100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

hannesbrown6

Jaguar XK Βλάβη του συστήματος ακινητοποίησης κινητήρα, μυστική επιδιόρθωση που αποκαλύφθηκε

Η Jaguar XK του 2006 αρνείται να παραμείνει σε λειτουργία και υποψιάζομαι το σύστημα immobilizer. Ο κινητήρας είτε δεν ξεκινάει καθόλου είτε ξεκινάει για ένα δευτερόλεπτο πριν πεθάνει. Ανάβει η λυχνία ασφαλείας και αποθηκεύεται ένας κωδικός σφάλματος. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα σε αυτά τα αυτοκίνητα; Πραγματικά ενδιαφέρομαι να ακούσω ποια ήταν η πραγματική επισκευή και πόσο περίπου κόστισε στο συνεργείο. Αγωνίζομαι με αυτό εδώ και μερικές ημέρες και θα εκτιμούσα οποιαδήποτε εικόνα από εκείνους που είχαν παρόμοιες εμπειρίες με το σύστημα immobilizer του αυτοκινήτου. Ψάχνω ιδιαίτερα για κοινά σημεία αποτυχίας και διαγνωστικά βήματα που οδήγησαν σε μια λύση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

detlefbraun43

Έχοντας αντιμετωπίσει ένα παρόμοιο ζήτημα ελέγχου ανάφλεξης στην Jaguar XJ8 του 2004, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε αυτά τα μοντέλα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, άμεση διακοπή του κινητήρα και φωτισμός των φώτων ασφαλείας. Το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα ήταν πράγματι ο ένοχος. Στην περίπτωσή μου, ο αναμεταδότης του κλειδιού δεν αναγνωριζόταν σωστά από τη μονάδα immobilizer του αυτοκινήτου. Η διόρθωση ήταν σχετικά απλή, επαναπρογραμματισμός του κλειδιού ώστε να επικοινωνεί σωστά με το σύστημα immobilizer. Το συνολικό κόστος ήταν 45€ σε ένα ανεξάρτητο εξειδικευμένο συνεργείο. Χρησιμοποίησαν εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για την επαναφορά και τον επαναπρογραμματισμό του συστήματος. Πριν προχωρήσετε σε επισκευές, θα μπορούσατε να επιβεβαιώσετε: Η λυχνία ασφαλείας αναβοσβήνει ή παραμένει σταθερή; Δοκιμάσατε να χρησιμοποιήσετε εφεδρικό κλειδί; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Ποιος κωδικός σφάλματος είναι αποθηκευμένος; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα ή αν υπάρχει ενδεχομένως κάτι άλλο που προκαλεί το πρόβλημα. Μερικές φορές αυτά τα συμπτώματα μπορεί επίσης να υποδηλώνουν αποτυχία αναμεταδότη κλειδιού ή κατεστραμμένα δεδομένα immobilizer στην ECU.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hannesbrown6 (Συγγραφέας)

Μόλις έκανα το σέρβις των 96968 χιλιομέτρων τον περασμένο μήνα. Το πρόβλημά μου διορθώθηκε χθες. Αποδείχθηκε ότι το σήμα του κλειδιού ήταν αδύναμο λόγω ενός κατεστραμμένου τσιπ αναμεταδότη στο μπρελόκ. Η βλάβη του immobilizer ενεργοποιήθηκε όταν το φως ασφαλείας άρχισε να αναβοσβήνει γρήγορα. Το κατάστημα έκανε πλήρη προγραμματισμό του κλειδιού και αντικατέστησε τον αναμεταδότη. Δεν χρειάστηκε παράκαμψη του συστήματος ακινητοποίησης κινητήρα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 290€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Για τους άλλους που έχουν παρόμοια προβλήματα, διαβάστε πρώτα τους κωδικούς βλάβης. Μια σωστή διαγνωστική σάρωση θα δείξει αν όντως υπάρχει πρόβλημα στο σύστημα immobilizer ή αν κάτι άλλο προκαλεί την κατάσταση μη εκκίνησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

detlefbraun43

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή της XK. Αυτό ταιριάζει με αυτό που βίωσα στην XJ8 μου, αυτές οι Jaguar είναι γνωστό ότι έχουν θέματα με το τσιπ αναμεταδότη μετά από αρκετά χρόνια χρήσης που προκαλούν βλάβες στο σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα. Το κόστος επισκευής φαίνεται λογικό, δεδομένων των ανταλλακτικών και του προγραμματισμού που απαιτούνται. Ο επαναπρογραμματισμός του κλειδιού μου ήταν φθηνότερος, καθώς χρειαζόμουν μόνο μια επαναφορά χωρίς να αντικαταστήσω το πραγματικό τσιπ αναμεταδότη. Αυτά τα ζητήματα με τα φώτα ασφαλείας μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό σάρωσης. Καλή συμβουλή σχετικά με τη λήψη κατάλληλων ενδείξεων κωδικού σφάλματος πρώτα. Πολλά καταστήματα μπορεί να μεταβούν κατευθείαν σε παράκαμψη του immobilizer όταν μια απλή διόρθωση του σήματος του κλειδιού θα μπορούσε να λύσει το πρόβλημα. Τα συστήματα immobilizer αυτοκινήτων σε αυτά τα μοντέλα είναι στην πραγματικότητα αρκετά αξιόπιστα όταν η επικοινωνία του αναμεταδότη λειτουργεί σωστά. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το προληπτικό σας σέρβις πιθανότατα βοήθησε στον εντοπισμό αυτού του προβλήματος προτού σας αφήσει κάπου αποκλεισμένους. Η τακτική συντήρηση βοηθάει πραγματικά να εντοπιστούν αυτά τα προβλήματα νωρίς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hannesbrown6 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες απαντήσεις στο θέμα μου με την XK. Μετά την αντικατάσταση του τσιπ αναμεταδότη και τον πλήρη προγραμματισμό του κλειδιού, το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια χωρίς άλλες βλάβες στο σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα ή προβλήματα με το φως ασφαλείας. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, το φως ασφαλείας που αναβοσβήνει γρήγορα ήταν η βασική ένδειξη που υποδείκνυε το πρόβλημα του συστήματος immobilizer. Το αδύναμο σήμα του κλειδιού από τον κατεστραμμένο αναμεταδότη εμπόδιζε τη σωστή επικοινωνία με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Τα 290€ ήταν χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά, λαμβάνοντας υπόψη τον εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και τον προγραμματισμό που απαιτούνταν. Πολύ καλύτερα από το να δοκιμάσουμε φθηνότερες λύσεις που μπορεί να μην έλυναν το πραγματικό πρόβλημα. Η πρώτη ανάγνωση των κωδικών βλάβης βοήθησε σίγουρα στον εντοπισμό του προβλήματος και στην αποφυγή περιττών επισκευών. Εκτιμώ πραγματικά όλες τις πληροφορίες από άλλους που αντιμετώπισαν παρόμοια προβλήματα ελέγχου ανάφλεξης στις Jaguar τους. Έχοντας αυτή τη γνώση εκ των προτέρων, ήταν ευκολότερο να συζητήσω τις επιλογές επισκευής με το συνεργείο μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: