100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

matthiasvogel5

Κινητήρας Fiat Bravo σβήνει, μειωμένη ισχύς

Έχω ένα Fiat Bravo του 2009 με κινητήρα ντίζελ. Πρόσφατα, άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα, ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί και η ισχύς του κινητήρα μειώνεται αισθητά. Τα χιλιόμετρα είναι 138547 km. Υποψιάζομαι έναν ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Θα μπορούσε μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης να είναι η βασική αιτία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Fiat Bravo 2009 με πετρελαιοκινητήρα παρουσίασε σταμάτημα στο ρελαντί και μειωμένη ισχύ, συνοδευόμενο από λυχνία ελέγχου κινητήρα. Η ύποπτη αιτία ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής όγκου καυσίμου, αλλά εξετάστηκε επίσης η πιθανότητα βλάβης της αντλίας υψηλής πίεσης. Μετά από διάγνωση σε συνεργείο, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ως ελαττωματικός ρυθμιστής όγκου καυσίμου, απαιτώντας την αντικατάσταση της αντλίας υψηλής πίεσης, γεγονός που επιλύθηκε το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

joseph_fuchs3

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Fiat Bravo μου – αν και δεν θυμάμαι την ακριβή χρονιά. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, σβήσιμο... Νιώθεις σαν ο κινητήρας να πεινάει για καύσιμο, σαν δρομέας που χτυπάει σε τοίχο; Μπορεί να είναι η αντλία υψηλής πίεσης. Έχεις ελέγξει τους αισθητήρες του αυτοκινήτου;

(community_translated_from_language)

matthiasvogel5 (community.author)

Ναι, ακριβώς έτσι αισθάνεται. Οι αισθητήρες δεν έχουν ελεγχθεί ακόμα. Τι πρέπει να ψάξω συγκεκριμένα σχετικά με την αντλία υψηλής πίεσης ή τα σχετικά εξαρτήματα;

(community_translated_from_language)

joseph_fuchs3

Σκεφτείτε την αντλία υψηλής πίεσης ως την καρδιά του συστήματος καυσίμου σας. Εάν αποτύχει, δεν μπορεί να παρέχει το καύσιμο που χρειάζεται, ειδικά στο ρελαντί. Είναι πιθανότατα ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου στην ίδια την αντλία. Πιθανότατα θα χρειαστείτε ένα συνεργείο για να το επιβεβαιώσετε. Έπρεπε να αντικαταστήσω τη δική μου και το πρόβλημα εξαφανίστηκε αμέσως.

(community_translated_from_language)

matthiasvogel5 (community.author)

Ευχαριστώ για την πληροφόρηση. Το πήγα στο συνεργείο. Η διάγνωση επιβεβαίωσε έναν ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου, που απαιτούσε την αντικατάσταση της αντλίας υψηλής πίεσης. Το κόστος επισκευής ανήλθε σε 1510 €. Το πρόβλημα λύθηκε.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Θέλετε να διαβάσετε μόνοι σας τα δεδομένα του οχήματός σας;

Παραγγείλετε το Carly Scanner και παρακολουθείτε πάντα όλες τις σημαντικές πληροφορίες για το όχημά σας.

Carly Universal Scanner

ξεκινώντας από

Δεν είναι το όχημά σας;

Βρείτε το κόστος συντήρησης και επισκευής του οχήματός σας.

Κόστος επισκευής Carly

Πόσο θα κοστίσει η επισκευή μου;

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO