100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

theresalange1

Κινητήρας ντίζελ Viano που λειτουργεί φτωχά

Έχω πρόβλημα με την Mercedes Viano diesel του 2017, η οποία έχει διανύσει 275.460 χιλιόμετρα. Ο κινητήρας φαίνεται να λειτουργεί φτωχά, εμφανίζοντας μειωμένη ισχύ, λυχνία ελέγχου κινητήρα, ανώμαλη λειτουργία και τρέμουλο κατά την επιτάχυνση. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι οι βαλβίδες έγχυσης, αλλά έχω ελέγξει επίσης τον καταλυτικό μετατροπέα, τη βαλβίδα EGR και τις ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου. Τα μπουζί δεν είναι σχετικά, αφού είναι ντίζελ. Έχει αντιμετωπίσει κάποιος άλλος αυτό το πρόβλημα και βρήκε μια λύση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lisasteel2

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Vito μου, αν και δεν θυμάμαι την ακριβή χρονιά. Μειωμένη ισχύς και τραχύ τρέξιμο ήταν τα κύρια συμπτώματα. Έλεγξες τις ενδείξεις από τον αισθητήρα μάζας αέρα σου; Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF μπορεί να προκαλέσει φτωχή κατάσταση δίνοντας λανθασμένα δεδομένα στην ECU, μειώνοντας το καύσιμο που εγχέεται. Επίσης, σε τι κατάσταση βρίσκεται το φίλτρο καυσίμου σου; Ένα μερικώς φραγμένο φίλτρο μπορεί να περιορίσει τη ροή καυσίμου, προκαλώντας φτωχή λειτουργία. Οι μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου θα ήταν επίσης κρίσιμες εδώ, για να δούμε εάν η αναλογία αέρα-καυσίμου είναι εκτός. Μια βαλβίδα EGR που έχει βουλώσει θα μπορούσε επίσης να συμβάλει, αλλά είναι λιγότερο πιθανό να είναι η κύρια αιτία. Πώς ακούγεται ο κινητήρας στο ρελαντί;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theresalange1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Έλεγξα τα δεδομένα του αισθητήρα μάζας αέρα και οι μετρήσεις φαίνονται εντάξει. Αλλά θα το ελέγξω ξανά υπό διαφορετικά φορτία. Το φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε πριν από περίπου 20000 χιλιόμετρα, αλλά θα το επιθεωρήσω ξανά. Οι μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου αλλάζουν και θα τις αναλύσω πιο προσεκτικά. Το πρόβλημά σας προκλήθηκε από ένα κακό μπεκ, και αν ναι, πώς το καταλάβατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lisasteel2

Η φτωχή λειτουργία του κινητήρα μου προκλήθηκε από έναν ελαττωματικό εγχυτήρα. Αφού ελέγξαμε τον αισθητήρα MAF, το φίλτρο καυσίμου και τις ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου, ο μηχανικός έκανε ένα τεστ εγχυτήρα. Αυτό έδειξε ότι ένας από τους εγχυτήρες δεν παρείχε τη σωστή ποσότητα καυσίμου. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων σας, θα σας συνιστούσα να κάνετε επαγγελματικό έλεγχο των εγχυτήρων. Είναι ένα κοινό πρόβλημα με αυτούς τους κινητήρες. Πήγα το δικό μου σε ένα συνεργείο και το επισκεύασαν σε μια μέρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theresalange1 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ τη βοήθεια. Έκανα έλεγχο των μπεκ και αποδείχθηκε ότι ένα ήταν ελαττωματικό και προκαλούσε φτωχή λειτουργία. Το αντικατέστησα και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά τώρα, με πλήρη ισχύ και χωρίς πλέον τινάγματα. Το συνολικό κόστος ήταν 515 € για το μπεκ και την εργασία. Ευχαριστώ για τις ιδέες σας, με βοήθησαν πραγματικά να το διορθώσω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: