Ήχος σφυρίχτρες κινητήρα βενζίνης Seat Arosa και κακή οικονομία καυσίμων

Μου ακούγεται σαν διαρροή κενού. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Vauxhall Astra. Ήταν σαν να άκουγα σφυρίγματα από βραστήρα κάθε φορά που πάταγα το γκάζι. Ελέγξτε όλους τους σωλήνες κενού, ειδικά αυτόν που πηγαίνει στην πολλαπλή εισαγωγής και στο σώμα πεταλούδας. Μια ρωγμή στον σωλήνα μπορεί να προκαλέσει υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και να ενεργοποιήσει το φως ελέγχου κινητήρα. Συχνά είναι μια φθηνή επισκευή, αλλά μερικές φορές είναι δύσκολο να διαγνωστεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτό είναι ενδιαφέρον. Αναφέρατε τον έλεγχο του σωλήνα κενού στην πολλαπλή εισαγωγής και το σώμα πεταλούδας. Υπάρχει κάποιο συγκεκριμένο σημείο σε αυτούς τους σωλήνες που τείνει να χαλάσει; Προσπαθώ απλώς να περιορίσω την αναζήτηση, καθώς υπάρχουν μερικοί σωλήνες κάτω από το καπό του Arosa μου και δεν είμαι σίγουρος πού ακριβώς να κοιτάξω. Επίσης, θα επηρεάσει μια διαρροή εκεί τον turbocharger με κάποιο τρόπο, ή είναι αυτό ένα ξεχωριστό σύστημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, συνήθως είναι στο σημείο που ο σωλήνας λυγίζει ή συνδέεται με κάτι. Σκέψου το σαν να λυγίζεις πολύ ένα καλαμάκι – θα σπάσει στο σημείο κάμψης. Όσον αφορά τον turbocharger, το δικό σου δεν έχει, οπότε δεν χρειάζεται να ανησυχείς για αυτό. Αλλά, ειλικρινά, αν δεν είσαι 100% σίγουρος, μπορεί να αξίζει να ζητήσεις από έναν μηχανικό να ρίξει μια γρήγορη ματιά. Μπορούν να κάνουν δοκιμή καπνού για να βρουν τη διαρροή σε δευτερόλεπτα

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήσουν απόλυτα σωστός! Έλεγξα το σωλήνα κενού που συνδέεται με την πολλαπλή εισαγωγής και εκεί ήταν, μια μεγάλη ρωγμή. Αντικατέστησα το σωλήνα και το σφύριγμα έχει φύγει, η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει σβήσει και ορκίζομαι ότι η κατανάλωση καυσίμου είναι ήδη καλύτερη. Με κόστισε περίπου 100€ για το σωλήνα και λίγο ψάξιμο. Χίλια ευχαριστώ για την βοήθειά σου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)