marcfischer3
Κινητήρας ντίζελ Fluence που κόβει χαμηλή ισχύ
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα diesel Renault Fluence 2015 με 201.265 χλμ. αντιμετωπίζει διακοπές κινητήρα στο ρελαντί, μειωμένη ισχύ και αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα. Οι αρχικές επιθεωρήσεις του φίλτρου αέρα και του αισθητήρα MAF δεν έλυσαν το πρόβλημα. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με το σύστημα καυσίμου, ειδικά με έναν ελαττωματικό ρυθμιστή παροχής καυσίμου και αντλία υψηλής πίεσης. Η προτεινόμενη λύση είναι να επιθεωρηθούν και να επισκευαστούν αυτά τα εξαρτήματα από έναν επαγγελματία μηχανικό, όπως επιβεβαιώθηκε από διάγνωση σε συνεργείο.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
marcfischer3 (community.author)
Ενδιαφέρον! Πού ακριβώς βρίσκεται αυτό και πώς θα το έλεγχα; Είναι κάτι που μπορώ να κάνω μόνος μου ή θα χρειαστεί να πάω σε μηχανικό; Μήπως μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης μπορεί να προκαλέσει τα ίδια συμπτώματα, γιατί αυτό αρχίζω να υποψιάζομαι;
(community_translated_from_language)
richardthunder98
Ναι, μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης θα τα εξηγούσε όλα. Μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης θα προκαλέσει επίσης την αστοχία του ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Εκτός αν έχετε τα εργαλεία, θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο, καλύτερα να είστε ασφαλείς παρά να λυπάστε. Θυμάμαι κάτι για 1500€ όταν η δική μου χάλασε.
(community_translated_from_language)
marcfischer3 (community.author)
Ευχαριστώ πολύ! Το πήγα στο συνεργείο και το πέτυχες – ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου είναι ελαττωματικός, που προκαλείται από μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης. Μου ζήτησαν 1510€ για την επισκευή. Αχ! Αλλά τουλάχιστον ξέρω τι φταίει. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
FLUENCE
richardthunder98
Μου θυμίζει κάτι! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Fluence μου. Ελέγξτε τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Είναι σαν τον μαέστρο της ορχήστρας καυσίμου – αν δεν λειτουργεί σωστά, όλα ακούγονται φρικτά.
(community_translated_from_language)