Κούνημα και βλάβες ανάφλεξης στον κινητήρα VW Amarok κατά την επιτάχυνση

Είχα παρόμοια προβλήματα με το VW Arteon 2018 μου. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν ακριβώς όπως τα δικά σας, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και τραχύ ρελαντί. Το λαμπάκι του κινητήρα ενεργοποιήθηκε από έναν ελαττωματικό αισθητήρα οξυγόνου, ο οποίος επηρέαζε το μίγμα καυσίμου. Η διαρροή καυσαερίων που ανακαλύφθηκε κατά τον έλεγχο προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις από τον αισθητήρα οξυγόνου. Η διαρροή εντοπίστηκε στη φλάντζα του συλλέκτη, απαιτώντας την αντικατάσταση τόσο της φλάντζας όσο και του αισθητήρα. Αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα, καθώς τα λανθασμένα μίγματα καυσίμου μπορούν να προκαλέσουν βλάβη στον καταλυτικό μετατροπέα και στα μπεκ καυσίμου με την πάροδο του χρόνου. Αυτά τα συμπτώματα συχνά διαγιγνώσκονται λανθασμένα ως προβλήματα πηνίου ανάφλεξης, επειδή παρουσιάζονται παρόμοια. Η βασική διαφορά είναι ότι οι διαρροές καυσαερίων προκαλούν συνήθως συνεχή προβλήματα λειτουργίας, ενώ τα κακά πηνία τείνουν να προκαλούν πιο διακοπτόμενες βλάβες. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση του συλλέκτη καυσαερίων, την αντικατάσταση της ελαττωματικής φλάντζας, την τοποθέτηση νέου αισθητήρα οξυγόνου και την εκτέλεση επαναφοράς υπολογιστή. Το όχημα λειτουργούσε ομαλά μετά τις επισκευές χωρίς προειδοποιήσεις από το λαμπάκι του κινητήρα. Για ακριβή διάγνωση, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί κατάλληλη δοκιμή διαρροής καυσαερίων και επαλήθευση της ένδειξης του αισθητήρα χρησιμοποιώντας διαγνωστικό εξοπλισμό. Τα συμπτώματά σας υποδεικνύουν έντονα είτε διαρροή καυσαερίων είτε πρόβλημα αισθητήρα, παρά προβλήματα πηνίων ανάφλεξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Arteon. Τα προβλήματα κακολειτουργίας του κινητήρα στο VW Amarok μου αποδείχθηκαν ελαττωματικά μπουζί και αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα, τα συμπτώματα ήταν πολύ παρόμοια με αυτά που περιγράψατε. Ο κινητήρας τρανταζόταν και δούλευε άτσαλα, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Θυμάστε μήπως πόσο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Απλώς από περιέργεια, αφού εγώ πλήρωσα περίπου 450€ για την επισκευή μου, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αναρωτιέμαι επίσης αν είχατε άλλα προβλήματα από τότε που το επισκευάσατε; Το φορτηγάκι μου δουλεύει άψογα τους τελευταίους μήνες, αλλά πάντα καλό είναι να ξέρουμε τι πρέπει να προσέξουμε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 265€ για την επισκευή της διαρροής εξάτμισης, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση της φλάντζας πολλαπλής και την εργασία. Από την επισκευή πριν από τρεις μήνες, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα χωρίς ανώμαλη απόδοση ή προειδοποιήσεις του συστήματος ελέγχου κινητήρα. Τα προβλήματα με τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα και τα μπουζί σας παρουσιάζουν σίγουρα παρόμοια συμπτώματα με αυτά που βίωσα. Αυτά τα εξαρτήματα, μαζί με τα μπεκ καυσίμου και τα πηνία ανάφλεξης, μπορούν όλα να προκαλέσουν τραχύ λειτουργία, γεγονός που καθιστά τόσο σημαντική την ακριβή διάγνωση. Η επισκευή επιλύθηκε όλα τα αρχικά προβλήματα και δεν έχουν προκύψει νέα θέματα. Ο μηχανικός πραγματοποίησε επίσης πλήρη έλεγχο συστήματος κατά τη διάρκεια της επισκευής για να διασφαλιστεί ότι δεν υπήρχαν άλλα προβλήματα που αναπτύσσονταν με το φίλτρο αέρα ή άλλα εξαρτήματα του κινητήρα. Σε αντίθεση με το υψηλότερο κόστος επισκευής σας για τα μπουζί και την εργασία του αισθητήρα, η επισκευή της διαρροής εξάτμισης ήταν σχετικά απλή. Η τακτική συντήρηση έχει διατηρήσει τα πάντα σε καλή λειτουργία από τότε. Η απόδοση του κινητήρα έχει επιστρέψει στο φυσιολογικό, ειδικά κατά την επιτάχυνση, όταν τα προβλήματα ήταν πιο αισθητά πριν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού πήρα προτάσεις από το φόρουμ, πήγα το Amarok μου σε έναν νέο μηχανικό που πραγματικά άκουσε τα συμπτώματα. Έτρεξαν σωστή διάγνωση και βρήκαν τόσο φθαρμένα μπουζί όσο και έναν αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα που έφθειρε, ακριβώς αυτό που προκαλούσε το τράνταγμα και την τραχιά λειτουργία. Η επισκευή κράτησε περίπου 3 ώρες συνολικά. Αντικατέστησαν όλα τα μπουζί και τοποθέτησαν έναν νέο αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 450€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Τα μπεκ καυσίμου και τα πηνία ανάφλεξης ελέγχθηκαν καλά κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Είμαι πολύ χαρούμενος που ρώτησα εδώ πρώτα αντί να επιστρέψω στον παλιό μου μηχανικό, ο οποίος πιθανότατα θα είχε αντικαταστήσει ασυνήθιστα εξαρτήματα. Το φορτηγάκι τρέχει τέλεια ομαλά τώρα, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Δεν υπάρχει πλέον λυχνία ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα απόδοσης για τους τελευταίους 3 μήνες. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου για το πώς να βρω έναν ικανό μηχανικό που κάνει σωστή διάγνωση πρώτα. Τα συμπτώματα μπορούν να δείχνουν πολλά προβλήματα, αλλά οι σωστές δοκιμές αποκάλυψαν τα πραγματικά προβλήματα. Χρήματα καλά ξοδεμένα για να το φτιάξω σωστά από την πρώτη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)