Jetta Hybrid, πρόβλημα στο A/C: Συμπιεστής & Ψύξη

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο υβριδικό VW Passat 2013 μου το περασμένο καλοκαίρι. Η διακοπή του συστήματος HVAC οφειλόταν σε χαμηλή τάση από μια μπαταρία που έφθαρνε, η οποία προκάλεσε αυτόματη διακοπή για τον συμπιεστή AC. Τα κύρια συμπτώματα ταίριαζαν με τα δικά σας, καμία ψύξη και ο συμπιεστής δεν ενεργοποιείται. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν διαρροή ψυκτικού ή πρόβλημα αισθητήρα πίεσης, αλλά οι διαγνωστικές εξετάσεις έδειξαν ότι η μπαταρία δεν παρείχε αρκετή ισχύ για να διατηρήσει τη σωστή λειτουργία του συστήματος. Η επισκευή απαιτούσε: Αντικατάσταση μπαταρίας, επαναφορά του διακόπτη πίεσης AC, πλήρη διαγνωστική εξέταση συστήματος για να επαληθευτεί ότι δεν υπήρχε ζημιά στον εντατήρα ιμάντα ή στον συμπιεστή. Αυτό είναι ένα γνωστό πρόβλημα με τα υβριδικά VW από εκείνη τη γενιά. Η αρχική μπαταρία αρχίζει να δυσκολεύεται γύρω στα 100.000 χλμ., προκαλώντας πτώσεις τάσης που επηρεάζουν πολλά συστήματα. Η διακοπή του AC είναι στην πραγματικότητα μια ενσωματωμένη λειτουργία προστασίας. Θα πρότεινα να βρείτε ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε υβριδικά οχήματα, καθώς οι γενικοί μηχανικοί συχνά δεν εντοπίζουν τη σύνδεση μεταξύ της μπαταρίας και των προβλημάτων του κλιματισμού. Αυτή η επισκευή χρειάζεται σωστό διαγνωστικό εξοπλισμό για να επαληθευτεί ότι η μπαταρία προκαλεί την βλάβη του AC πριν αντικατασταθούν περιττά εξαρτήματα. Η επισκευή τελικά ήταν αρκετά σοβαρή, καθώς επηρέασε πολλά συστήματα, αλλά η έγκαιρη αντιμετώπιση απέτρεψε ζημιές στα πιο ακριβά εξαρτήματα AC.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Τα ίδια ακριβώς συμπτώματα εμφανίστηκαν και στο Jetta μου. Το επισκεύασα πριν από περίπου 6 μήνες, αφού χρειάστηκε αντικατάσταση τόσο η AC ρελέ όσο και ο διακόπτης πίεσης. Ο μηχανικός έκανε πλήρη έλεγχο στο σύστημα A/C και διαπίστωσε ότι η αρχική ρελέ είχε χαλάσει, πιθανότατα λόγω ηλικίας. Απλώς αναρωτιέμαι, πόσο σας κόστισαν τελικά οι επισκευές μπαταρίας και A/C; Και λειτουργεί σωστά τα πάντα από τότε που έγινε η επισκευή; Το συνολικό μου κόστος ανήλθε σε περίπου 850€ για ανταλλακτικά και εργασία, κάτι που φάνηκε λογικό δεδομένης της απαραίτητης εργασίας διάγνωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την ερώτηση σχετικά με το κόστος. Το πρόβλημα υποτάσης που προκαλούσε το κλείσιμο του συμπιεστή A/C διορθώθηκε τον περασμένο μήνα με συνολικό κόστος 240€. Το σύστημα A/C λειτουργεί άψογα από τότε, χωρίς περαιτέρω διακοπές του συμπιεστή ή προβλήματα ψύξης. Αναλογιζόμενος, είχα τύχη που εντόπισα το πρόβλημα τάσης νωρίς, προτού προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα, όπως τον αισθητήρα πίεσης ή τον εντατήρα ιμάντα. Ο λογαριασμός επισκευής μου ήταν πολύ χαμηλότερος από τον δικό σας, αφού αποφύγαμε την αντικατάσταση πολλών εξαρτημάτων. Αυτά τα υβριδικά μοντέλα χρειάζονται πραγματικά σωστή διάγνωση από την αρχή. Όταν ο συμπιεστής A/C σταματά να λειτουργεί, η βασική αιτία δεν είναι πάντα προφανής, αλλά οι σωστές δοκιμές μπορούν να αποτρέψουν την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Το κυριότερο είναι να βρείτε ένα συνεργείο που καταλαβαίνει πώς το υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα αλληλεπιδρά με τα εξαρτήματα A/C. Η απόδοση ψύξης είναι στην πραγματικότητα καλύτερη τώρα από ό,τι πριν αρχίσουν τα προβλήματα, οπότε η επισκευή άξιζε σίγουρα την επένδυση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά, τα προβλήματα με το A/C λύθηκαν πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Αφού πήρα πολλές γνώμες, βρήκα έναν πιστοποιημένο ειδικό σε υβριδικά αυτοκίνητα, ο οποίος διέγνωσε σωστά το πρόβλημα. Το σύστημα HVAC χρειαζόταν νέο αισθητήρα πίεσης και ο συμπιεστής A/C έπρεπε να ανακατασκευαστεί λόγω φθοράς. Η συνολική επισκευή κόστισε 1200€, που ήταν περισσότερα από ό,τι περίμενα, αλλά λιγότερα από την αντικατάσταση ολόκληρου του συστήματος A/C. Το συνεργείο έκανε μια λεπτομερή δουλειά, ελέγχοντας τον διακόπτη πίεσης και όλα τα εξαρτήματα πριν και μετά την επισκευή. Η ψύξη τώρα λειτουργεί άψογα, ακόμη καλύτερα από ό,τι όταν αγόρασα το αυτοκίνητο. Αν και ήταν απογοητευτικό να αντιμετωπίζω την αρχική λανθασμένη διάγνωση, το να βρω τον σωστό ειδικό έκανε όλη τη διαφορά. Μου έδειξαν ακριβώς τι ήταν λάθος και μου εξήγησαν πώς το υβριδικό σύστημα ψύξης διαφέρει από τα κανονικά αυτοκίνητα. Σίγουρα θα συνιστούσα να πάρετε μια σωστή διάγνωση από ένα πιστοποιημένο συνεργείο υβριδικών αυτοκινήτων αντί να ρισκάρετε περαιτέρω ζημιές σε έναν γενικό μηχανικό. Μάθημα που έμαθα από την πλευρά μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)