100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

lararoth4

Κύρια βάση κινητήρα για τραχύ ρελαντί

Έχω ένα Renault Master diesel του 2014 με περίπου 248.000 χλμ. Ο κινητήρας ρετάρει πολύ και έχω έναν κωδικό σφάλματος. Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι μια ελαττωματική βάση κινητήρα, ίσως μόνο το καλώδιο ή η σύνδεση της πρίζας σε αυτό; Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

johannesraven1

Είχα κάτι παρόμοιο με το Master μου. Ελέγξτε πολύ προσεκτικά τη λαστιχένια βάση. Όταν αυτές οι βάσεις κινητήρα φθαρούν, μπορούν να προκαλέσουν κάθε είδους περίεργες δονήσεις και κωδικούς σφάλματος. Αξίζει να ρίξετε μια ματιά και στη βάση του κιβωτίου ταχυτήτων, σε περίπτωση που. Τρέμει περισσότερο από το συνηθισμένο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lararoth4 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Με το 'λάστιχο στήριξης' εννοείς τη βάση του κινητήρα; Και πώς μπορώ να καταλάβω αν είναι όντως κακό; Είναι εμφανές, σαν ραγισμένο λάστιχο ή κάτι τέτοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

johannesraven1

Ναι, η βάση του κινητήρα. Μερικές φορές είναι προφανές - όπως είπες, ραγισμένο ή εντελώς σκισμένο λάστιχο. Άλλες φορές είναι πιο λεπτό – το λάστιχο απλώς εξασθενεί και δεν αποσβένει σωστά τους κραδασμούς. Εάν μπορείτε να μετακινήσετε τον κινητήρα περισσότερο από όσο νομίζετε ότι θα έπρεπε με το χέρι, πιθανότατα έχει χαθεί. Εάν δεν είστε σίγουροι, καλύτερα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο, αυτές οι βάσεις μπορεί να είναι δύσκολες. Μια σπασμένη βάση κινητήρα μπορεί να προκαλέσει περισσότερα προβλήματα στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lararoth4 (Συγγραφέας)

Εντάξει, το κατάλαβα. Ευχαριστώ, θα το ελέγξω και πιθανώς θα το πάω σε ένα συνεργείο. Ακούγεται ότι ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις είναι απίθανο. Μου ανέφεραν περίπου 95€ για μια αντικατάσταση, οπότε ελπίζω να είναι μόνο αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: