100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

alinalorenz89

Κολλημένη πόρτα καυσίμου VW Arteon, ειδοποίηση βλάβης ενεργοποιητή

Έχω πρόβλημα με την πόρτα καυσίμου του VW Arteon 2017 μου, δεν ξεκλειδώνει ούτε κλειδώνει πια. Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής φαίνεται εντελώς νεκρός και υπάρχουν κωδικοί σφαλμάτων αποθηκευμένοι στο σύστημα. Έλεγξα το εγχειρίδιο αλλά δεν βρήκα μηχανισμό έκτακτης ανάγκης για πρόσβαση στην τάπα καυσίμου. Η κεντρική κλειδαριά εξακολουθεί να λειτουργεί καλά για τις πόρτες και το πορτμπαγκάζ, μόνο η πόρτα καυσίμου παρουσιάζει δυσλειτουργία. Αρχίζω να μένω από καύσιμα, οπότε αυτό πρέπει να λυθεί σύντομα. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια ηλεκτρική βλάβη με την τάπα καυσίμου του; Με ενδιαφέρει ιδιαίτερα το κόστος επισκευής και αν συνήθως χρειάζεται απλώς αντικατάσταση του ενεργοποιητή ή αν μπορεί να υπάρχουν άλλα υποκείμενα προβλήματα. Θα εκτιμούσα τυχόν σχόλια από όσους έχουν διορθώσει αυτό σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

danieldragon1

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το VW Passat 2015 μου. Έχω κάποια εμπειρία σε βασικές επισκευές αυτοκινήτων, αλλά τα ηλεκτρικά προβλήματα όπως αυτό είναι πιο δύσκολα. Ο ηλεκτροκινητήρας κλειδώματος του καπακιού καυσίμου έπαθε πλήρη βλάβη στο αυτοκίνητό μου. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς ο μηχανισμός απελευθέρωσης καλωδίου, αλλά οι διαγνωστικές εξετάσεις έδειξαν ότι ο ίδιος ο ηλεκτροκινητήρας ήταν ελαττωματικός. Το κεντρικό κλείδωμα λειτουργούσε καλά σε όλες τις άλλες πόρτες επίσης, κάτι που το έκανε ακόμα πιο απογοητευτικό. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ο ηλεκτροκινητήρας κλειδώματος χρειαζόταν αντικατάσταση. Τα ανταλλακτικά και η εργασία κόστισαν συνολικά 210€. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες, αφού έπρεπε να αφαιρέσουν κάποια εσωτερικά διακοσμητικά για να έχουν πρόσβαση στον μηχανισμό. Για το Arteon σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Οποιοδήποτε συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος εμφανίζεται; Κάνει ο καπάκι καυσίμου κάποιο θόρυβο όταν προσπαθείτε να το ανοίξετε; Έχετε ελέγξει τις σχετικές ασφάλειες; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει στον προσδιορισμό αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα. Αυτοί οι ηλεκτροκινητήρες τείνουν να αποτυγχάνουν παρομοίως σε μοντέλα VW, αλλά γνωρίζοντας αυτές τις λεπτομέρειες θα βοηθούσε να επιβεβαιωθεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα. Αν χρειάζεστε καύσιμα επειγόντως, ένα εξειδικευμένο συνεργείο θα πρέπει να μπορεί να το απελευθερώσει χειροκίνητα για επιθεώρηση. Απλώς αποφύγετε να το ανοίξετε με δύναμη, καθώς αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στον μηχανισμό απελευθέρωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alinalorenz89 (Συγγραφέας)

Τελευταία συντήρηση στα 90953 χλμ. και αντιμετώπιση του εκνευριστικού προβλήματος με το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου. Η επισκευή αποδείχθηκε σχετικά απλή παρά τις αρχικές ανησυχίες. Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής ήταν πράγματι εντελώς χαλασμένος, χωρίς κλικ ή ανταπόκριση κατά τη χρήση του κλειδιού ή του κουμπιού απελευθέρωσης στο εσωτερικό. Έλεγξα πρώτα όλες τις ασφάλειες, οι οποίες ήταν εντάξει. Το συνεργείο διαγνώστηκε βλάβη στην μονάδα ενεργοποιητή, που ταίριαζε με τον αποθηκευμένο κωδικό σφάλματος P2135. Η τελική επιδιόρθωση απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση του ενεργοποιητή. Τα ανταλλακτικά και η εργασία κόστισαν συνολικά 280€. Τα καλά νέα είναι ότι η επισκευή έλυσε όλους τους ηλεκτρικούς κωδικούς σφάλματος και η πόρτα καυσίμου λειτουργεί πλέον άψογα τόσο με το κλειδί όσο και με τα εσωτερικά χειριστήρια. Για αναφορά, παρατήρησα ότι άρχισαν να εμφανίζονται μηνύματα σφάλματος περίπου 2 εβδομάδες πριν από την πλήρη βλάβη. Αξίζει να ελέγξετε αν η λειτουργία του κουμπιού απελευθέρωσης αισθάνεται διαφορετική, καθώς αυτό μπορεί να είναι ένα πρώιμο σημάδι προβλημάτων με τον ενεργοποιητή. Μήπως οι κωδικοί σφαλμάτων που βλέπετε ταιριάζουν με τον P2135; Αυτός ο συγκεκριμένος κωδικός συχνά υποδεικνύει βλάβη στον ενεργοποιητή και όχι σε προβλήματα καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

