GabiWheels

Κατάσταση υποτάσης Seat Ibiza

Γράφω επειδή αντιμετωπίζω ένα ανησυχητικό πρόβλημα που επηρεάζει το Seat Ibiza 2013 μου με βενζινοκινητήρα. Έχω αρχίσει να αντιμετωπίζω συμπτώματα που υποδηλώνουν κατάσταση υποτάσης. Συγκεκριμένα, έχω παρατηρήσει δυσκολία στην εκκίνηση, διακοπές λειτουργίας διαφόρων ενσωματωμένων συστημάτων, αδύναμα ή τρεμοπαίγματα φώτα και η μπαταρία φαίνεται αδύναμη κατά την εκκίνηση. Η αρχική διάγνωση δείχνει προς μια πολύ εξαντλημένη ή ελαττωματική μπαταρία. Έχω ελέγξει την τάση της μπαταρίας και παρατήρησα μια σημαντική πτώση τάσης κατά την περιστροφή. Προσπαθώ να προσδιορίσω αν πρόκειται αποκλειστικά για πρόβλημα μπαταρίας ή αν υπάρχει πιθανό πρόβλημα με τον δυναμό ή ένα ευρύτερο πρόβλημα στην παροχή ρεύματος πριν αντικαταστήσω την μπαταρία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα Seat Ibiza 2013 που παρουσιάζει συμπτώματα υποτάσης, όπως δυσκολία στην εκκίνηση, διακοπές στο σύστημα και αδύναμα φώτα. Η αρχική διάγνωση υποδεικνύει μια πολύ αδειασμένη ή ελαττωματική μπαταρία, αλλά υπάρχει αβεβαιότητα σχετικά με το αν εμπλέκεται η δυναμό ή ένα ευρύτερο πρόβλημα στην παροχή ρεύματος. Προτείνεται έλεγχος για παράσιτη κατανάλωση ρεύματος, η οποία θα μπορούσε να υποδεικνύει ελαττωματικό μόντεμ ή βραχυκύκλωμα. Τελικά, η αντικατάσταση της φθαρμένης μπαταρίας επιλύει το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Είχα μια παρόμοια εμπειρία με το Volvo V70 μου, αν και ήταν ντίζελ. Διαλείπουσες ηλεκτρικές βλάβες με ενοχλούσαν για εβδομάδες. Έχετε ελέγξει για οποιαδήποτε παράσιτη αποφόρτιση της μπαταρίας όταν το αυτοκίνητο είναι σβηστό; Μια ελαττωματική μονάδα ή βραχυκύκλωμα θα μπορούσε να προκαλεί συνεχή πτώση τάσης, ακόμα και με μια υγιή γεννήτρια.

(community_translated_from_language)

Αυτό είναι ένα ενδιαφέρον σημείο σχετικά με την παράσιτη αποστράγγιση. Δεν το έχω ελέγξει συγκεκριμένα. Μπορείτε να επεξηγήσετε πώς προχωρήσατε στη διάγνωση αυτού του πιθανού προβλήματος; Ποια πτώση τάσης θα θεωρούνταν αρκετά σημαντική για να δικαιολογήσει περαιτέρω έρευνα;

(community_translated_from_language)

Ναι, η παράσιτη εκκένωση ήταν η αιτία στην περίπτωσή μου. Αφού επιβεβαίωσα ότι η μπαταρία και ο εναλλάκτης λειτουργούσαν σωστά, χρησιμοποίησα ένα πολύμετρο για να μετρήσω το ρεύμα εκκένωσης με το αυτοκίνητο σβηστό. Ένα υγιές σύστημα θα πρέπει να τραβάει πολύ λίγο ρεύμα (κάτω από 50mA). Το δικό μου έτρεχε σημαντικά περισσότερο. Τελικά, με οδήγησε σε μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου πόρτας. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας, αξίζει να το ελέγξετε, αλλά ειλικρινά, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τα συμπτώματα που περιγράφετε, η υγεία της μπαταρίας είναι αμφίβολη. Θα πρότεινα να πάτε το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Ήθελα να μοιραστώ ότι μετά από έλεγχο υγείας μπαταρίας, τα αποτελέσματα έδειξαν μια σοβαρά υποβαθμισμένη μπαταρία. Την αντικατέστησα και αυτό επιλύθηκε πλήρως το πρόβλημα υποτάσης. Το συνολικό κόστος, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας και της εργασίας, ήταν περίπου 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA