patrickmoeller15
Jaguar XK Πολλαπλές αποτυχίες αισθητήρων, ειδοποίηση έκδοσης ραντάρ
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
patrickmoeller15 (Συγγραφέας)
Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 68207 χλμ. και επικεντρώθηκε κυρίως στη βασική συντήρηση. Το πρόβλημα φαίνεται πραγματικά πιο πολύπλοκο από έναν βρώμικο αισθητήρα. Σε συνέχεια της ανάρτησής μου, δοκίμασα να καθαρίσω την περιοχή του αισθητήρα ραντάρ, αλλά δεν είδα καμία βελτίωση. Τα μηνύματα σφάλματος επιμένουν ακόμη και μετά την αποσύνδεση της μπαταρίας για 30 λεπτά. Το adaptive cruise μου σταμάτησε εντελώς να λειτουργεί και το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης εμφανίζει συνεχή σφάλματα. Η κύρια ανησυχία είναι ότι αυτά τα ηλεκτρονικά ζητήματα επηρεάζουν ταυτόχρονα πολλούς αισθητήρες του αυτοκινήτου. Ορισμένες προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν και σβήνουν από το πουθενά, καθιστώντας δύσκολο να προσδιοριστεί αν πρόκειται για πρόβλημα καλωδίωσης ή για βλάβη της κεντρικής μονάδας. Η επαγγελματική βαθμονόμηση του ραντάρ μπορεί να είναι απαραίτητη, αλλά ανησυχείτε για το κόστος, δεδομένης της ηλικίας του οχήματος. Έχει κανείς αντιμετωπίσει πλήρη βλάβη του συστήματος αισθητήρων σε αυτές τις παλαιότερες Jaguar; Αρχίζω να αναρωτιέμαι αν η κεντρική μονάδα ελέγχου χρειάζεται αντικατάσταση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ralfdrache10
Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με την XK σας. Αφού αναφερθήκατε στα προβλήματα που παρέμειναν μετά τον καθαρισμό, μου θύμισε τι συνέβη στη συνέχεια με τη δική μου XKR. Ο αρχικός καθαρισμός που ανέφερα προηγουμένως λειτούργησε μόνο προσωρινά και κατέληξα να αντιμετωπίσω μια πιο σοβαρή βλάβη του αισθητήρα. Κοιτάζοντας τα συμπτώματά σας, ειδικά τις ασυνήθιστες προειδοποιητικές λυχνίες και την πλήρη αποτυχία της προσαρμοζόμενης κρουαζιέρας, αυτό ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσα όταν η κύρια μονάδα ελέγχου αισθητήρων άρχισε να αποτυγχάνει. Αυτά τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης είναι διασυνδεδεμένα μεταξύ τους, οπότε όταν η κεντρική μονάδα χαλάσει, δημιουργείται ένας καταρράκτης ηλεκτρονικών προβλημάτων. Αφού δοκίμασα διάφορες διορθώσεις, η αντικατάσταση της κεντρικής μονάδας ελέγχου έλυσε όλα τα προβλήματα. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, κόστισε 890€, συν άλλα 150€ για τη βαθμονόμηση των αισθητήρων. Αν και ακριβή, ήταν φθηνότερη από την αντικατάσταση πολλών μεμονωμένων αισθητήρων αυτοκινήτων. Προτού ακολουθήσετε αυτή την οδό, προτείνουμε να ελέγξετε: Όλες τις σχετικές ασφάλειες, την καλωδίωση για σημάδια διάβρωσης, τις συνδέσεις γείωσης κοντά στα σημεία στήριξης των αισθητήρων Η ηλικία αυτών των Jaguar τις καθιστά επιρρεπείς σε ηλεκτρονικά προβλήματα, ιδιαίτερα με τα συστήματα αισθητήρων. Εάν η αντικατάσταση της μονάδας είναι πολύ δαπανηρή, ορισμένοι ειδικοί μπορούν να επισκευάσουν την υπάρχουσα μονάδα, αν και τα αποτελέσματα ποικίλλουν. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε τους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων που είναι αποθηκευμένοι στο σύστημα; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να επιβεβαιώσετε αν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