danieldragon1

Ευχαριστώ για την ενημέρωση, ενδιαφέρον να ακούσω για την εμπειρία σου. Ο κωδικός σφάλματος P2135 ταιριάζει ακριβώς με αυτό που είδα στο Passat μου πριν από την πλήρη βλάβη του ενεργοποιητή. Η εξέλιξη ήταν παρόμοια, ξεκίνησε με διακοπτόμενα μηνύματα ηλεκτρικής βλάβης, στη συνέχεια το κουμπί απελευθέρωσης έγινε όλο και πιο ανταποκριτικό πριν σταματήσει εντελώς η λειτουργία του καπακιού καυσίμου. Το κόστος επισκευής σου ήταν λίγο υψηλότερο από το δικό μου (280€ έναντι 210€), αλλά οι τιμές για αυτές τις ηλεκτρικές μονάδες ενεργοποιητή φαίνεται να διαφέρουν. Το βασικό είναι ότι η επιδιόρθωση ήταν απλή και επιλύθηκε πλήρως το πρόβλημα. Το καπάκι καυσίμου μου λειτουργεί άψογα τόσο με το κλειδί fob όσο και με το εσωτερικό κουμπί απελευθέρωσης από τότε που έγινε η επισκευή. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου, αφού πήρα τον νέο ενεργοποιητή, τώρα έχω συνηθίσει να χρησιμοποιώ τακτικά την απελευθέρωση του καπακιού καυσίμου για να διατηρώ τον μηχανισμό ενεργό. Δεν είμαι σίγουρος αν βοηθάει πραγματικά στην πρόληψη μελλοντικών βλαβών, αλλά το συνεργείο το πρότεινε ως προληπτική συντήρηση. Χαίρομαι που το τακτοποίησες πριν από τυχόν σοβαρά προβλήματα ανεφοδιασμού. Αυτές οι βλάβες των ηλεκτρικών ενεργοποιητών μπορεί να είναι πολύ ενοχλητικές, αλλά τουλάχιστον η επιδιόρθωση είναι αρκετά αξιόπιστη μόλις γίνει σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alinalorenz89 (Συγγραφέας)

Ναι, ο κωδικός σφάλματος μου ταιριάζει ακριβώς με τον P2135. Μόλις ολοκληρώθηκε η επισκευή σήμερα. Το συνεργείο επιβεβαίωσε αυτό που βιώσατε, πλήρη βλάβη του ενεργοποιητή και όχι πρόβλημα καλωδίωσης. Το σύστημα απελευθέρωσης καλωδίου και οι ηλεκτρικές συνδέσεις ήταν άθικτες, μόνο ο ίδιος ο ενεργοποιητής είχε χαλάσει. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 280€, που φαίνεται τυπικό με βάση την εμπειρία σας. Πραγματικά ανακουφίστηκα που έχω ξανά λειτουργική πόρτα καυσίμου. Ο νέος ενεργοποιητής ανταποκρίνεται άμεσα τόσο στο κουμπί απελευθέρωσης όσο και στις εντολές του κλειδιού. Εκτιμώ την συμβουλή συντήρησης για τον τακτικό έλεγχο του μηχανισμού. Έχει νόημα να διατηρούνται σε λειτουργία αυτά τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Σίγουρα θα το εντάξω στις τακτικές μου επιθεωρήσεις. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, βοήθησε να επιβεβαιώσω ότι είχα να κάνω με μια κοινή βλάβη που έχει μια αξιόπιστη λύση και όχι κάτι πιο περίπλοκο. Τα διαγνωστικά συμπτώματα και η διαδικασία επισκευής ταίριαξαν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: