philippfuchs96
Ηλεκτρική κολόνα τιμονιού VW T-Cross δεν ρυθμίζεται
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
philippfuchs96 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Στην περίπτωσή μου, η βλάβη στο τιμόνι συνέβη ξαφνικά, χωρίς προειδοποιητικά σημάδια ή θορύβους. Η βασική λειτουργία του τιμονιού εξακολουθεί να λειτουργεί άψογα, μόνο η ηλεκτρική ρύθμιση σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς. Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 65000 χλμ. και δεν άγγιξαν τίποτα που σχετίζεται με το σύστημα διεύθυνσης. Το μήνυμα σφάλματος εμφανίζεται αμέσως κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, γεγονός που υποδηλώνει ότι μπορεί πράγματι να πρόκειται για πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης του τιμονιού, όπως βιώσατε εσείς. Είναι καλό που στην περίπτωσή σας ήταν απλώς ένα χαλαρό καλώδιο, ελπίζω το κόστος επισκευής μου να παραμείνει περίπου στα 100€ αντί να χρειαστεί πλήρης αντικατάσταση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
victoriasilber62
Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το πρόβλημα ρύθμισης της κολόνας τιμονιού σας. Με βάση όσα περιγράφετε, ακούγεται πολύ παρόμοιο με την εμπειρία μου με το T-Roc. Η ξαφνική βλάβη χωρίς προειδοποιητικά σημάδια και το άμεσο μήνυμα σφάλματος κατά την εκκίνηση δείχνουν έντονα σε πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης, όπως ακριβώς αυτό που αντιμετώπισα. Το γεγονός ότι το βασικό τιμόνι σας εξακολουθεί να λειτουργεί άψογα ενώ επηρεάζεται μόνο η ηλεκτρική ρύθμιση υποστηρίζει περαιτέρω αυτήν τη θεωρία. Η επισκευή μου ξεκίνησε με έναν διαγνωστικό έλεγχο, ο οποίος αποκάλυψε γρήγορα την βλάβη του καλωδίου κοντά στην κολόνα τιμονιού, δεν χρειάστηκε να αποσυναρμολογήσουν πολλά για να το εντοπίσουν και να το διορθώσουν. Κάτι που έμαθα από την επισκευή μου είναι ότι αυτά τα συστήματα ηλεκτρικής ρύθμισης έχουν πολλά σημεία σύνδεσης που μπορούν να χαλαρώσουν με τον χρόνο. Ακόμα και αν η σύνδεση φαίνεται καλή οπτικά, η διάβρωση ή η ελαφρά κίνηση μπορεί να προκαλέσει προβλήματα ηλεκτρικής επαφής. Για την βλάβη του τιμονιού σας, θα πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα, η οδήγηση με κλειδωμένη θέση κολόνας τιμονιού δεν είναι ιδανική για μακροπρόθεσμη άνεση. Με παρόμοια συμπτώματα με την περίπτωσή μου, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να είναι επίσης μόνο ένα πρόβλημα σύνδεσης που απαιτεί μια απλή επιδιόρθωση αντί για σημαντικές επισκευές στην κολόνα τιμονιού. Θα ενδιαφερόμουν να ακούσω τι θα βρουν όταν το ελέγξετε. Με βάση τις τρέχουσες τιμές, η διαγνωστική και η εργασία επισκευής για αυτό το είδος ηλεκτρικού προβλήματος τιμονιού θα πρέπει να κυμαίνεται ακόμα στην περιοχή των 100-150€.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
philippfuchs96 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ σε όλους για την αναλυτική συμβολή. Μόλις γύρισα από το συνεργείο και ήθελα να μοιραστώ τι βρήκαν. Το πρόβλημα με την ηλεκτρική κολόνα τιμονιού ήταν πράγματι πολύ παρόμοιο με αυτό που περιγράφηκε, βρήκαν ένα κατεστραμμένο καλώδιο στη σύνδεση που ελέγχει τον κινητήρα ρύθμισης. Η επισκευή ήταν απλή και κόστισε 120€ συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης. Ο μηχανικός μου έδειξε πού προέκυψε η μηχανική βλάβη, προφανώς αυτά τα σημεία σύνδεσης μπορούν να πιεστούν από την τακτική χρήση ρύθμισης της κολόνας. Ανέφεραν επίσης ότι αυτό είναι ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα τιμονιού που βλέπουν σε νεότερα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν ηλεκτρικά συστήματα ρύθμισης. Το τιμόνι του αυτοκινήτου λειτουργεί πλέον άψογα, με ομαλή ρύθμιση κολόνας προς όλες τις κατευθύνσεις. Είμαι πολύ χαρούμενος που δεν ήταν μια μεγάλη επισκευή που απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση του μηχανισμού διεύθυνσης. Σίγουρα θα παρακολουθώ τυχόν ασυνήθιστη συμπεριφορά στο μέλλον, αλλά προς το παρόν όλα είναι πάλι κανονικά. Ευχαριστώ ξανά που με βοηθήσατε να καταλάβω τι να περιμένω πριν από την επίσκεψη στο συνεργείο. Οι πληροφορίες που μοιράστηκαν εδώ ήταν ακριβείς και με βοήθησαν να νιώσω πιο σίγουρος για τη διαδικασία επισκευής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
victoriasilber62
Έχω κάποια εμπειρία με επισκευές και αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα ρύθμισης ηλεκτρονικού τιμονιού στο VW T-Roc 2020 μου. Η κολόνα του τιμονιού σταμάτησε εντελώς να ανταποκρίνεται, εμφανίζοντας το ίδιο μήνυμα σφάλματος. Αφού παρατήρησα αυτή την μηχανική βλάβη, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διαγνώστηκαν πρόβλημα σύνδεσης καλωδίου στο ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης. Το πρόβλημα ρύθμισης αποδείχθηκε απλώς μια χαλαρή σύνδεση βύσματος κοντά στο σύνολο της κολόνας τιμονιού. Η επιδιόρθωση ήταν σχετικά απλή, ξανασυνδέσαν και ασφάλισαν σωστά τα καλώδια, και στη συνέχεια επαναφέρθηκε το σύστημα. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για τη διάγνωση και την επισκευή. Πολύ καλύτερα από το να αντικατασταθεί ολόκληρος ο μηχανισμός διεύθυνσης, κάτι που αρχικά φοβόμουν ότι θα ήταν απαραίτητο. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Λειτουργεί κανονικά το τιμόνι, απλώς όχι η ρύθμιση; Υπάρχουν κάποιοι ασυνήθιστοι θόρυβοι όταν προσπαθείτε να ρυθμίσετε; Το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά; Έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία κοντά στην κολόνα του τιμονιού; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)