patrickmoeller15 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις προηγούμενες απαντήσεις, αλλά νομίζω ότι ήρθε η ώρα να δαγκώσω τη σφαίρα και να αντικαταστήσω τη μονάδα. Οι κωδικοί σφαλμάτων που έβγαλα είναι P0650, P0641 και U0123, όλοι δείχνουν προς το γενικό ηλεκτρικό σύστημα και τις αποτυχίες επικοινωνίας αισθητήρων. Ακριβώς όπως περιγράψατε, οι λειτουργίες υποβοήθησης οδήγησης είναι εντελώς μη λειτουργικές και οι ασυνήθιστες προειδοποιητικές λυχνίες συνεχίζονται. Τηλεφώνησα σε μερικά καταστήματα και οι προσφορές για την αντικατάσταση της μονάδας κυμαίνονται από 750€ έως 1100€, συμπεριλαμβανομένης της βαθμονόμησης του ραντάρ. Πηγαίνω σε έναν ειδικό που έχει ειδική εμπειρία με τα συστήματα αισθητήρων της Jaguar και υπόσχεται πλήρη έλεγχο όλων των αισθητήρων του αυτοκινήτου μετά την εγκατάσταση. Ανέφεραν ότι το προσαρμοζόμενο σύστημα cruise και το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης θα πρέπει να επιστρέψει στην κανονική λειτουργία μόλις η νέα μονάδα βαθμονομηθεί σωστά. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή, αλλά αισθάνομαι πιο σίγουρος τώρα για τη διάγνωση. Αυτές οι βλάβες των αισθητήρων είναι σαφώς ένα κοινό ζήτημα στις γηραιές XK. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε τις εμπειρίες σας από την επισκευή, με βοήθησε να αποφύγω την αντικατάσταση μεμονωμένων εξαρτημάτων χωρίς λόγο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
ralfdrache10
Έχοντας κάποια εμπειρία με αυτά τα ζητήματα, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα στην Jaguar XKR του 2005. Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν έντονα μια δυσλειτουργία αισθητήρα, η οποία συχνά επηρεάζει πολλαπλά συστήματα ασφαλείας και λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού. Στην περίπτωσή μου, ο αισθητήρας ραντάρ ήταν απλώς βρώμικος, προκαλώντας παρεμβολές στα συστήματα προσαρμοζόμενου ελέγχου ταχύτητας και αποφυγής σύγκρουσης. Τα προβλήματα με το ταχύμετρο και τα προειδοποιητικά φώτα συνδέονταν όλα με αυτό το μοναδικό σημείο βλάβης. Μετά από ενδελεχή καθαρισμό του αισθητήρα και επαναβαθμονόμηση σε εξειδικευμένο συνεργείο, όλα τα συστήματα επέστρεψαν στην κανονική τους λειτουργία. Το συνολικό κόστος ήταν 45€ για την υπηρεσία διάγνωσης και καθαρισμού. Αυτά τα ηλεκτρονικά ζητήματα μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό. Ο αισθητήρας ραντάρ είναι ιδιαίτερα ευαίσθητος και μπορεί να προκαλέσει πολλαπλούς κωδικούς σφάλματος όταν δυσλειτουργεί. Πριν επενδύσετε σε ανταλλακτικά, αξίζει να εξετάσετε το ενδεχόμενο να καθαρίσετε και να ελέγξετε τον αισθητήρα. Για την παροχή πιο συγκεκριμένων οδηγιών, μπορείτε να μοιραστείτε μαζί μας: Εμφανίζονται συγκεκριμένα μηνύματα σφάλματος; Τα προβλήματα ξεκίνησαν ξαφνικά ή αναπτύχθηκαν σταδιακά; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στη συμπεριφορά του προσαρμοζόμενου συστήματος ελέγχου ταχύτητας; Είναι επίσης αναμμένη η λυχνία ελέγχου του κινητήρα; Έχετε οδηγήσει πρόσφατα σε ακραίες καιρικές συνθήκες;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)