100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

manuel_blade1

Κινητήρας Renault Master σβήνει στο ρελαντί

Είμαι έτοιμος να βάλω φωτιά στο Renault Master diesel του 2002! Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, ο κινητήρας σβήνει όποτε του καπνίσει στο ρελαντί και νιώθω σαν να έχουν φύγει τα μισά άλογα. Βγάζω τα μαλλιά μου προσπαθώντας να καταλάβω τι συμβαίνει. Έχει κανείς άλλος αυτό το δράμα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

nelewolf4

Έχω ένα Master, αν και δεν ξέρω αν έχει σημασία η χρονιά. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν πρόβλημα με τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Έχετε ελέγξει την αντλία υψηλής πίεσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

manuel_blade1 (Συγγραφέας)

Ρυθμιστής όγκου καυσίμου, ε; Αυτό είναι καινούργιο για μένα. Πού βρίσκεται και είναι δουλειά για να την κάνω μόνος μου ή πρέπει να πάω σε συνεργείο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

nelewolf4

Είναι ενσωματωμένο στην αντλία υψηλής πίεσης. Δεδομένων των συμπτωμάτων, είναι πολύ πιθανό η ίδια η αντλία να είναι ελαττωματική και η αντικατάσταση είναι η συνιστώμενη λύση. Συνιστώ ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

manuel_blade1 (Συγγραφέας)

Λοιπόν, συνεργείο είναι, λοιπόν. Μόλις πήρα τον λογαριασμό - ελαττωματικός ρυθμιστής όγκου καυσίμου, απαιτείται αντικατάσταση αντλίας υψηλής πίεσης, μου κοστίζει 1510€. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε προς τη σωστή κατεύθυνση. τουλάχιστον ήξερα τι με περιμένει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: