anniwolf3
Ήχος σφυρίγματος Sprinter και προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mercedes Sprinter 2007 με βενζινοκινητήρα αντιμετώπιζε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Η ύποπτη αιτία ήταν διαρροή εισαγωγής αέρα, πιθανώς από σωλήνα κενού ή την πολλαπλή εισαγωγής, και ενδεχομένως σχετιζόταν με το σύστημα του turbocharger. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε σπασμένο σωλήνα εισαγωγής αέρα κοντά στο turbocharger, ο οποίος αντικαταστάθηκε, επιλύοντας τα προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου και σφυρίγματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
anniwolf3 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Δεν έχω εντοπίσει ακόμη την ακριβή προέλευση του συριγμού, αλλά φαίνεται πιο δυνατός στην πλευρά του συνοδηγού του χώρου του κινητήρα. Έχω κάνει μια γρήγορη οπτική επιθεώρηση του κύριου σωλήνα εισαγωγής, αλλά δεν εντόπισα εμφανείς ρωγμές. Υπάρχει κάποια συγκεκριμένη περιοχή του συστήματος εισαγωγής αέρα που είναι επιρρεπής σε διαρροές σε αυτούς τους κινητήρες;
(community_translated_from_language)
neletaylor1
Με βάση την εμπειρία μου, το κυματοειδές τμήμα του σωλήνα εισαγωγής αέρα, ιδιαίτερα κοντά στην είσοδο του υπερσυμπιεστή, είναι ένα κοινό σημείο αστοχίας. Η θερμότητα και οι κραδασμοί μπορεί να το ραγίσουν. Ενώ μια οπτική επιθεώρηση μπορεί να μην αποκαλύψει μια μικρή ρωγμή, ο συριγμός υπό φορτίο είναι ένας ισχυρός δείκτης. Συνιστάται να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο μηχανικό για μια διεξοδική διάγνωση. Ένα τεστ καπνού μπορεί να εντοπίσει αποτελεσματικά τη διαρροή. Η αγνόησή του θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω προβλήματα με το σύστημα διαχείρισης κινητήρα.
(community_translated_from_language)
anniwolf3 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο. Ήταν ένας ραγισμένος σωλήνας εισαγωγής αέρα, ακριβώς εκεί που συνδέεται με τον υπερσυμπιεστή. Νέος σωλήνας, τοποθετημένος για 100€, και το Sprinter επέστρεψε στην κανονικότητα. Η οικονομία καυσίμου επέστρεψε εκεί που έπρεπε και το σφύριγμα εξαφανίστηκε.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
neletaylor1
Έχω επίσης ένα Sprinter και αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα πριν από λίγο καιρό. Ο συριγμός, σε συνδυασμό με μειωμένη οικονομία καυσίμου και το φως ελέγχου κινητήρα, υποδηλώνει πράγματι διαρροή αέρα. Θα μπορούσατε ίσως να διευκρινίσετε από πού πιστεύετε ότι προέρχεται ο συριγμός; Έχετε επιθεωρήσει τον σωλήνα εισαγωγής αέρα μεταξύ του φίλτρου αέρα και της πολλαπλής εισαγωγής;
(community_translated_from_language)