100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

wolfgangkoenig7

Κρίση ελέγχου και ευθυγράμμισης του τιμονιού του Dodge Journey

Το Dodge Journey 2011 έχει γίνει πολύ δύσκολο να το οδηγήσω τελευταία και το τιμόνι κουνιέται αρκετά. Το υδραυλικό τιμόνι είναι εκτός λειτουργίας και υποψιάζομαι ότι το πρόβλημα είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας τιμονιού. Είχα μια κακή εμπειρία με τον κανονικό μου μηχανικό την τελευταία φορά, οπότε θέλω να βεβαιωθώ ότι ξέρω για τι πράγμα μιλάω πριν πάω για επισκευές. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια προβλήματα ευθυγράμμισης ή θέματα διεύθυνσης με το Journey του; Το αυτοκίνητό μου έχει κάνει περίπου 95000 χιλιόμετρα και λειτουργεί με βενζίνη. Ψάχνω για συμβουλές σχετικά με το τι πρέπει να ελέγξω και ίσως συστάσεις για να το φτιάξω σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

theresaswift7

Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Dodge Durango 2014. Ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης άρχισε να δυσλειτουργεί, προκαλώντας προβλήματα ηλεκτρονικής ευστάθειας και ασυνεπή απόκριση του υδραυλικού τιμονιού. Το κούνημα του τροχού που περιγράφετε ταιριάζει με αυτό που βίωσα, συνήθως υποδεικνύει είτε πρόβλημα αισθητήρα είτε προβλήματα ευθυγράμμισης των τροχών. Η αντικατάσταση του αισθητήρα γωνίας τιμονιού ήταν απαραίτητη στην περίπτωσή μου, καθώς το διαγνωστικό έδειξε λανθασμένες ενδείξεις μεταξύ του αισθητήρα και της μονάδας υδραυλικού τιμονιού. Αυτή η βαθμονόμηση του αισθητήρα είναι ζωτικής σημασίας για τη σωστή λειτουργία του ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας. Αυτό αποδείχθηκε ότι ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε επαγγελματική αντιμετώπιση. Η επισκευή περιελάμβανε όχι μόνο αντικατάσταση του αισθητήρα αλλά και επαναβαθμονόμηση ολόκληρου του συστήματος διεύθυνσης. Το συνεργείο χρειάστηκε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να κωδικοποιήσει και να βαθμονομήσει σωστά τον νέο αισθητήρα. Καθώς έφτιαχναν τον αισθητήρα, ανακάλυψαν επίσης λάθος ευθυγραμμισμένους τροχούς, οι οποίοι συνέβαλαν στην ακανόνιστη αίσθηση του τιμονιού. Η σωστή ευθυγράμμιση των τροχών ήταν μέρος της συνολικής λύσης. Εάν το Journey σας παρουσιάζει αυτά τα συμπτώματα, αναθέστε σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο να πραγματοποιήσει πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης. Θα πρέπει να ελέγξουν: - το σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου: Λειτουργικότητα του αισθητήρα γωνίας τιμονιού, επίπεδα υγρών υδραυλικού τιμονιού, μετρήσεις ευθυγράμμισης τροχών, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας, κατάσταση των ράβδων ισοστάθμισης και των αρθρώσεων σφαιρών

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

wolfgangkoenig7 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Βρίσκομαι σε παρόμοια κατάσταση με το Ταξίδι μου αυτή τη στιγμή. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε, ειδικά το κούνημα των τροχών και η ασυνεχής υποβοήθηση του τιμονιού. Μπορείτε να θυμηθείτε πόσο περίπου πληρώσατε για την αντικατάσταση του αισθητήρα αυτοκινήτου και τις εργασίες ευθυγράμμισης; Επίσης, προέκυψαν άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα διεύθυνσης από τότε που έγινε η επισκευή; Θέλω να έχω μια αίσθηση του κόστους και να βεβαιωθώ ότι θα αντιμετωπίσω τα πάντα όσο το αυτοκίνητο βρίσκεται στο συνεργείο. Ο αισθητήρας γωνίας φαίνεται να είναι ο κύριος ένοχος, αλλά θέλω να είμαι σχολαστικός όταν το πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theresaswift7

Από τότε που έφτιαξα το Dodge μου, τα προβλήματα με το σύστημα διεύθυνσης ξεκαθάρισαν εντελώς. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης που προκαλούσε αυτά τα προβλήματα σταθερότητας. Η επισκευή επικεντρώθηκε στην επανακωδικοποίηση του αισθητήρα αντί για την αντικατάστασή του, το συνολικό κόστος ανήλθε σε 195€ για τις εργασίες βαθμονόμησης του αισθητήρα. Δεν εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα διεύθυνσης κατά τους μήνες που ακολούθησαν την επισκευή. Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας λειτουργεί τώρα τέλεια και το κούνημα των τροχών έχει εξαφανιστεί εντελώς. Η σωστή κωδικοποίηση του αισθητήρα της κολόνας τιμονιού έκανε τεράστια διαφορά στον τρόπο με τον οποίο το αυτοκίνητο χειρίζεται. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός που χρησιμοποίησαν ήταν σε θέση να εντοπίσει τη δυσλειτουργία του αισθητήρα τιμονιού, εξοικονομώντας χρήματα με την αποφυγή περιττής αντικατάστασης εξαρτημάτων. Εάν το δικό σας Journey παρουσιάζει τα ίδια συμπτώματα, η κωδικοποίηση του αισθητήρα γωνίας μπορεί να είναι το μόνο που χρειάζεστε αντί για πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Αξίζει να σημειωθεί ότι, ενώ ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού ήταν το κύριο πρόβλημα, το να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα τιμονιού κατά τη διάρκεια της επισκευής είναι πάντα έξυπνη προληπτική συντήρηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

wolfgangkoenig7 (Συγγραφέας)

Πήγα το ταξίδι μου σε ένα πιστοποιημένο κατάστημα την περασμένη εβδομάδα. Ο μηχανικός έκανε διαγνωστικά και επιβεβαίωσε ότι ο έλεγχος πρόσφυσης και ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης χρειάζονται προσοχή. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 380€, περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά περιλάμβανε πλήρη αντικατάσταση αισθητήρων, αφού η επανακωδικοποίηση από μόνη της δεν ήταν αρκετή στην περίπτωσή μου. Βρήκαν επίσης φθαρμένες ράβδους πρόσδεσης κατά τη διάρκεια του ελέγχου, γεγονός που εξηγεί κάποια από τα κουνήματα. Η αντικατάστασή τους επιβάρυνε το κόστος, αλλά το σύστημα διεύθυνσης είναι πλέον εντελώς σταθερό. Δεν υπάρχουν πλέον κραδασμοί ή ασυνεχής απόκριση του υδραυλικού τιμονιού. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες. Τα χρήματα ξοδεύτηκαν καλά, αφού το αυτοκίνητο χειρίζεται και πάλι σαν καινούργιο. Ο έλεγχος ολόκληρου του συστήματος διεύθυνσης ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση, με έσωσε από πιθανά μεγαλύτερα προβλήματα στην πορεία. Η βλάβη του αισθητήρα προκαλούσε τα περισσότερα προβλήματα, αλλά η ταυτόχρονη επιδιόρθωση των πάντων είχε νόημα. Το καλύτερο μέρος είναι ότι δεν χρειάζεται πλέον να παλεύω με το τιμόνι κατά τη διάρκεια των στροφών. Ο ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας λειτουργεί τέλεια τώρα που ο αισθητήρας γωνίας είναι σωστά βαθμονομημένος και εγκατεστημένος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: