους πω να ελέγξουν αυτά τα σημεία σύνδεσης ενώ θα κάνουν την αλλαγή του εναλλάκτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που μπόρεσα να σας βοηθήσω να επιβεβαιώσετε τη διάγνωση του προβλήματος του εναλλάκτη. Η ένδειξη των 11,8V είναι σίγουρα μια κόκκινη σημαία, ένα σωστά λειτουργικό σύστημα φόρτισης θα πρέπει να δείχνει περίπου 13,5-14,4V κατά τη λειτουργία. Μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας μου, έκανα συνήθεια να παρακολουθώ τακτικά την τάση της μπαταρίας. Ο μετρητής τάσης δείχνει τώρα σταθερές ενδείξεις 14V, οι οποίες είναι ακριβώς εκεί που πρέπει να είναι. Κοιτάζοντας πίσω, εύχομαι να είχα εντοπίσει το πρόβλημα του εναλλάκτη νωρίτερα πριν καταστραφεί η αρχική μου μπαταρία. Η προσφορά 450 ευρώ για την αντικατάσταση του εναλλάκτη του A6 σας ακούγεται λογική, λαμβάνοντας υπόψη τα ανταλλακτικά και την εργασία. Όταν κάνουν την εργασία, βεβαιωθείτε ότι: Ελέγξτε όλες τις συνδέσεις του συστήματος φόρτισης, Επαληθεύστε την υγεία της μπαταρίας για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχει υποστεί ζημιά Το A4 μου έχει διανύσει 40000 KM από τότε που διόρθωσε αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα χωρίς κανένα πρόβλημα στο σύστημα φόρτισης. Ενημερώστε μας για το πώς λειτουργεί η επισκευή, θα ήταν χρήσιμο για άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοια συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε τις λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία σας στο A4. Η ένδειξη του μετρητή τάσης των 11,8V κατά τη λειτουργία επιβεβαιώνει σίγουρα τις υποψίες μου σχετικά με τα προβλήματα του συστήματος φόρτισης. Ένας υγιής εναλλάκτης και ρυθμιστής τάσης θα πρέπει να διατηρούν περίπου 14V, οπότε αυτό υποδεικνύει πραγματικά βλάβη του εναλλάκτη. Η τιμή των 450 ευρώ για την αντικατάσταση του εναλλάκτη φαίνεται δίκαιη με βάση τις τρέχουσες τιμές της αγοράς. Η μπαταρία μου είναι στην πραγματικότητα μόνο 18 μηνών, οπότε ελπίζω ότι η αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος του εναλλάκτη τώρα θα αποτρέψει οποιαδήποτε μόνιμη βλάβη της μπαταρίας από την πτώση της τάσης. Θα τους ζητήσω να πραγματοποιήσουν έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος κατά τη διάρκεια της επισκευής, συμπεριλαμβανομένων των ακροδεκτών της μπαταρίας και όλων των ηλεκτρικών συνδέσεων. Με βάση τόσο τη δική σας εμπειρία όσο και τα δικά μου συμπτώματα, η αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος τώρα θα αποτρέψει πιο εκτεταμένες βλάβες του ηλεκτρικού συστήματος στο μέλλον. Προγραμματίζεται να προγραμματιστεί η επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Οι συνεχείς πτώσεις τάσης κατά τις κρύες εκκινήσεις χειροτερεύουν, οπότε καλύτερα να το διορθώσω πριν βρεθώ κάπου αποκλεισμένος. Θα παρακολουθείται η τάση του συστήματος φόρτισης μετά την επισκευή για να διασφαλιστεί η διατήρηση των κατάλληλων επιπέδων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)