jasmineis47
Κλειδαριές Πορτών VW Beetle: Μυστήριο Διακόπτη vs Τηλεχειρισμού
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
jasmineis47 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 52000 χλμ και άκουσα έναν κλικ όταν δοκίμασα τόσο το τηλεχειριστήριο όσο και τα χειριστήρια. Τα παράθυρα και οι καθρέφτες λειτουργούν καλά, και ναι, ο συναγερμός του αυτοκινήτου ενεργοποιείται ακόμα όταν οπλίζεται με το κλειδί. Αυτό συνέβη ξαφνικά μετά από μια ιδιαίτερα βροχερή εβδομάδα. Κοιτάζοντας τις απαντήσεις, αναρωτιέμαι αν ο αισθητήρας πόρτας ή το καλώδιο καλωδίωσης θα μπορούσε να είναι το βασικό πρόβλημα. Δεδομένου ότι τα παράθυρά μου και άλλα ηλεκτρονικά λειτουργούν καλά, ίσως το σήμα επαφής διακόπτεται κάπου μεταξύ του αισθητήρα πόρτας και της κύριας μονάδας ελέγχου; Θα ήταν καλό να ελέγξω τις συνδέσεις στις μεντεσέδες της πόρτας, ή να αρχίσω να ελέγχω τους αισθητήρες πόρτας πρώτα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
elias_weber55
Με βάση την περιγραφή σας, ειδικά τον χρόνο μετά από έντονη βροχή και τον ήχο κλικ, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι το Beetle σας έχει παρόμοιο πρόβλημα με αυτό που είχε το Golf μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, ιδιαίτερα το πώς τα παράθυρα και οι καθρέφτες εξακολουθούν να λειτουργούν ενώ οι αυτόματες κλειδαριές επηρεάζονται. Αφού αναφέρατε τη βροχή, ελέγξτε πρώτα το λαστιχένιο καπάκι μεταξύ της πόρτας και του αμαξώματος, αυτό είναι το σημείο όπου το νερό εισέρχεται συνήθως και επηρεάζει το καλώδιο καλωδίωσης. Στην περίπτωσή μου, ο διακόπτης της πόρτας ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, αλλά η διάβρωση στην καλωδίωση προκάλεσε ελαττωματικό σήμα επαφής πόρτας. Ο ήχος κλικ είναι στην πραγματικότητα καλά νέα, σημαίνει ότι ο ενεργοποιητής κλειδώματος λαμβάνει ενέργεια και προσπαθεί να λειτουργήσει. Αυτό δείχνει περισσότερο πρόβλημα καλωδίωσης ή σήματος παρά βλάβη της μονάδας ασφάλισης πόρτας. Ξεκινήστε με αυτά τα βήματα: 1. Λυγίστε το καπάκι καλωδίωσης ενώ λειτουργείτε τις κλειδαριές 2. Ελέγξτε για πράσινη/άσπρη διάβρωση στις ακίδες του συνδετήρα 3. Δοκιμάστε τον αισθητήρα πόρτας πιέζοντάς τον χειροκίνητα αρκετές φορές 4. Ακούστε για αλλαγές στους ήχους κλικ κατά τη διάρκεια αυτών των δοκιμών. Εάν βρείτε σημάδια υδατικής βλάβης ή διάβρωσης, η επισκευή θα είναι πιθανώς παρόμοια με αυτή που έκανα εγώ, μερική αντικατάσταση καλωδίωσης που εστιάζει στις συνδέσεις πόρτας. Τα καλά νέα είναι ότι αυτό τείνει να είναι μια μόνιμη λύση μόλις αντιμετωπιστεί σωστά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jasmineis47 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ ιδιαίτερα όλα τα αναλυτικά σχόλια. Ο ήχος κλικ που ταιριάζει με το πρόβλημα του Golf σας και ο χρόνος μετά από βροχή υποδηλώνουν παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης. Οπωσδήποτε θα ξεκινήσω εξετάζοντας την περιοχή της λαστιχένιας μπότας μεταξύ της πόρτας και του αμαξώματος, όπως προτάθηκε. Το γεγονός ότι τα παράθυρα και οι καθρέφτες εξακολουθούν να λειτουργούν ενώ μόνο οι κλειδαριές επηρεάζονται, δείχνει πραγματικά μια διακοπή του σήματος επαφής παρά μια πλήρη ηλεκτρική βλάβη. Αισθάνομαι πιο σίγουρος τώρα ότι πρόκειται πιθανότατα για πρόβλημα καλωδίωσης παρά για δυσλειτουργία αισθητήρα πόρτας. Θα ακολουθήσω τα προτεινόμενα βήματα δοκιμής με την μπότα καλωδίωσης και θα ελέγξω για τυχόν σημάδια διάβρωσης. Δεδομένης της αναφοράς κόστους 95€ για ανταλλακτικά και εργασία, αυτό φαίνεται μια λογική επισκευή αν βρω παρόμοια ζημιά στην καλωδίωση του Beetle μου. Πριν κλείσω ραντεβού επισκευής, θα λυγίσω την καλωδίωση ενώ δοκιμάζω τις κλειδαριές και θα ελέγξω προσεκτικά αυτούς τους ακροδέκτες. Είναι καθησυχαστικό να γνωρίζουμε ότι αφού διορθωθούν σωστά, αυτά τα προβλήματα με το μάνδαλο της πόρτας και την καλωδίωση συνήθως δεν επανεμφανίζονται. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να περιορίσω την πιθανή αιτία, αυτό με έσωσε από την περιττή αντικατάσταση πιθανώς λειτουργικών εξαρτημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
elias_weber55
Είχα παρόμοιο ηλεκτρικό πρόβλημα με το VW Golf 2014 μου που αποδείχθηκε ότι σχετιζόταν με το καλώδιο καλωδίωσης. Δεδομένου ότι έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με ηλεκτρικά εξαρτήματα σε αυτοκίνητα, αρχικά έλεγξα τις ασφάλειες, αλλά όλα έδειχναν καλά. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, τόσο τα τηλεχειριστήρια όσο και οι χειροκίνητοι έλεγχοι για τις αυτόματες κλειδαριές σταμάτησαν να λειτουργούν εντελώς. Αφού το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο, διαγνώστηκαν μια ελαττωματική σύνδεση στο κύριο καλώδιο καλωδίωσης όπου συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου της πόρτας. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ενός τμήματος του καλωδίου καλωδίωσης και την επανακόλληση ορισμένων συνδέσεων. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία. Αυτό επιδιόρθωσε πλήρως το πρόβλημα και το συναγερμός αυτοκινήτου και τα συστήματα κλειδώματος λειτουργούν άψογα από τότε. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εάν ακούτε κάποιο ήχο κλικ όταν προσπαθείτε να κλειδώσετε/ξεκλειδώσετε, Εάν άλλες ηλεκτρικές λειτουργίες στις πόρτες εξακολουθούν να λειτουργούν (παράθυρα, καθρέφτες), Εάν ο συναγερμός αυτοκινήτου εξακολουθεί να λειτουργεί κανονικά, Εάν το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το Beetle σας έχει την ίδια υποκείμενη αιτία με το Golf μου. Η καλωδίωση είναι αρκετά παρόμοια μεταξύ αυτών των μοντέλων, αλλά η ακριβής εντόπιση του προβλήματος απαιτεί ορισμένες πρόσθετες λεπτομέρειες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)