100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

davidheld8

Κινητήρας Skoda Yeti σβήνει και απώλεια ισχύος

Γεια σας, αντιμετωπίζω κάποια προβλήματα με το Skoda Yeti 2016 μου με βενζινοκινητήρα. Έχει περίπου 70631 χλμ. Πρόσφατα, ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί και έχω παρατηρήσει μια πραγματική πτώση στην ισχύ του κινητήρα. Νομίζω ότι είναι ο ρυθμιστής ποσότητας καυσίμου που έχει πρόβλημα, αλλά δεν είμαι απολύτως σίγουρος. Κάποια σκέψη;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Skoda Yeti 2016 με βενζινοκινητήρα παρουσιάζει σβησίματα στο ρελαντί και αισθητή πτώση της ισχύος του κινητήρα. Η αρχική υποψία ήταν βλάβη στον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι σχετίζεται με την αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, η οποία προκάλεσε την βλάβη του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Η αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης έλυσε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την απόδοση του αυτοκινήτου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

mariemiller9

Αυτό ακούγεται σαν μπελάς. Είχα κάτι παρόμοιο με το Skoda Yeti μου πριν από λίγο καιρό. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη και ο κινητήρας δούλευε τραχιά, ειδικά στο ρελαντί. Έχεις παρατηρήσει κάποιο πρόβλημα με την κατανάλωση καυσίμου ή παράξενους θορύβους από τον κινητήρα;

(community_translated_from_language)

davidheld8 (community.author)

Ναι, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη! Ο κινητήρας μερικές φορές σβήνει όταν είμαι σταματημένος, και νιώθω ότι δεν έχω την ίδια ισχύ που είχα παλιά. Τι έφτιαξε το αυτοκίνητό σας, και πόσο σας κόστισε;

(community_translated_from_language)

mariemiller9

Εντάξει, το λαμπάκι του κινητήρα και το σβήσιμο υποδηλώνουν σίγουρα πρόβλημα καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν κακός ρυθμιστής καυσίμου, πιθανότατα λόγω βλάβης της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης. Ίσως αξίζει να το ελέγξει ένας μηχανικός για να επιβεβαιώσει. Η οδήγηση με αυτόν τον τρόπο θα μπορούσε να προκαλέσει περισσότερες ζημιές. Θα μπορέσουν να ελέγξουν την πίεση καυσίμου και να ψάξουν για τυχόν άλλα προβλήματα με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου.

(community_translated_from_language)

davidheld8 (community.author)

Μόλις παρέλαβα το Yeti μου από το συνεργείο. Ήταν η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης που προκάλεσε την βλάβη του ρυθμιστή παροχής καυσίμου. Έβαλαν μια καινούρια αντλία και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά άψογα. Μου κόστισε περίπου 1510€, που με πλήγωσε λίγο, αλλά τουλάχιστον τακτοποιήθηκε. Ευχαριστώ για την συμβολή σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI