100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

patricia_blitz1

Λάμπα προειδοποίησης αερόσακου αναμμένη στο Seat Altea

Γράφω για να ρωτήσω για ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζω με το Seat Altea 2005 μου, το οποίο έχει βενζινοκινητήρα. Η προειδοποιητική λυχνία αερόσακων είναι συνεχώς αναμμένη στο ταχύμετρο. Το αυτοκίνητο έχει 132971 χλμ. Από ό,τι έχω διαβάσει, η πιθανή αιτία είναι ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βυσμάτων στο σύστημα συγκράτησης. Αυτό είναι προφανώς ανησυχητικό από την άποψη της ασφάλειας του οχήματος. Είχε κάποιος άλλος παρόμοιο πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

wolfgangmystic3

Ακούγεται σαν ένα οικείο πρόβλημα. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με την προειδοποιητική λυχνία αερόσακου στο παλιό μου Renault Megane. Στην περίπτωσή μου, ήταν κακή σύνδεση κάτω από το κάθισμα. Έχετε ελέγξει τα βύσματα και τα καλώδια που πηγαίνουν στον αισθητήρα πρόσκρουσης; Αυτά μπορεί να είναι πραγματικά δύσκολα και να προκαλέσουν βλάβη στο σύστημα ανάπτυξης αερόσακου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

patricia_blitz1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτή τη "κακή σύνδεση"; Μπορώ να το ελέγξω εύκολα μόνος μου, ή θα χρειαστώ ειδικά εργαλεία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

wolfgangmystic3

Ναι, ήταν σίγουρα μια δύσκολη δουλειά. Οι συνδέσεις είναι συνήθως κάτω από τα καθίσματα ή κοντά στους αισθητήρες πρόσκρουσης. Δεν είμαι ειδικός, αλλά αν δεν είστε σίγουροι, αφήστε το να το ελέγξει κάποιος επαγγελματίας. Το να παίζετε με το σύστημα ανάπτυξης αερόσακων όταν δεν ξέρετε τι κάνετε μπορεί να είναι επικίνδυνο. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας πρόσκρουσης μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

patricia_blitz1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ. Το πήγα σε ένα συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση βύσματος σε έναν αισθητήρα σύγκρουσης, όπως υποψιαζόσασταν. Το επισκεύασαν με 95€, που είναι μια ανακούφιση. Καλό είναι να ξέρω ότι τα συστήματα ασφαλείας του οχήματος λειτουργούν ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: